CN202298455U - 一种桥梁伸缩装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种设于桥梁的相邻梁体之间桥梁伸缩缝处的桥梁伸缩装置，其包括锚固于所述梁体端部的下承锚固板、通过螺栓与所述下承锚固板连接的型钢、设于相邻梁体端部处的型钢之间并与所述型钢连接的密封条。在桥梁梁体建设时先将下承锚固板与桥梁梁体端部固定安装，再将相应的型钢安装于下承锚固板，使得伸缩缝形成于相邻的型钢之间，而型钢之间安装有密封条，密封条是具有弹性的，可以吸收梁体的微量伸缩。因此在梁体施工时无需预留槽口，只需对型钢和密封条进行拆装更换即可，大大减少了清理工作量和混凝土用量，使得伸缩缝装置安装过程更简单、方便。

Description

一种桥梁伸缩装置
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁伸缩装置。 
背景技术
目前的桥梁梁体之间的伸缩缝处预留于安装伸缩组件的槽口较宽较深，安装前需清理杂物，清理槽口的工作量和安装使用混凝土的用量都比较大，且容易导致梁端内即伸缩缝中残留垃圾。养护维修时也比较复杂，损坏维修时需要全部清除混凝土并将整条伸缩缝进行清除，而且更换完成后混凝土需要养护1-3天时间，需要较长的维修施工时间，对交通影响较大。 
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装和维修养护的桥梁伸缩装置。 
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种桥梁伸缩装置，设于桥梁的相邻梁体之间挡住桥梁伸缩缝，所述桥梁伸缩装置包括锚固于所述梁体端部的下承锚固板、通过螺栓与所述下承锚固板连接的型钢、设于相邻梁体端部处的型钢之间并与所述型钢连接的密封条。 
作为上述方案的改进，所述密封条是截面为“8”字型的橡胶条。 
作为上述方案的改进，所述型钢与所述下承锚固板之间的设有减震垫。 
作为上述方案的改进，所述减震垫是橡胶垫。 
本实用新型的有益效果在于：在桥梁梁体建设时先将下承锚固板与桥梁梁体端部固定安装，即将下承锚固板锚固于桥梁梁体端部，使相邻的梁体之间在端部处形成伸缩缝，伸缩缝形成于相邻的下承锚固板之间，再将相应的型钢安装于下承锚固板，使得伸缩缝形成于相邻的型钢之间，而型钢之间安装有密封条，密封条是具有弹性的，可以吸收梁体的微量伸缩。因此在梁体施工时无需预留槽口，只需对型钢和密封条进行简单的拆装更换即可，大大减少了清理工作量和混凝土用量，使得伸缩缝装置安装过程更简单、方便。 
附图说明
图1为本实用新型一种桥梁伸缩装置实施例中的桥梁伸缩缝截面的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。 
如图1所示，本实用新型一种桥梁伸缩装置，设于桥梁的相邻梁体10之间桥梁伸缩缝处，所述桥梁伸缩装置包括锚固于所述梁体10的端部的下承锚固板12、通过螺栓13与所述下承锚固板12连接的型钢15、设于相邻梁体10的端部处的型钢15之间并与所述型钢15连接的密封条18。 
在桥梁梁体10建设时先将下承锚固板12与桥梁梁体10端部固定安装，即将下承锚固板12锚固于桥梁梁体10端部，使相邻的梁体10之间在端部处形成伸缩缝，伸缩缝形成于相邻的下承锚固板12之间，再将相应的型钢15安装于下承锚固板12，使得伸缩缝形成于相邻的型钢15之间，而型钢15之间安装有密封条18，密封条18是具有弹性的，可以吸收梁体10的微量伸缩。因此在梁体10施工时无需预留槽口，只需对型钢15和密封条18进行简单的拆装更换即可，大大减少了清理工作量和混凝土用量，使得伸缩缝装置在安装和拆卸的更换过程更简单、方便。 
更佳地，所述密封条18是截面为“8”字型的橡胶条。目前常用的V型密封条槽内容易被砂和其他杂物填塞。采用8字型的橡胶条作为密封条，在收缩时能自动挤压弹出杂质，即自动清除残留在胶条槽内的残留物，固定牢固可靠并能满足伸缩要求，从而可以保护整座桥的耐久性以及梁体及桥梁下部结构。其中密封条最好是采用三元乙丙橡胶8字型密封条，它具有可靠耐久、防水性能可靠、耐老化、耐疲劳性能，更好地延长密封条的使用寿命，进而更好的保护桥梁结构。8字型的橡胶条增大了接触面积，泥沙和杂物不容易堆积，行车时车轮搅拌接触到胶条，产生的噪音将大大降低，并增加了行车的舒适性，且在伸缩过程中收缩性能比一般弧形或V形截面的橡胶条的收缩性更好。 
更佳地，所述型钢15与所述下承锚固板12之间的设有减震垫16。目前的伸缩缝的安装件即型材与桥梁的梁体为刚性连接，刚性连接导致型材与柔性桥面产生震动幅度差异，降低行车舒适性。本实用新型中通过设置减振垫16起到减振作用避免梁体10对车轮产生直接的反作用冲击力，达到了型钢15与柔性桥面之间的完美结合，减少了行车噪音，提高了行车舒适性。 
更佳地，所述减震垫16是橡胶垫，使得减震垫16具有耐用安全、安装方便，且成本低廉。 
所述型钢15可以采用优质的耐候型钢，从而具有耐磨蚀、耐高温、耐疲劳、耐锈、抗腐蚀等特性。 
下承锚固板12可以完成包裹在PCC聚合物混凝土19内而仅仅露出螺栓安装孔等位置，然后通过高强螺栓与型钢连接，维修时只需将螺栓取出并更换型钢即可，无需清除混凝土，养护维修更方便，安装和维修成本均降低，同时缩短养护维修的时间即更换桥梁伸缩装置的时间，大大减少了对交通的影响。 
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。 

Claims (4)

1.一种桥梁伸缩装置，设于桥梁的相邻梁体之间桥梁伸缩缝处，其特征在于：所述桥梁伸缩装置包括锚固于所述梁体端部的下承锚固板、通过螺栓与所述下承锚固板连接的型钢、设于相邻梁体端部处的型钢之间并与所述型钢连接的密封条。
2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置，其特征在于：所述密封条是截面为“8”字型的橡胶条。
3.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置，其特征在于：所述型钢与所述下承锚固板之间的设有减震垫。
4.根据权利要求3所述的桥梁伸缩装置，其特征在于：所述减震垫是橡胶垫。
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