CN202326515U - 自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，包括套筒，所述套筒一端的外壁上固定套装有支撑套，所述套筒位于支撑套内侧转动套装有上铰轴，所述支撑套与上铰轴相对侧的表面呈弧状，所述上铰轴内腔近所述支撑套一端内表面与支撑套呈弧状的表面套装配合；所述套筒上设置有将所述上铰轴压向所述支撑套的弹性压紧装置；所述套筒的另一端固定连接有与油缸柱塞固定连接的连接板；上铰轴在与之接触的支撑套弧面上能够转动和具有2°的径向摆动自由度，可使油缸的安装精度要求大幅度降低，并能够实现油缸在受力下自动进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车前置多级套筒油缸，尤其涉及一种油缸与铰轴的连接装置。
背景技术
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置，其主要通过活塞杆对外做功，当液压油缸用作举升装置时，用于固定油缸的铰轴一般都是通过焊接的方式与液压油缸连接，油缸和铰轴一次性安装，安装后位置无法做任何调整，对安装精度要求很高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其铰轴具有相对油缸转动和径向摆动的自由度。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，包括套筒，所述套筒一端的外壁上固定套装有支撑套，所述套筒位于支撑套内侧转动套装有上铰轴，所述支撑套与上铰轴相对侧的表面呈弧状，所述上铰轴内腔近所述支撑套一端内表面与支撑套呈弧状的表面套装配合；所述套筒上设置有将所述上铰轴压向所述支撑套的弹性压紧装置；所述套筒的另一端固定连接有与油缸柱塞固定连接的连接板。
作为一种优选的技术方案，所述弹性压紧装置包括上铰轴远支撑套一侧的套筒外壁上固定设置的压套，所述压套与所述上铰轴之间设有弹性圈。
作为一种优选的技术方案，所述压套焊接在所述套筒的外壁上。
作为一种优选的技术方案，所述上铰轴内设有注油通道，所述注油通道的一端连通所述上铰轴与支撑套的接触表面，所述注油通道的另一端设有加油杯。
作为一种优选的技术方案，近所述支撑套的套筒开口端具有向外翻边的扩口部。
作为一种优选的技术方案，所述连接板焊接于所述套筒的内壁上。
作为一种优选的技术方案，所述支撑套焊接在所述套筒外壁上。
由于采用了上述技术方案，自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，包括套筒，所述套筒一端的外壁上固定套装有支撑套，所述套筒位于支撑套内侧转动套装有上铰轴，所述支撑套与上铰轴相对侧的表面呈弧状，所述上铰轴内腔近所述支撑套一端内表面与支撑套呈弧状的表面套装配合；所述套筒上设置有将所述上铰轴压向所述支撑套的弹性压紧装置；所述套筒的另一端固定连接有与油缸柱塞固定连接的连接板；上铰轴在与之接触的支撑套弧面上能够转动和具有2°的径向摆动自由度，可使油缸的安装精度要求大幅度降低，并能够实现油缸在受力下自动进行调整。
附图说明
附图是本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1-支撑套；2-加油杯；3-上铰轴；4-弹性圈；5-压套；6-套筒；7-连接板；8-扩口部；9-注油通道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如附图所示，自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，包括套筒6，所述套筒6一端的外壁上固定套装有支撑套1，所述支撑套1焊接在所述套筒6外壁上；近所述支撑套1的套筒6开口端具有向外翻边的扩口部8；所述套筒6位于支撑套1内侧转动套装有上铰轴3，所述支撑套1与上铰轴3相对侧的表面呈弧状，所述上铰轴3内腔近所述支撑套1一端内表面与支撑套1呈弧状的表面套装配合；所述套筒6上设置有将所述上铰轴3压向所述支撑套1的弹性压紧装置，所述弹性压紧装置包括上铰轴3远支撑套1一侧的套筒6外壁上固定设置的压套5，所述压套5焊接在所述套筒6的外壁上，所述压套5与所述上铰轴3之间设有弹性圈4；所述上铰轴3内设有注油通道9，所述注油通道9的一端连通所述上铰轴3与支撑套1的接触表面，所述注油通道9的另一端设有加油杯2。所述套筒6的另一端焊接有与油缸柱塞固定连接的连接板7。
采用上述结构的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置中，上铰轴3无需与套筒6焊接，只需套接在套筒6外侧即可，且上铰轴3在与其接触的支撑套1弧面上能够转动和具有2°的径向摆动自由度，可使油缸的安装精度要求大幅度降低，并能够实现油缸在受力下自动进行调整。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，包括套筒，其特征在于：所述套筒一端的外壁上固定套装有支撑套，所述套筒位于支撑套内侧转动套装有上铰轴，所述支撑套与上铰轴相对侧的表面呈弧状，所述上铰轴内腔近所述支撑套一端内表面与支撑套呈弧状的表面套装配合；所述套筒上设置有将所述上铰轴压向所述支撑套的弹性压紧装置；所述套筒的另一端固定连接有与油缸柱塞固定连接的连接板。
2.如权利要求1所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：所述弹性压紧装置包括上铰轴远支撑套一侧的套筒外壁上固定设置的压套，所述压套与所述上铰轴之间设有弹性圈。
3.如权利要求2所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：所述压套焊接在所述套筒的外壁上。
4.如权利要求1所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：所述上铰轴内设有注油通道，所述注油通道的一端连通所述上铰轴与支撑套的接触表面，所述注油通道的另一端设有加油杯。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：近所述支撑套的套筒开口端具有向外翻边的扩口部。
6.如权利要求1至4任一权利要求所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：所述连接板焊接于所述套筒的内壁上。
7.如权利要求1至4任一权利要求所述的自卸车前置多级套筒油缸上铰轴安装装置，其特征在于：所述支撑套焊接在所述套筒外壁上。
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|---|---|
| CN (1) | CN202326515U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103032408A (zh) * | 2013-01-06 | 2013-04-10 | 山东万通液压机械有限公司 | 自适应式前置液压缸护套 |
| CN104819181A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-08-05 | 安徽新园矿山设备制造有限责任公司 | 矿用挖掘式液压装载机用液压缸销轴定位结构 |
| CN113187775A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-07-30 | 山东兴田机械有限公司 | 新型轻量化前举升液压缸 |
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2011
- 2011-11-24 CN CN2011204721665U patent/CN202326515U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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