CN105690071A - 一种用于制动器球销压装的压装装置 - Google Patents

一种用于制动器球销压装的压装装置 Download PDF

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傅世传
于建平
王德玉
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    • B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
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Abstract

本发明公开了一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，包括底座、机身、球销支撑座，所述机身、所述球销支撑座均固定设置于所述底座上，所述机身设置于所述球销支撑座的正上方，所述机身的上端固定设置有气液增压缸，所述气液增压缸下端设置有导向座，所述导向座的下方设置有压头。本发明解决了现有制动器装配流水线上球销手工压装中出现的效率低下、劳动强度大、配合精度差的问题，通过称重传感器以及气液增压缸的配合实现了对于制动器球销的准确压装，有效提高了球销压装精度，具有结构简单、使用方便、可靠性高的优点。

Description

一种用于制动器球销压装的压装装置
技术领域
本发明涉及一种用于制动器球销压装的压装装置，属于制动装配技术领域。
背景技术
汽车运行过程中的稳定性及操作灵活性主要是由汽车转向系统所决定的，为了提高汽车驾驶的稳定性及操作灵活性，应该保证汽车转向系统的制造及装配质量。而转向节是汽车转向系统的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏改变行驶方向。因此制动器球销和转向节的装配精度直接影响汽车驾驶的平稳性及安全性。
现有的制动器装配线中球销的手工装配过程中存在诸多问题，装配精度不高，次品需要矫正的比较多。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺陷，解决上述技术问题，本发明提出一种用于制动器球销压装的压装装置。
本发明采用如下技术方案：一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，包括底座、机身、球销支撑座，所述机身、所述球销支撑座均固定设置于所述底座上，所述机身设置于所述球销支撑座的正上方，所述机身的上端固定设置有气液增压缸，所述气液增压缸下端设置有导向座，所述导向座的下方设置有压头。
优选地，压头与导向座采用间隙配合联接。
优选地，气液增压缸与导向座之间还设置有称重传感器。
优选地，称重传感器的型号为梅特勒-托利多单点式称重传感器。
优选地，机身的下端还设置有减震用的支撑弹簧。
优选地，气液增压缸为久力July气液增压缸JLCA-80-100-5E-5T。
本发明所达到的有益效果：本发明解决了现有制动器装配流水线上球销手工压装中出现的效率低下、劳动强度大、配合精度差的问题，通过称重传感器以及气液增压缸的配合实现了对于制动器球销的准确压装，有效提高了球销压装精度，具有结构简单、使用方便、可靠性高的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中标记的含义：1-气液增压缸，2-称重传感器，3-导向座，4-压头，5-机身，6-支撑弹簧，7-球销支撑座，8-底座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1是本发明的结构示意图，本发明提出一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，包括底座8、机身5、球销支撑座7，机身5、球销支撑座7均固定设置于底座8上，机身5设置于球销支撑座7的正上方，机身5的上端固定设置有气液增压缸1，气液增压缸1下端设置有导向座3，导向座3的下方设置有压头4，压头4与导向座3采用间隙配合联接，导向座的作用在于保证压装过程中压头4的竖直位移的直线度。
气液增压缸1与导向座3之间通过活动接头还连接设置有称重传感器2，用来检测压装过程中的压装力；称重传感器2的型号为梅特勒-托利多单点式称重传感器。
机身5的下端还设置有减震用的支撑弹簧6。
气液增压缸1为久力July气液增压缸JLCA-80-100-5E-5T。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，包括底座（8）、机身（5）、球销支撑座（7），所述机身（5）、所述球销支撑座（7）均固定设置于所述底座（8）上，所述机身（5）设置于所述球销支撑座（7）的正上方，所述机身（5）的上端固定设置有气液增压缸（1），所述气液增压缸（1）下端设置有导向座（3），所述导向座（3）的下方设置有压头（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，所述压头（4）与所述导向座（3）采用间隙配合联接。
3.根据权利要求1所述的一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，所述气液增压缸（1）与所述导向座（3）之间还设置有称重传感器（2）。
4.根据权利要求3所述的一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，所述称重传感器（2）的型号为梅特勒-托利多单点式称重传感器。
5.根据权利要求1所述的一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，所述机身（5）的下端还设置有减震用的支撑弹簧（6）。
6.根据权利要求1所述的一种用于制动器球销压装的压装装置，其特征在于，所述气液增压缸（1）为久力July气液增压缸JLCA-80-100-5E-5T。
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