CN204220811U - 一种铆接组立治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铆接组立治具,包括机架、设于机架上的工作台面、设于工作台面上的夹具以及位于夹具上方的铆接机构,铆接机构包括与机架连接并探至夹具上方的支架、设在支架前端的铆接气缸以及设于支架下方并在下侧装有铆接压头的安装板,铆接气缸的活塞杆向下穿过支架与安装板连接,安装板上在铆接气缸的两侧设有导向轴,支架上设有供导向轴穿出的轴孔。使用时,将待铆接部件放置在夹具内固定,启动铆接气缸,铆接压头在导向轴的引导下向下完成铆接组立工作。整个过程全部实现机械化,并对零部件位置进行精确控制,铆接质量好,大大提高生产节拍及成本效益;准确一致的保证了单品与配件的定位,减少后工序不良因素,适于大规模批量生产。
Description
技术领域
本实用新型用于汽车配件铆接领域,特别是涉及一种铆接组立治具。
背景技术
在汽车配件领域中广泛采用的零部件中的连接点一般采用铆接方式,如图1所示,三角盖板的亮面单品需与两端的连接块配件铆接,由于汽车大量使用这种零部件,因此铆接点的质量直接决定了整个三角盖板的可靠性问题。为提高铆接质量,在铆接过程中,对每个连接点的铆接压力、铆接行程、铆接压头的进给方式均有严格的要求,铆接效率的高低也对生产成本有着重大的影响。由于目前的铆接工作通常采用手工方式进行,这种方式一方面增加了操作工人的劳动强度,降低了工作效率,另一方面安全操作也存在一定的安全隐患,同时不能达到对铆接压力、铆接行程、铆接压头进给方式的严格控制。而且两个连接块配件的相对定位、与金属亮面单品的定位不准确,容易导致后工序加工不良。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种定位准确,替代手工操作,保证铆接质量的铆接组立治具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铆接组立治具,包括机架、设于所述机架上的工作台面、设于所述工作台面上的夹具以及位于所述夹具上方的铆接机构,所述铆接机构包括与所述机架连接并探至所述夹具上方的支架、设在所述支架前端的铆接气缸以及设于所述支架下方并在下侧装有铆接压头的安装板,所述铆接气缸的活塞杆向下穿过支架与所述安装板连接,所述安装板上在所述铆接气缸的两侧设有导向轴,所述支架上设有供所述导向轴穿出的轴孔。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,两所述导向轴的顶端在所述支架的上方设有连接板,所述连接板上设有可抵住所述支架的油压缓冲器。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述夹具包括放置待铆接件的底座以及压紧待铆接件的压紧机构,所述底座上设有放置待铆接部件的仿形槽,所述压紧机构包括设于工作台面上的回转夹紧气缸以及设于所述回转夹紧气缸活塞杆顶端的第一压紧块。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述仿形槽的槽底设有若干定位销。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述压紧机构包括第二压紧块、设于工作台面下侧的杠杆气缸以及位于所述杠杆气缸和仿形槽间的铰接座,所述第二压紧块的一端与所述杠杆气缸活塞杆的顶端铰接,另一端探至所述仿形槽的上方,第二压紧块的中部与铰接座铰接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括折边机构,所述折边机构包括成型待铆接部件外侧边缘的外折边机构,所述外折边机构包括设于工作台面上的第一气缸座、装在所述第一气缸座上并垂直于待铆接部件外侧边缘的第一折边气缸、与所述第一折边气缸的活塞杆连接的第一冲头座以及设于所述第一冲头座外端的第一折边冲头。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述折边机构包括成型待铆接部件内侧边缘的内折边机构,所述内折边机构与所述外折边机构位于所述待铆接部件的同侧,所述内折边机构包括设于工作台面上的第二气缸座、装在所述第二气缸座上并垂直于待铆接部件内侧边缘的第二折边气缸、与所述第二折边气缸的活塞杆连接且穿过所述底座的第二冲头座以及设于所述第二冲头座外端的第二折边冲头。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述第一气缸座上设有与所述第一冲头座配合的第一导轨,所述第二气缸座上设有与所述第二冲头座配合的第二导轨。
本实用新型的有益效果:使用时,将待铆接部件(亮面单品和连接块配件)放置在夹具内固定,启动铆接气缸,铆接压头在导向轴的引导下向下完成铆接组立工作。整个过程全部实现机械化,并对零部件位置进行精确控制,铆接质量好,大大提高生产节拍及成本效益;准确一致的保证了单品与配件的定位,减少后工序不良因素,适于大规模批量生产。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例整体结构示意图;
图2是本实用新型待铆接部件(亮面单品和连接块配件)结构示意图;
图3是本实用新型实施例铆接机构整体结构示意图;
图4是本实用新型实施例折边机构和夹具整体结构轴测图;
图5是本实用新型实施例折边机构和夹具整体结构主视图;
图6是本实用新型实施例外折边机构整体结构示意图;
图7是本实用新型实施例内折边机构整体结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图7,本实用新型提供了一种铆接组立治具,包括机架1、设于所述机架1上的工作台面11、设于所述工作台面11上的夹具2以及位于所述夹具2上方的铆接机构3,所述铆接机构3包括与所述机架1连接并探至所述夹具2上方的支架31、设在所述支架31前端的铆接气缸32以及设于所述支架31下方并在下侧装有铆接压头33的安装板34,所述铆接气缸32的活塞杆向下穿过支架31与所述安装板34连接,所述安装板34上在所述铆接气缸32的两侧设有导向轴35,所述支架31上设有供所述导向轴35穿出的轴孔,轴孔内装有与导向轴35配合的直线轴承36。
其中,两所述导向轴36的顶端在所述支架31的上方设有连接板37,所述连接板37上设有可抵住所述支架31的油压缓冲器38,当铆接气缸32的活塞杆驱动铆接压头33运动到最底端时,减轻由于铆接动作对于整个机构的震动影响。
使用时,将待铆接部件(亮面单品和连接块配件)放置在夹具2内固定,启动铆接气缸32,铆接压头33在导向轴35的引导下向下冲击待铆接部件,以完成铆接组立工作。
所述夹具2包括放置待铆接件的底座21以及压紧待铆接件的压紧机构,所述底座21上设有放置待铆接部件的仿形槽22,仿形槽22依照待铆接部件的外形轮廓成型,所述仿形槽22的槽底设有若干定位销。所述压紧机构包括设于工作台面11上的回转夹紧气缸23以及设于所述回转夹紧气缸23活塞杆顶端的第一压紧块24。当需要向仿形槽22内放置待铆接部件时,回转夹紧气缸23通过活塞杆控制第一压紧块24转动,以避开仿形槽22的上方区域,将待铆接部件放入仿形槽22后,回转夹紧气缸23的活塞杆回转并控制第一压紧块24向下压紧仿形槽22内的待铆接部件。
所述压紧机构还包括第二压紧块25、设于工作台面11下侧的杠杆气缸26以及位于所述杠杆气缸26和仿形槽22间的铰接座27,所述第二压紧块25的一端与所述杠杆气缸26活塞杆的顶端铰接,另一端探至所述仿形槽22的上方,第二压紧块25的中部与铰接座27铰接。当需要向仿形槽22内放置待铆接部件时,杠杆气缸26通过活塞杆收缩以控制第二压紧块25绕铰接点转动,以避开仿形槽22的上方区域,将待铆接部件放入仿形槽22后,杠杆气缸26的活塞杆抬起并控制第二压紧块25绕铰接点转动并向下压紧仿形槽22的待铆接部件。
此外,本装置还包括折边机构,通过折边机构在铆接动作前完成待铆接部件在连接位置处的折边操作,所述折边机构包括成型待铆接部件外侧边缘的外折边机构4,所述外折边机构4包括设于工作台面11上的第一气缸座41、装在所述第一气缸座41上并垂直于待铆接部件外侧边缘的第一折边气缸42、与所述第一折边气缸42的活塞杆连接的第一冲头座43以及设于所述第一冲头座43外端的第一折边冲头44,所述第一气缸座41上设有与所述第一冲头座43配合的第一导轨45。
所述折边机构包括成型待铆接部件内侧边缘的内折边机构5,所述内折边机构5与所述外折边机构4位于所述待铆接部件的同侧,所述内折边机构5包括设于工作台面11上的第二气缸座51、装在所述第二气缸座51上并垂直于待铆接部件内侧边缘的第二折边气缸52、与所述第二折边气缸52的活塞杆连接且穿过所述底座21的第二冲头座53以及设于所述第二冲头座53外端的第二折边冲头54。所述第二气缸座51上设有与所述第二冲头座53配合的第二导轨54。
当待铆接部件完成在仿形槽22内的固定后,第一折边气缸42和第二折边气缸52分别控制第一折边冲头44和第二折边冲头54正对向仿形槽22内运动,以使仿形槽22内的待铆接部件的两侧边缘形成向上弯曲的折边。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (8)
1.一种铆接组立治具,其特征在于:包括机架、设于所述机架上的工作台面、设于所述工作台面上的夹具以及位于所述夹具上方的铆接机构,所述铆接机构包括与所述机架连接并探至所述夹具上方的支架、设在所述支架前端的铆接气缸以及设于所述支架下方并在下侧装有铆接压头的安装板,所述铆接气缸的活塞杆向下穿过支架与所述安装板连接,所述安装板上在所述铆接气缸的两侧设有导向轴,所述支架上设有供所述导向轴穿出的轴孔。
2.根据权利要求1所述的铆接组立治具,其特征在于:两所述导向轴的顶端在所述支架的上方设有连接板,所述连接板上设有可抵住所述支架的油压缓冲器。
3.根据权利要求1所述的铆接组立治具,其特征在于:所述夹具包括放置待铆接件的底座以及压紧待铆接件的压紧机构,所述底座上设有放置待铆接部件的仿形槽,所述压紧机构包括设于工作台面上的回转夹紧气缸以及设于所述回转夹紧气缸活塞杆顶端的第一压紧块。
4.根据权利要求3所述的铆接组立治具,其特征在于:所述仿形槽的槽底设有若干定位销。
5.根据权利要求3所述的铆接组立治具,其特征在于:所述压紧机构包括第二压紧块、设于工作台面下侧的杠杆气缸以及位于所述杠杆气缸和仿形槽间的铰接座,所述第二压紧块的一端与所述杠杆气缸活塞杆的顶端铰接,另一端探至所述仿形槽的上方,第二压紧块的中部与铰接座铰接。
6.根据权利要求3、4或5所述的铆接组立治具,其特征在于:还包括折边机构,所述折边机构包括成型待铆接部件外侧边缘的外折边机构,所述外折边机构包括设于工作台面上的第一气缸座、装在所述第一气缸座上并垂直于待铆接部件外侧边缘的第一折边气缸、与所述第一折边气缸的活塞杆连接的第一冲头座以及设于所述第一冲头座外端的第一折边冲头。
7.根据权利要求6所述的铆接组立治具,其特征在于:所述折边机构包括成型待铆接部件内侧边缘的内折边机构,所述内折边机构与所述外折边机构位于所述待铆接部件的同侧,所述内折边机构包括设于工作台面上的第二气缸座、装在所述第二气缸座上并垂直于待铆接部件内侧边缘的第二折边气缸、与所述第二折边气缸的活塞杆连接且穿过所述底座的第二冲头座以及设于所述第二冲头座外端的第二折边冲头。
8.根据权利要求7所述的铆接组立治具,其特征在于:所述第一气缸座上设有与所述第一冲头座配合的第一导轨,所述第二气缸座上设有与所述第二冲头座配合的第二导轨。
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