CN214236993U - 减振器用贮油缸与托座安装定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了减振器用贮油缸与托座安装定位工装，包括底板，底板左侧相对位置设有竖直布置的滑动导柱，滑动导柱上安装有滑动导套，底板右侧相对位置设有竖直布置的拉杆，底板顶部相对位置设有上滑动定位板，底板中部相对位置设有支座，支座顶面相对位置设有竖直向上布置的托座定向块，上定位块的位置与底座支座的位置相对应，底座支座顶部设有底盖,底盖顶部设有托座，托座顶部设有贮油缸，托座的形状位置与托座定向块形状位置相适配，底座支座的形状、位置与底盖的形状、位置相对应，贮油缸上相对位置设有扁槽，扁槽的形状位置与上定位块的形状位置相适配。本实用新型的有益效果为：安装精度高，有效的降低返工返修成本，提高产品质量。

Description

减振器用贮油缸与托座安装定位工装

技术领域

本实用新型属于减振器的技术领域，具体涉及减振器用贮油缸与托座安装定位工装。

背景技术

减振器是一种成本较高，利润较低的零件，减振器在制造时需要将贮油缸、托座、底盖一次性进行压合连接，而且对这三个零件的相对位置有较高的精度要求，传统贮油缸托座压装工艺流程，贮油缸、托座、底盖依靠人工目视确定油缸压扁位置与托座开口位置，此种压装方式质量风险较大，返工几率大，现在迫切需要发明一种贮油缸压扁位置与托座开口位置定位工装来提高产品质量。

实用新型内容

本实用新型提供减振器用贮油缸与托座安装定位工装，安装精度高，有效的降低返工返修成本，提高产品质量。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

减振器用贮油缸与托座安装定位工装，包括底板，底板左侧相对位置设有竖直布置的滑动导柱，滑动导柱上安装有滑动导套，滑动导柱与滑动导套滑动连接，底板右侧相对位置设有竖直布置的拉杆，拉杆上设有压缩弹簧，底板顶部相对位置设有上滑动定位板，上滑动定位板与底板平行布置，上滑动定位板左部与滑动导套固定连接，上滑动定位板右部与拉杆滑动连接，压缩弹簧顶部与上滑动定位板底面相接处，压缩弹簧底部与底板顶面相接触，底板中部相对位置设有支座，支座顶面相对位置设有竖直向上布置的托座定向块，支座顶面相对位置设有底座支座，上滑动定位板中部相对位置设有上定位块，上定位块的位置与底座支座的位置相对应，底座支座顶部设有底盖,底盖顶部设有托座，托座顶部设有贮油缸，托座的形状位置与托座定向块形状位置相适配，底座支座的形状、位置与底盖的形状、位置相对应，贮油缸上相对位置设有扁槽，扁槽的形状位置与上定位块的形状位置相适配。

进一步的，压缩弹簧的内圈直径大于拉杆的直径。

进一步的，底座支座底部设有定位芯轴，定位芯轴向下贯穿底板。

进一步的，压缩弹簧的直径与拉杆的直径相适配，压缩弹簧与拉杆相对运动。

进一步的，托座定向块上固定设有强力磁铁。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，本专利采用定位装置，将贮油缸、托座、底盖分别固定，然后采用压力装置将贮油缸、托座、底盖进行压合，贮油缸、托座、底盖之间的相对位置得到保证，安装精度高，有效的降低返工返修成本，提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为减振器的结构示意图；

图4为减振器在本实用新型上组装的结构示意图；

图5为减振器在本实用新型上组装的另一个视角的结构示意图。

图中：1.底板，2.滑动导柱，3.滑动导套，4.上滑动定位板，5.定位芯轴，6.上定位块，7.扁槽，8.支座，9.限位块，1拉杆，11.压缩弹簧，12.托座定向块，13.强力磁铁，14.底座支座，15.贮油缸，16.托座，17.底盖。

具体实施方式

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5所示，包括底板1，底板1左侧相对位置设有竖直布置的滑动导柱2，滑动导柱2上安装有滑动导套3，滑动导柱2与滑动导套3滑动连接，底板1右侧相对位置设有竖直布置的拉杆10，拉杆10上设有压缩弹簧11，底板1顶部相对位置设有上滑动定位板4，上滑动定位板4与底板1平行布置，上滑动定位板4左部与滑动导套3固定连接，上滑动定位板4右部与拉杆10滑动连接，压缩弹簧11顶部与上滑动定位板4底面相接处，压缩弹簧11底部与底板1顶面相接触，底板1中部相对位置设有支座8，支座8顶面相对位置设有竖直向上布置的托座定向块12，支座8顶面相对位置设有底座支座14，上滑动定位板4中部相对位置设有上定位块6，上定位块6的位置与底座支座14的位置相对应，底座支座14顶部设有底盖17,底盖17顶部设有托座16，托座16顶部设有贮油缸15，托座16的形状位置与托座定向块12形状位置相适配，底座支座14的形状、位置与底盖17的形状、位置相对应，贮油缸15上相对位置设有扁槽7，扁槽7的形状位置与上定位块6的形状位置相适配。压缩弹簧11的内圈直径大于拉杆10的直径，底座支座14底部设有定位芯轴5，定位芯轴5向下贯穿底板1，压缩弹簧11的直径与拉杆10的直径相适配，压缩弹簧11与拉杆10相对运动，托座定向块12上固定设有强力磁铁13。

工作过程：将底盖17放置在底座支座14上，将托座16与托座定向块12通过强力磁铁13相连接，然后将贮油缸15放置在托座16上部，让贮油缸15上的扁槽7与上定位块6相接触定位，扁槽7的形状与上定位块6相适配，然后启动压力设备，压力设备从贮油缸15顶部向下施加压力，将贮油缸15、托座16、底盖17相结合，贮油缸15、托座16、底盖17相结合时长度缩短；因为上定位块6与扁槽7相适配，同时上滑动定位板4可以上下移动，所以压装过程中上滑动定位板4以及与上滑动定位板4固定连接的相关结构，跟随贮油缸15向下运动，上定位块6与扁槽7始终相接触，压装完成后上定位块6在压缩弹簧11的作用下复位，完成一次安装，然后重复上述步骤，安装下一根减振器。

Claims (5)

1.减振器用贮油缸与托座安装定位工装，其特征在于：包括底板（1），底板（1）左侧相对位置设有竖直布置的滑动导柱（2），滑动导柱（2）上安装有滑动导套（3），滑动导柱（2）与滑动导套（3）滑动连接，底板（1）右侧相对位置设有竖直布置的拉杆（10），拉杆（10）上设有压缩弹簧（11），底板（1）顶部相对位置设有上滑动定位板（4），上滑动定位板（4）与底板（1）平行布置，上滑动定位板（4）左部与滑动导套（3）固定连接，上滑动定位板（4）右部与拉杆（10）滑动连接，压缩弹簧（11）顶部与上滑动定位板（4）底面相接处，压缩弹簧（11）底部与底板（1）顶面相接触，底板（1）中部相对位置设有支座（8），支座（8）顶面相对位置设有竖直向上布置的托座定向块（12），支座（8）顶面相对位置设有底座支座（14），上滑动定位板（4）中部相对位置设有上定位块（6），上定位块（6）的位置与底座支座（14）的位置相对应，底座支座（14）顶部设有底盖（17）,底盖（17）顶部设有托座（16），托座（16）顶部设有贮油缸（15），托座（16）的形状位置与托座定向块（12）形状位置相适配，底座支座（14）的形状、位置与底盖（17）的形状、位置相对应，贮油缸（15）上相对位置设有扁槽（7），扁槽（7）的形状位置与上定位块（6）的形状位置相适配。

2.根据权利要求1所述的减振器用贮油缸与托座安装定位工装，其特征在于：压缩弹簧（11）的内圈直径大于拉杆（10）的直径。

3.根据权利要求1所述的减振器用贮油缸与托座安装定位工装，其特征在于：底座支座（14）底部设有定位芯轴（5），定位芯轴（5）向下贯穿底板（1）。

4.根据权利要求1所述的减振器用贮油缸与托座安装定位工装，其特征在于：压缩弹簧（11）的直径与拉杆（10）的直径相适配，压缩弹簧（11）与拉杆（10）相对运动。

5.根据权利要求1所述的减振器用贮油缸与托座安装定位工装，其特征在于：托座定向块（12）上固定设有强力磁铁（13）。

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