CN202323585U - 十字轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种十字轨道,它是由定位钢板和与主运输线路轨型匹配的两组十字轨组成,十字轨焊接在定位钢板上,通过十字轨上的连接孔用轨道夹板和螺栓将两组十字轨和主运输线路连接成整体,两组十字轨的间距与运行车辆轮距相匹配。本实用新型提高了辅助运输的运行范围和运输效率,解决了车辆在平面垂直交叉巷道中的运输问题,实现了平面垂直交叉巷道辅助运输的要求,提高辅助运输效率,增加辅助运输范围,减少运输巷道的掘进开帮工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山井下辅助运输线路,尤其是一种适用于平面垂直交叉巷道的辅助运输轨道。
背景技术
随着矿井的延伸和开拓,煤矿井下运输巷道越来越复杂,为了减少巷道的掘进工作量,经常出现巷道平面垂直交叉,形成两条独立的运输系统。轨道运输作为井下辅助运输的主要运输线路,是煤矿生产过程中必不可少的运输装备,为了适应平面垂直巷道的辅助运输,提高运输效率,减少巷道开帮工作量,必须在平面垂直交叉巷道中实现快速、简捷的辅助运输线路。
发明内容
为了实现平面垂直交叉巷道的辅助运输线路,本实用新型提供一种十字轨道。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种十字轨道,它是由定位钢板和与主运输线路轨型匹配的两组十字轨组成,十字轨焊接在定位钢板上,通过十字轨上的连接孔用轨道夹板和螺栓将两组十字轨和主运输线路连接成整体,两组十字轨的间距与运行车辆轮距相匹配。
本实用新型的优点是:根据井下运输巷道的实际情况,十字轨道安装在平面垂直交叉巷道的交叉点处,一个方向有车辆运行通过时,在另一方向的轨道上安装阻车器,防止两个方向的车辆发生碰撞,实现了两条独立的运输线路,在平面垂直交叉时的轨道运输。本实用新型提高了辅助运输的运行范围和运输效率,解决了车辆在平面垂直交叉巷道中的运输问题,实现了平面垂直交叉巷道辅助运输的要求,提高辅助运输效率,增加辅助运输范围,减少运输巷道的掘进开帮工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-定位钢板,2-十字轨,3-主运输线路,4-轨道夹板。
具体实施方式
附图为本实用新型的一个实施例,下面结合附图具体说明本实施例。
如图所示,本实用新型十字轨道由定位钢板1和与主运输线路3轨型匹配的两组十字轨2组成,十字轨2焊接在定位钢板1上,通过十字轨2上的连接孔用轨道夹板4和螺栓将两组十字轨2和主运输线路3连接成整体,两组十字轨2的间距与运行车辆轮距相匹配。
Claims (1)
1.一种十字轨道,其特征在于,它是由定位钢板和与主运输线路轨型匹配的两组十字轨组成,十字轨焊接在定位钢板上,通过十字轨上的连接孔用轨道夹板和螺栓将两组十字轨和主运输线路连接成整体,两组十字轨的间距与运行车辆轮距相匹配。
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CN2011204535638U CN202323585U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 十字轨道 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103132401A (zh) * | 2013-03-08 | 2013-06-05 | 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司 | 轨道垂直交叉四角道 |
CN104631226A (zh) * | 2013-11-08 | 2015-05-20 | 五冶集团上海有限公司 | 一种平车轨道交叉设置方法 |
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2011
- 2011-11-16 CN CN2011204535638U patent/CN202323585U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120711 Termination date: 20141116 |
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