CN203514821U - 用于混凝土泵车的输送管固定架 - Google Patents

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化志
化祖国
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Abstract

本实用新型公开了一种用于混凝土泵车的输送管固定架,包括一端固定安装在混凝土泵车臂架上的支撑臂,在所述支撑臂的另一端设置有至少两个卡箍,所述卡箍包括半圆形的卡箍上半片和卡箍下半片,所述卡箍上半片和卡箍下半片的一端通过铰轴铰接为一体,另一端通过螺栓活动连接,在所述卡箍上半片和卡箍下半片的内壁上设置有橡胶衬层,在所述橡胶衬层的表面设置有多个防滑凸起。本实用新型优点在于结构简单,在使用时只需通过紧固或松开螺栓即可完成对输送管的安装或拆卸,且由于在卡箍的内壁上设置有带有防滑凸点的橡胶衬层,大大增强了减震效果,提高了整个泵车在工作时的稳定性,延长了其使用寿命。

Description

用于混凝土泵车的输送管固定架
技术领域
本实用新型涉及混凝土泵车,尤其是涉及一种用于混凝土泵车的输送管固定架。
背景技术
混凝土输送管作为混凝土输送的直接通道,依靠固定架固定在混凝土泵车的臂架上,随着臂架共同运动,实现混凝土的精准输送定位,由于输送泵在工作时通常由两个或若干个液压缸交替工作,因此被输送的混凝土在输送管内的流动是脉动不连续的,使得输送管会承受一个具有一定周期的冲击载荷,产生较大的脉动冲击,影响整个泵车的操作性和稳定性产生一定的影响,造成输送管的损坏,而传统的输送管固定架在拆装时费时费力,影响整个混凝土泵车的施工效率。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构紧凑,减震效果好,安装拆卸方便的用于混凝土泵车的输送管固定架。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的用于混凝土泵车的输送管固定架,包括一端固定安装在混凝土泵车臂架上的支撑臂,在所述支撑臂的另一端设置有至少两个卡箍,所述卡箍包括半圆形的卡箍上半片和卡箍下半片,所述卡箍上半片和卡箍下半片的一端通过铰轴铰接为一体,另一端通过螺栓活动连接,在所述卡箍上半片和卡箍下半片的内壁上设置有橡胶衬层,在所述橡胶衬层的表面设置有多个防滑凸起。
本实用新型优点在于结构简单,在使用时只需通过紧固或松开螺栓即可完成对输送管的安装或拆卸,且由于在卡箍的内壁上设置有带有防滑凸点的橡胶衬层,大大增强了减震效果,提高了整个泵车在工作时的稳定性,延长了其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中卡箍的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的用于混凝土泵车的输送管固定架,包括一端通过底座7固定安装在混凝土泵车臂架上的支撑臂1,在所述支撑臂1的另一端设置有两个卡箍2,所述卡箍2包括半圆形的卡箍上半片3和卡箍下半片4,所述卡箍上半片3和卡箍下半片4的一端通过铰轴铰接为一体,另一端通过螺栓5活动连接,在所述卡箍上半片3和卡箍下半片4的内壁上设置有橡胶衬层6,在所述橡胶衬层6的表面设置有多个防滑凸起,本实用新型在使用时只需通过紧固或松开螺栓5即可完成对输送管的安装或拆卸,且由于在卡箍2的内壁上设置有带有防滑凸起的橡胶衬层6,大大增强了减震效果,提高了整个泵车在工作时的稳定性,延长了其使用寿命。

Claims (1)

1.一种用于混凝土泵车的输送管固定架,包括一端固定安装在混凝土泵车臂架上的支撑臂(1),其特征在于:在所述支撑臂(1)的另一端设置有至少两个卡箍(2),所述卡箍(2)包括半圆形的卡箍上半片(3)和卡箍下半片(4),所述卡箍上半片(3)和卡箍下半片(4)的一端通过铰轴铰接为一体,另一端通过螺栓(5)活动连接,在所述卡箍上半片(3)和卡箍下半片(4)的内壁上设置有橡胶衬层(6),在所述橡胶衬层(6)的表面设置有多个防滑凸起。
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