CN205636373U - 一种pu轨下垫板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PU轨下垫板,具体涉及铁路轨道领域。该轨下垫板包括板体,板体至少一面上设有若干个凹坑结构,凹坑结构的纵截面呈圆弧形,相邻的凹坑结构之间有一定距离,凹坑内部在受压时能被周围材料填满,避免了轨下垫板与轨底和/或轨枕/铁垫板之间的接触应力集中效应。板体四角均设有限位凸台,当轨下垫板被安装在轨道上时,限位凸台被压紧,可以防止轨下垫板在钢轨下面的不规则移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道领域,具体涉及一种PU轨下垫板。
背景技术
钢轨扣件是铁路轨道系统的一个必备部件,能长期、有效地保持钢轨和轨枕的可靠联结,并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能,延缓轨道残余变形积累。因此要求其具有足够的强度、耐久性和弹性,还应构造简单,便于安装和拆分。由于轨道交通通常使用走行轨作为回流轨,因此要求扣件必须具备良好的绝缘性能,防止电流通过扣件泄露,造成结构钢筋和市政管线电腐蚀。
轨下垫板是钢轨扣件组件中的一个重要零件,目前已经公开了许多矩形平面状的轨下垫板,作为减震和吸收动载荷的部件应用于铁路上。这类轨下垫板在安装和使用过程中容易受压破损,破损后的垫板不能继续使用,需要更换,导致使用成本较高;同时,垫板容易出现松动和移位,使得垫板受力不均,导致垫板及与垫板相配合的钢轨扣件组件容易磨损,使用寿命缩短。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种PU轨下垫板,能够延长轨下垫板及钢轨扣件组件的使用寿命。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种PU轨下垫板,包括板体,所述板体至少一面上设有若干个凹坑结构,所述凹坑结构的纵截面呈圆弧形,相邻的凹坑结构之间有一定距离,所述板体四角均设有限位凸台。
在上述技术方案的基础上,所述凹坑结构位于板体的顶面。
在上述技术方案的基础上,所述凹坑结构位于板体的底面。
在上述技术方案的基础上,所述板体顶面与底面上均设有若干个凹坑结构。
在上述技术方案的基础上,所述顶面上的凹坑结构与底面上的凹坑结构错列布置。
在上述技术方案的基础上,所述凹坑结构在板体上均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:所述限位凸台沿所述板体中心线对称布置。
在上述技术方案的基础上,所述板体、凹坑结构、限位凸台均由弹性绝缘材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型一种PU轨下垫板包括板体,板体上设有若干个均匀分布的凹坑结构,受压时凹坑结构周围部分的材质可平缓地填满凹坑内部的空间,避免了垫板与轨底和/或轨枕/铁垫板之间的接触应力集中效应;该轨下垫板还设有限位凸台,当轨下垫板被安装在轨道上时,四角处设置的横向延伸的限位凸台被压紧,可以防止轨下垫板在钢轨下面的不规则移动。因此极大地提高了轨下垫板及其余扣件组件的使用寿命。
(2)由于本实用新型采用弹性绝缘材料制成,因此能满足扣件组件对良好的绝缘性能、减震弹性性能的要求。
(3)该轨下垫板由板体、凹坑结构、限位凸台组成,结构简单,具有一定的通用互换性,施工和维修方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中轨下垫板的结构示意图。
图2为图1中轨下垫板沿A-A方向的截面示意图。
图3为轨下垫板顶面的示意图。
图4为轨下垫板底面的示意图。
图中:1-板体,-凹坑结构,-限位凸台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1所示,本实用新型实施例提供了一种PU轨下垫板,包括板体1、凹坑结构2和限位凸台3。
参见图2所示,板体1上设有若干个凹坑结构2,凹坑结构2的纵截面呈圆弧形,相邻的凹坑结构2之间有一定的距离,凹坑结构2在板体1上均匀分布,使板体1受力更均匀。
该轨下垫板采用弹性绝缘材料制成,例如PU(poly urethane—聚氨酯),受压时能发生弹性形变,并且具有绝缘性,防止电流通过轨下垫板泄露,造成结构钢筋和市政管线电腐蚀。
当车辆通过时,轨下垫板缓慢而平缓的变形,凹坑结构2内部空间可平缓地被周围材料填满,避免了垫板与轨底和/或轨枕/铁垫板之间的接触应力集中效应,使轨下垫板在使用过程中不易受压破损需要更换,导致使用成本高。
参见图3、图4所示,板体1上至少一面上设有若干个凹坑结构2,凹坑结构2可以位于板体1的顶面,或位于板体1的底面,或位于板体1的顶面和底面。
本实施例中优选为板体1顶面和底面均设有凹坑结构2,此时板体1两面都可以发生弹性形变填充凹坑结构2内部空间,对压力的缓冲效果最佳。当板体1顶面和底面均设有凹坑结构2时,凹坑结构2错列布置,两面的凹坑结构2被填充部分错开,对压力的缓冲效果更好。
板体1四角均设有限位凸台3,该限位凸台3沿中心线对称布置,使板体1受力平衡。当轨下垫板被安装在轨道上时,限位凸台3被压紧,可以避免轨下垫板在钢轨下的不规则移动,有效地保持轨下垫板在工作位,减少轨下垫板及与轨下垫板配合使用的扣件组件磨损,从而延长了轨下垫板及扣件组件的使用寿命。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
Claims (4)
1.一种PU轨下垫板,包括板体(1),所述板体(1)的顶面和底面均设有若干个凹坑结构(2),所述凹坑结构(2)的纵截面呈圆弧形,所述板体(1)四角均设有限位凸台(3),其特征在于:所述板体(1)顶面的凹坑结构(2)和底面的凹坑结构(2)错列布置,且相邻的凹坑结构(2)之间有一定距离。
2.如权利要求1所述的一种PU轨下垫板,其特征在于:所述凹坑结构(2)在板体(1)上均匀分布。
3.如权利要求1所述的一种PU轨下垫板,其特征在于:所述限位凸台(3)沿所述板体(1)中心线对称布置。
4.如权利要求1至3中任一项所述的一种PU轨下垫板,其特征在于:所述板体(1)、凹坑结构(2)、限位凸台(3)均由弹性绝缘材料制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620181117.9U CN205636373U (zh) | 2016-03-10 | 2016-03-10 | 一种pu轨下垫板 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620181117.9U CN205636373U (zh) | 2016-03-10 | 2016-03-10 | 一种pu轨下垫板 |
Publications (1)
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CN205636373U true CN205636373U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57077212
Family Applications (1)
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CN201620181117.9U Active CN205636373U (zh) | 2016-03-10 | 2016-03-10 | 一种pu轨下垫板 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN205636373U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110159686A (zh) * | 2018-02-12 | 2019-08-23 | 孙立刚 | 一种多用途减振降噪阻尼垫 |
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2016
- 2016-03-10 CN CN201620181117.9U patent/CN205636373U/zh active Active
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