CN204284073U - 一种多级伸缩式液压缸 - Google Patents
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Abstract
一种多级伸缩式液压缸，包括缸筒组件、活塞杆、套筒和端盖，套筒内设有活塞，活塞与活塞杆连接，活塞与缸筒组件相接触，活塞与套筒内壁相贴，缸筒组件最大一级缸筒的外径略小于活塞的直径，在套筒与缸筒组件之间设置有行程限位件，活塞杆上开有油孔，油孔设置在活塞与活塞杆连接处的右边，在液压油的压力下所述的端盖带动所述的套筒伸出，当套筒的伸出被所述的行程限位件限制时套筒停止伸出，缸筒组件在液压油的推动下逐级伸出。本实用新型提供的液压缸，将原来仅作为传力件和保护罩作用的套筒，同时作为最大一级缸体使用，减小了整缸的外形尺寸，更方便安装使用。降低了液压缸的重量，节省制造成本，增加整车的有效载重。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，特别涉及一种多级伸缩式液压缸。
背景技术
多级伸缩式液压缸应用于工程机械专用自卸汽车、工程车辆货箱升降，一般由缸筒组件、套筒、活塞杆、密封件组成，套筒设在液压缸的最外层作为最外层传力件及保护罩作用。为了满足自卸车承载能力增加的要求，在系统压力不变情况下，多级伸缩式液压缸的缸径越来越大，重量增加外形变大，提高了多级伸缩式液压缸制造的工艺要求和制造成本。同时，由于油缸本身重量增加，使自卸车整车的有效载重减少。
实用新型内容
本实用新型提供一种多级伸缩式液压缸，将原来仅作为传力件和保护罩作用的套筒，同时作为最大一级缸体使用，减小了整缸的外形尺寸，更方便安装使用。降低了液压缸的重量，节省制造成本，增加整车的有效载重。
为达到上述目的本实用新型采用的技术方案是：一种多级伸缩式液压缸，包括缸筒组件、活塞杆、套筒和端盖，缸筒组件套装在套筒内，缸筒组件由多个液压缸筒套装而成，活塞杆设置于缸筒组件最小一级缸筒内部，端盖设置在套筒的端部且与套筒相固定，其特征在于在所述的套筒内设有活塞，所述的活塞与所述的活塞杆连接，所述的活塞与所述的缸筒组件相接触，所述的活塞与所述的套筒内壁相贴，所述的缸筒组件最大一级缸筒的外径略小于所述的活塞的直径，在所述的套筒与所述的缸筒组件之间设置有行程限位件，所述的活塞杆上开有油孔，油孔设置在所述的活塞与活塞杆连接处的右边，在液压油的压力下所述的端盖带动所述的套筒伸出，当所述的套筒的伸出被所述的行程限位件限制时套筒停止伸出，所述的缸筒组件在液压油的推动下逐级伸出。
进一步的，所述的活塞与所述的缸筒组件的最小一级缸筒的端部相接触，所述的活塞端部与所述的端盖贴合，所述的活塞、端盖和活塞杆之间形成空腔。
进一步的，所述的活塞和所述的套筒的内壁之间设置密封件。
进一步的，所述的活塞与所述的活塞杆通过螺栓固定连接，在所述的活塞与所述的活塞杆之间设置轴用密封件。
进一步的，所述的行程限位件包括设置在缸筒组件外壁的限位孔和设置在套筒内壁上的与限位孔相对应设置的限位块。
本实用新型的有益效果：本实用新型的多级伸缩式液压缸在活塞杆和套筒之间设置活塞，在活塞的作用下套筒可伸出作用最大一级缸筒使用，将原来仅作为传力件和保护罩作用的套筒，同时作为最大一级缸体使用，减小了整缸的外形尺寸，降低了液压缸的重量，节省了制造成本，增加了整车的有效载重。
附图说明
图1为实施例中的多级伸缩式液压缸的结构示意图
图中：1、缸筒组件，2、活塞杆，3、套筒，4、活塞，5、行程限位件，6、油孔，7、密封件，8、端盖，9、轴用密封件。
具体实施方式
以下对本实用新型的具体实施例作详细的说明。
如图1所示，一种多级伸缩式液压缸，包括缸筒组件1、活塞杆2、套筒3和端盖8，缸筒组件1套装在套筒3内，缸筒组件1由多个液压缸筒套装而成，活塞杆2设置于缸筒组件1最小一级缸筒内部，端盖8设置在套筒3的端部且与套筒3相固定，套筒3内设有活塞4，所述的活塞4与所述的活塞杆2通过螺栓固定连接，在所述的活塞4与所述的活塞杆2之间设置轴用密封件9，活塞4与套筒3内壁相贴，活塞4和套筒3的内壁之间设置密封件7。缸筒组件1最大一级缸筒的外径略小于活塞4的直径，所述的活塞4与所述的缸筒组件1的最小一级缸筒的端部相接触，所述的活塞4端部与所述的端盖8贴合，所述的活塞4、端盖8和活塞杆2之间形成空腔。在套筒3与缸筒组件1之间设置有行程限位件5，行程限位件5包括设置在缸筒组件1外壁的限位孔和设置在套筒3内壁上的与限位孔相对应设置的限位块。活塞杆2上开有油孔6，油孔6设置在所述的活塞3与活塞杆2连接处的右边，在液压油的压力下所述的端盖8带动所述的套筒3伸出，当所述的套筒3的伸出被所述的行程限位件5限制时套筒3停止伸出，所述的缸筒组件1在液压油的推动下逐级伸出。
上述的多级伸缩式液压缸，活塞4设置在套筒3的内部与缸筒组件1相接触，端盖8设置在活塞3的右边，端盖8、活塞3和活塞杆2形成空腔，在活塞杆2上设置油孔6，活塞杆2中的液压油通过油孔6进行上述空腔中，端盖8在液压油的压力下，带动套筒3伸出，当套筒3的伸出被行程限位件5限制时，套筒3停止伸出，然后缸筒组件1在液压油的作用下从最大一级缸体开始逐级伸出。
以上结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行完整描述，需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种多级伸缩式液压缸，包括缸筒组件（1）、活塞杆（2）、套筒（3）和端盖（8），缸筒组件（1）套装在套筒（3）内，缸筒组件（1）由多个液压缸筒套装而成，活塞杆（2）设置于缸筒组件（1）最小一级缸筒内部，端盖（8）设置在套筒（3）的端部且与套筒（3）相固定，其特征在于在所述的套筒（3）内设有活塞（4），所述的活塞（4）与所述的活塞杆（2）连接，所述的活塞（4）与所述的缸筒组件（1）相接触，所述的活塞（4）与所述的套筒（3）内壁相贴，所述的缸筒组件（1）最大一级缸筒的外径略小于所述的活塞（4）的直径，在所述的套筒（3）与所述的缸筒组件（1）之间设置有行程限位件（5），所述的活塞杆（2）上开有油孔（6），油孔（6）设置在所述的活塞（3）与活塞杆（2）连接处的右边，在液压油的压力下所述的端盖（8）带动所述的套筒（3）伸出，当所述的套筒（3）的伸出被所述的行程限位件（5）限制时套筒（3）停止伸出，所述的缸筒组件（1）在液压油的推动下逐级伸出。
2.根据权利要求1所述的多级伸缩式液压缸，其特征在于所述的活塞（4）与所述的缸筒组件（1）的最小一级缸筒的端部相接触，所述的活塞（4）端部与所述的端盖（8）贴合，所述的活塞（4）、端盖（8）和活塞杆（2）之间形成空腔。
3.根据权利要求2所述的多级伸缩式液压缸，其特征在于所述的活塞（4）和所述的套筒（3）的内壁之间设置密封件（7）。
4.根据权利要求3所述的多级伸缩式液压缸，其特征在于所述的活塞（4）与所述的活塞杆（2）通过螺栓固定连接，在所述的活塞（4）与所述的活塞杆（2）之间设置轴用密封件（9）。
5.根据权利要求4所述的多级伸缩式液压缸，其特征在于所述的行程限位件（5）包括设置在缸筒组件（1）外壁的限位孔和设置在套筒（3）内壁上的与限位孔相对应设置的限位块。
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2014
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