CN202317511U - 一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具 - Google Patents
一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一类机械制造行业中气动夹具，特别是指一类为满足能实现先后分别压紧工件的一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具。本新型由主夹紧气缸、主夹紧部件、辅助夹紧气缸、辅助夹紧部件和角铁部件等基本部分组成，主夹紧气缸和辅助夹紧气缸分别固定在角铁部件上，在主夹紧气缸的前端固定有主夹紧部件；在辅助夹紧气缸的前端固定有辅助夹紧部件，在顺序阀的作用下，主夹紧气缸和辅助夹紧气缸会产生顺序动作，分别推动主夹紧部件和辅助夹紧部件向前移动直至压紧工件。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一类机械制造行业中气动夹具，特别是指一类为满足能实现先后分别压紧工件的一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具。
背景技术：
在汽车总成焊接组件中经常会遇到一些复杂工件构件在设计夹具或检具时需要夹紧部件可作先后顺序压紧的运动，以保证工件的准确定位和固定。尤其是在汽车类大型复杂总成构件的焊接夹具中，更需要通过气动控制的方式实现多组构件的同步自动化操作，但在现有的产品或技术报道中，还未有此类可供利用或借鉴的带辅助联动锁紧的气动焊接夹具方面的产品或技术方面的报导。
目前有一些相关专利公开了一些有关气动焊接夹具方面的设想，例如一项专利号为：CN201792145U的“气动焊接夹具”，介绍了一种在焊接夹具在使用时，通过气缸驱动两个横向夹头夹紧工件，使焊接应力逐渐释放，从而减小铝合金工件的焊接变形程度的工艺措施；另一项专利号为：CN201632805U的“气动焊接夹具”，介绍了一种在夹具定位板中开槽，使各待焊接的零组件快速定位并固定，避免焊接时各零组件之间发生相对位移的工艺方法，但以上这些技术并不能满足本文中所描述的工作功能要求。
发明内容：
本新型提供了一种采用多组气缸按顺序驱动方式实现夹紧部件可先后分别压紧工件的气动夹具形式，可以满足许多汽车生产企业对复杂工件构件类组件焊接的工装需要。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
本新型由主夹紧气缸、主夹紧部件、辅助夹紧气缸、辅助夹紧部件和角铁部件等基本部分组成，主夹紧气缸和辅助夹紧气缸分别固定在角铁部件上，在主夹紧气缸的前端固定有主夹紧部件；在辅助夹紧气缸的前端固定有辅助夹紧部件，在顺序阀的作用下，主夹紧气缸和辅助夹紧气缸会产生顺序动作，分别推动主夹紧部件和辅助夹紧部件向前移动直至压紧工件。
本新型采用了多组气缸按顺序驱动方式实现夹紧部件可先后分别压紧工件的气动夹具的方式，来实现对由两个或多个零件构成的组件能依次以合适的作用力进行定位和锁紧，实现了对以带辅助联动方式锁紧的多组构件的同步自动化操作。
本发明的有益效果是：
本新型提供了一种在焊接夹具中应用气动夹紧方式的新方案，可以广泛应用于汽车及其它工程机械装备中进行焊接、探伤、喷涂、加工等作业的工装中。
附图说明：
本新型由主夹紧气缸、主夹紧部件、辅助夹紧气缸、辅助夹紧部件和角铁部件等基本部分组成，下面结合附图对本发明作出进一步说明。
图1a是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的立体视图。
图1b是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的另一个方向的立体视图。
图2a是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的正面视图。
图2b是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的右侧视图。
图2c是图2b的AA剖视图。
图2d是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的俯视视图。
图中序号对应的零件名称：
1.主夹紧部件 2.辅助夹紧部件 3.辅助夹紧气缸
4.主夹紧气缸 5.角铁部件 6，实施例工件
具体实施方式：
图1a，图1b是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的两个不同方向投影的立体视图，可以从图中看到：主夹紧气缸4和辅助夹紧气缸3分别固定在角铁部件5上，在主夹紧气缸4的前端固定有主夹紧部件1；在辅助夹紧气缸3的前端固定有辅助夹紧部件2，在顺序阀的作用下，主夹紧气缸4和辅助夹紧气缸3会产生顺序动作，分别推动主夹紧部件1和辅助夹紧部件2向前移动直至压紧工件。
图2a，图2b，图2d是一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具的三面视图，图2c是图2b的局部剖视图，通过这些图形可以加深对前述立体图的理解。
可以从图2b中看到实施例工件6是一个由两个板金零件构成的组件，为使该两个构件能在其两个底平面互相被压服时，其两个一侧的侧面也能保持互相贴合的状态，便需要在底平面被压服时，紧接着将该两个侧面也锁紧，本新型通过主夹紧气缸4推动主夹紧部件1；辅助夹紧气缸3推动辅助夹紧部件2，分别将实施例工件6的两个相邻平面先后压平，实现了焊接定位、固定的要求。
毫无疑问，以上只是本发明的一个具体结构实施例，并没有涵盖所有本发明的其他变化形式，本发明的保护范围自然还包括其它对于本领域技术人员来说显而易见的变化和替代。
Claims (2)
1.一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具，本新型由主夹紧气缸、主夹紧部件、辅助夹紧气缸、辅助夹紧部件和角铁部件等基本部分组成，其特征是：主夹紧气缸和辅助夹紧气缸分别固定在角铁部件上，在主夹紧气缸的前端固定有主夹紧部件，在辅助夹紧气缸的前端固定有辅助夹紧部件。
2.根据权利要求1所述的一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具，其特征是：在顺序阀的作用下，主夹紧气缸和辅助夹紧气缸会产生顺序动作，分别推动主夹紧部件和辅助夹紧部件向前移动直至压紧工件。
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| CN2011204299029U CN202317511U (zh) | 2011-11-03 | 2011-11-03 | 一种带辅助联动锁紧的气动焊接夹具 |
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Cited By (1)
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| CN103624443A (zh) * | 2012-08-28 | 2014-03-12 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种汽车地板总成夹具 |
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2011
- 2011-11-03 CN CN2011204299029U patent/CN202317511U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103624443A (zh) * | 2012-08-28 | 2014-03-12 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种汽车地板总成夹具 |
| CN103624443B (zh) * | 2012-08-28 | 2016-08-17 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种汽车地板总成夹具 |
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