CN211387586U - 一种半自动喷油压装机构 - Google Patents

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张旭帆
张向阳
赵彦微
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张剑飞
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本实用新型公开了一种半自动喷油压装机构,包括工作台板,所述工作台板上安装有工装组件、喷油组件和压装组件,所述工装组件包括工装底座、设置在工装底座上方的升降台、以及设置在升降台上左右移动的夹持组件,所述工装底座上放置球座和球销,所述夹持组件夹住球形罩并左右移动且随升降台的升降移动至喷油组件的下方,在所述喷油组件对球形罩进行喷油后,由所述夹持组件移动球形罩至压装组件的下方,再由所述压装组件下压将球形罩与球座和球销压装在一起,完成压装。本实用新型能够配合人工自动完成球形罩与球座和球销的压装工作,大大提高了产品合格率,提高了产品生产效率,整个流程劳动强度小,人工成本降低。

Description

一种半自动喷油压装机构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是涉及一种半自动喷油压装机构。
背景技术
在机械产品生产装配技术领域,经常涉及到对汽车球头衬套组件的装配,装配如果不到位,往往影响整个机械产品的质量,并且存在安全隐患。汽车球头衬套组件在装配过程中需要对球形罩预先涂油后再与球座和球销进行压装,且要求保证压装装配位置的精度。目前,主要采用人工手动配合工装来完成,不仅工作效率低下,影响产品生产装配效率,还容易出现不合格产品,而且还增加了人工成本,劳动强度大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种半自动喷油压装机构,能够配合人工自动完成球形罩与球座和球销的压装工作,大大提高了产品合格率,提高了产品生产效率,整个流程劳动强度小,人工成本降低。
具体技术方案如下:
一种半自动喷油压装机构,包括工作台板,所述工作台板上安装有工装组件、喷油组件和压装组件,所述工装组件包括工装底座、设置在工装底座上方的升降台、以及设置在升降台上左右移动的夹持组件,所述工装底座上放置球座和球销,所述夹持组件夹住球形罩并左右移动且随升降台的升降移动至喷油组件的下方,在所述喷油组件对球形罩进行喷油后,由所述夹持组件移动球形罩至压装组件的下方,再由所述压装组件下压将球形罩与球座和球销压装在一起,完成压装。
相较于现有技术,本实用新型具有如下优点:
本实用新型一种半自动喷油压装机构,工作时,先由人工将球形罩放置在工装组件的夹持组件中被夹住,再将球座和球销依次放入工装底座内,然后球形罩被夹持组件夹住左右移动且随升降台的升降移动至喷油组价的下方,此时喷油组件对球形罩进行喷油,完成喷油后,球形罩被夹持组件移动至压装组件的下方,由压装组件下压将球形罩与球座和球销压装在一起,完成压装,复位,再进行下一次喷油压装。此机构能够配合人工自动完成球形罩与球座和球销的压装工作,大大提高了产品合格率,提高了产品生产效率,整个流程劳动强度小,人工成本降低。
优选的,所述工装底座包括设置在工作台板上的底板、设置在底板上方的固定板、以及连接底板和固定板的立柱,立柱起支撑作用。
优选的,所述底板的边角上设有导向轴,所述升降台设置在固定板的上方,所述导向轴贯穿固定板向上延伸至与升降台连接。
优选的,所述固定板的底部设有升降气缸,所述升降气缸的气缸杆伸出固定板与升降台连接,驱动升降台沿导向轴上下移动。
优选的,所述升降台上设有左右导轨,所述夹持组件在左右导轨上移动,所述夹持组件包括设置在左右导轨上的罩板、以及设置在罩板下方的夹爪,所述夹爪夹住球形罩,所述罩板下方还设有驱动夹持组件左右移动的平移气缸。
优选的,所述固定板上还设有工装座、以及设置在固定板下方的驱动气缸,所述工装座用于放置球头衬套组件的球座、球销以及完成喷油的球形罩,所述驱动气缸用于将球销从球座中顶出。
优选的,所述喷油组件包括设置在工作台板上的安装架、安装在安装架上的升降缸和喷油阀,所述喷油阀在升降缸的驱动下做升降运动,以调整好位置对升降台上的球形罩进行喷油处理。
优选的,所述压装组件包括设置在工作台板上的安装座、设置在安装座上的上下导轨和压装缸、以及固连在压装缸末端的压头,在压装缸的驱动下,压头可沿上下导轨上下移动。
附图说明
图1为本实用新型一种半自动喷油压装机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种半自动喷油压装机构中的球形罩的结构示意图;
图3为本实用新型一种半自动喷油压装机构中的球销的结构示意图;
图4为本实用新型一种半自动喷油压装机构中的球座的结构示意图。
附图中,1、工作台板;2、球形罩;3、球座;4、球销;5、工装组件;5.1、底板;5.2、固定板;5.3、立柱;5.4、导向轴;5.5、升降台;5.6、升降气缸;5.7、左右导轨;5.8、罩板;5.9、工装座;5.10、驱动气缸;6、喷油组件;6.1、安装架;6.2、升降缸;6.3、喷油阀;7、压装组件;7.1、安装座;7.2、上下导轨;7.3、压装缸;7.4、压头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,示出了一种半自动喷油压装机构,包括工作台板1,工作台板1上安装有工装组件5、喷油组件6和压装组件7,工装组件5内放置有球座3和球销4,工装组件5的上方装有球形罩2,在喷油组件6进行喷油后,由压装组件7下压将球形罩2与球座3和球销4压装在一起,完成压装,复位,进行下一次的喷油压装。
具体的结构如下:
工装组件5包括设置在工作台板1上的底板5.1、设置在底板5.1上方的固定板5.2、以及连接底板5.1和固定板5.2的立柱5.3,本实施例中,立柱5.3的数量为八根,其中四根立柱5.3设置在底板5.1上,其余四根立柱5.3设置在工作台板1上,当然,底板5.1的尺寸也可以再大些,使八根立柱5.3均设置在底板5.1上,立柱5.3起到支撑的作用。
底板5.1为长方形,在底板5.1的四个角上设有导向轴5.4,固定板5.2的上方设有升降台5.5,导向轴5.4贯穿固定板5.2向上延伸至与升降台5.5连接。固定板5.2的底部设有升降气缸5.6,升降气缸5.6的气缸杆伸出固定板5.2与升降台5.5连接,驱动升降台5.5沿导向轴5.4上下移动。
升降台5.5上设有左右导轨5.7,左右导轨5.7上设有夹住球形罩2的夹持组件,夹持组件包括设置在左右导轨5.7上的罩板5.8、以及设置在罩板5.8下方的弹性夹爪,夹爪夹住球形罩2以方便喷油组件6对其喷油作业,罩板5.8下方还设有平移气缸,可驱动夹持组件沿升降台5.5上的直线导轨左右移动。
固定板5.2上还设有工装座5.9、以及设置在固定板5.2下方的驱动气缸5.10,工装座5.9用于放置球头衬套组件的球座3、球销4以及完成喷油的球形罩2,驱动气缸5.10用于将球销4从球座3中顶出。
喷油组件6包括设置在工作台板1上的安装架6.1、安装在安装架6.1上的升降缸6.2和喷油阀6.3,喷油阀6.3可在升降缸6.2的驱动下做升降运动,以调整好位置对升降台5.5上的球形罩2进行喷油处理。
压装组件7包括设置在工作台板1上的安装座7.1、设置在安装座7.1上的上下导轨7.2和压装缸7.3、以及固连在压装缸7.3末端的弹性压头。7.4在压装缸7.3的驱动下,压头可沿上下导轨7.2上下移动。
工作开始时,首先,由人工将球形罩2放置在工装组件5上方的夹持组件的圆孔内并由左右两侧的弹性夹爪夹住,再将球座3和球销4依次放入工装座5.9内。然后,升降缸6.2伸出,喷油阀6.3下降到位进行喷油,完成喷油后,升降缸6.2缩回。平移气缸将完成喷油的球形罩2推出到压装工位,即压头的正下方,此时,升降气缸5.6缩回,升降台5.5下降到位,驱动气缸5.10伸出,将球销4从球座3顶出,此时压装缸7.3伸出,在这个伸出过程中,压头将弹性夹爪夹持的球形罩2压出并继续下压将自由掉落的球形罩2套入球销4上,然后驱动气缸5.10缩回到位,压装缸7.3伸出到位将涂油后的球形罩2、球座3和球销4按安装精度要求完成压装,最后压装缸7.3缩回到位,平移气缸缩回到位,升降气缸5.6缩回到位,进行下一个工作循环。
本实用新型一种半自动喷油压装机构,能够配合人工自动完成球形罩2与球座3和球销4的压装工作,大大提高了产品合格率,提高了产品生产效率,整个流程劳动强度小,人工成本降低。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种半自动喷油压装机构,包括工作台板(1),其特征在于:所述工作台板(1)上安装有工装组件(5)、喷油组件(6)和压装组件(7),所述工装组件(5)包括工装底座、设置在工装底座上方的升降台(5.5)、以及设置在升降台(5.5)上左右移动的夹持组件,所述工装底座上放置球座(3)和球销(4),所述夹持组件夹住球形罩(2)并左右移动且随升降台(5.5)的升降移动至喷油组件(6)的下方,在所述喷油组件(6)对球形罩(2)进行喷油后,由所述夹持组件移动球形罩(2)至压装组件(7)的下方,再由所述压装组件(7)下压将球形罩(2)与球座(3)和球销(4)压装在一起,完成压装。
2.根据权利要求1所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述工装底座包括设置在工作台板(1)上的底板(5.1)、设置在底板(5.1)上方的固定板(5.2)、以及连接底板(5.1)和固定板(5.2)的立柱(5.3)。
3.根据权利要求2所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述底板(5.1)的边角上设有导向轴(5.4),所述升降台(5.5)设置在固定板(5.2)的上方,所述导向轴(5.4)贯穿固定板(5.2)向上延伸至与升降台(5.5)连接。
4.根据权利要求3所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述固定板(5.2)的底部设有升降气缸(5.6),所述升降气缸(5.6)的气缸杆伸出固定板(5.2)与升降台(5.5)连接。
5.根据权利要求1所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述升降台(5.5)上设有左右导轨(5.7),所述夹持组件在左右导轨(5.7)上移动,所述夹持组件包括设置在左右导轨(5.7)上的罩板(5.8)、以及设置在罩板(5.8)下方的夹爪,所述夹爪夹住球形罩(2),所述罩板(5.8)下方还设有驱动夹持组件左右移动的平移气缸。
6.根据权利要求2所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述固定板(5.2)上还设有工装座(5.9)、以及设置在固定板(5.2)下方的驱动气缸(5.10),所述工装座(5.9)用于放置球头衬套组件的球座(3)、球销(4)以及完成喷油的球形罩(2),所述驱动气缸(5.10)用于将球销(4)从球座(3)中顶出。
7.根据权利要求1所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述喷油组件(6)包括设置在工作台板(1)上的安装架(6.1)、安装在安装架(6.1)上的升降缸(6.2)和喷油阀(6.3),所述喷油阀(6.3)在升降缸(6.2)的驱动下做升降运动,以调整好位置对升降台(5.5)上的球形罩(2)进行喷油处理。
8.根据权利要求1所述的一种半自动喷油压装机构,其特征在于:所述压装组件(7)包括设置在工作台板(1)上的安装座(7.1)、设置在安装座(7.1)上的上下导轨(7.2)和压装缸(7.3)、以及固连在压装缸(7.3)末端的压头(7.4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112091578A (zh) * 2020-09-20 2020-12-18 孙奉生 一种汽车变速箱驻车棘爪自动压装设备

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