CN202292055U - 减振器贮油缸底座压装模具 - Google Patents
减振器贮油缸底座压装模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种减振器贮油缸底座压装模具,它具有一个台座,台座上通过滑轨连接有贮油缸支撑座,该贮油缸支撑座上设有自胀式定位芯套,自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头,下压头上设有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部设有上压头,上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。使用该模具,能够有效改善生产环境,并能提高压装效率,由原来的每小时压装180件提高到每小时压装300件,而且压装产品的同轴度≤1,有效保证了产品质量。该模具结构简单,使用方便,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工辅助模具技术领域,是一种减振器贮油缸底座压装模具。
背景技术
在汽车减振器的加工中,需要对贮油缸的缸筒压装底盖,通常采用手工压装工具进行底盖的压装,而且是在地面上操作,这种压装方式存在的缺点是:1、压装时不能保证同轴度工艺要求,压装后底盖容易倾斜,影响减振器性能;2、压装时底盖容易划伤贮油缸内壁;3、劳动强度大,且属于地摊式操作,工作现场混乱,每小时只能压装180件,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种劳动强度低,并能够保证压装质量和提高压装效率的减振器贮油缸底座压装模具。
实现上述目的所采取的技术方案是:该模具具有一个台座,台座上固定有滑轨,滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座,支撑座的中部设有自胀式定位芯套,自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头,下压头上设有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部设有上压头,上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。
所述自胀式定位芯套是由4个涨块组成,涨块镶嵌在支承座中部沿四个方向对称设置的槽孔中,在涨块的外圆周部位套装有收紧弹簧。
所述滑轨设置为两条,滑轨的一端设有限位块。
所述支撑座的一侧设有与汽缸连接并联动的汽缸推杆,汽缸推杆两端分别与支撑座连接。
按照上述方案制成的减振器贮油缸底座压装模具,能够有效改善生产环境,并能提高压装效率,由原来的每小时压装180件提高到每小时压装300件,而且压装产品的同轴度≤1,有效保证了产品质量。该模具结构简单,使用方便,安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1,本实用新型减振器贮油缸底座压装模具包括:上压头1、下压头3、压缩弹簧5、收紧弹簧6、自胀式定位芯套7、支撑座8、滑轨9、汽缸推杆10、台座11、限位块12,其中,在台座11上固定有两条滑轨9,滑轨9上装有用于支撑贮油缸的支撑座8,自胀式定位芯套7坐置在支撑座8上,用于贮油缸4的压装定位。下压头3通过锥面与自胀式定位芯套7穿装连接,上压头1用于底盖2与贮油缸4的压装,并与下压头3配合,压缩弹簧5套装在下压头3上,用于压装件的弹出脱模。所述自胀式定位芯套7是由4个涨块组成,涨块镶嵌在支承座中部沿四个方向对称设置的槽孔中,在涨块的外圆周部位套装有收紧弹簧6,能使涨块径向内外移动,保证自胀式定位芯套7与贮油缸支撑座8的同心。限位块12设在滑轨9的一端,用于支撑座8的移动限位,将支撑座8固定在压装工位。在支撑座8的一侧设有与汽缸连接并联动的汽缸推杆10,该汽缸推杆10的两端分别与支撑座8连接,用于支撑座8在装夹工位与压装工位之间的移动。
工作原理如下:将台座11坐置在压力机的工作台上,并通过连接件固定在与压装工位对应的位置,再将上压头1固定在液压机的下端,并与液压缸连杆连接并联动。在压装过程中,通过上压头1的下行,在压力的作用下,使下压头3上的涨块径向向外移动,自胀式定位芯套7胀开,其上端与贮油缸4的内壁紧密接触,使贮油缸4与贮油缸支撑座8处于同心位置,并与底盖2位置对正,即可将底盖2顺利地压装在贮油缸4上。压装完毕后,压力机将上压头1提起,在压缩弹簧5的弹力作用下,将下压头3顶起,涨块在收紧弹簧6的作用下径向向内移动,使自胀式定位芯套7自动内缩。此时,操纵汽缸推杆10,带动支承座8沿滑轨9向左运动,使支承座8离开压装工位,取出贮油缸4,完成底盖2的压装。使用该模具,一是下压时不易划伤贮油缸4的内壁;二是压底盖2时,自胀式定位芯套7顶紧贮油缸4内壁,能够保证底盖2压装时的垂直度,有效避免了压底盖2时出现的底盖倾斜现象。
Claims (4)
1.一种减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:该模具具有一个台座,台座上固定有两条滑轨,滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座,支撑座的中部设有自胀式定位芯套,自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头,下压头上设有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部设有上压头,上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。
2.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述自胀式定位芯套是由4个涨块组成,涨块镶嵌在支承座中部沿四个方向对称设置的槽孔中,在涨块的外圆周部位套装有收紧弹簧。
3.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述滑轨设置为两条,滑轨的一端设有限位块。
4.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底座压装模具,其特征在于:所述支撑座的一侧设有与汽缸连接并联动的汽缸推杆,汽缸推杆两端分别与支撑座连接。
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Cited By (1)
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CN105690071A (zh) * | 2016-04-08 | 2016-06-22 | 句容五星机械制造有限公司 | 一种用于制动器球销压装的压装装置 |
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