CN104438890B - 一种固定板铆套工装设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种固定板铆套工装设备，它包括龙门架（1）、铆接装置和工作台（2），龙门架（1）与工作台（2）之间设置有两个铆接装置，铆接装置由气缸（3）、导轨（4）、滑块（5）和限位块（6）组成，导轨（4）垂直于工作台（2）且设置在龙门架（1）与工作台（2）之间，气缸（3）垂直于工作台（2）且固定安装在龙门架（1）的顶部，气缸（3）的活塞杆穿过龙门架（1）且活塞杆上设置有滑块（5），滑块（5）上设置有用于挤压衬套的凸模（7）和用于限定滑块（5）行程的限位块（6），凹模（8）的开口朝上且固定安装在工作台（2）上。本发明的有益效果是：维护成本低、操作简单、铆接平稳、生产效率高。

Description

一种固定板铆套工装设备
技术领域
本发明涉及汽车座椅上的固定板用衬托铆接的技术领域，特别是一种固定板铆套工装设备。
背景技术
目前，随着人们购买量的增长，人们对汽车的舒适性和质量的要求也随之增长，特别是对于汽车座椅的安全性和舒适程度的要求。同时，随着汽车的更新换代周期的缩短，座椅的结构也随之更新，座椅的生产厂对座椅的生产和组装很难满足这种快速增长的需求，存在生产效益低、生产效率低的严重缺点。
尤其是体现在座椅固定板的铆接这条工序上，加工工序是：先将固定板放置在凹模上，再将衬套依次插入固定板的板金孔和凹模内，然后启动衬套铆接机，衬套铆接机的油缸向下动作冲压衬套，从而完成固定板的铆接，然而，油缸向下动作的位移没有控制好时，很容易将衬套或固定板压坏，此外，还由于固定板体积较大、重量大，很难将铆接的固定板取出，取出过程中，很容易使固定板撞到凹模或油缸，因此，这种衬套铆接机并不推广使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、维护成本低、操作简单、铆接平稳、生产效率高的固定板铆套工装设备。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种固定板铆套工装设备，它包括龙门架、铆接装置和工作台，所述的龙门架设置在工作台上，龙门架与工作台之间设置有两个铆接装置，所述的铆接装置由气缸、导轨、滑块和限位块组成，导轨垂直于工作台且设置在龙门架与工作台之间，气缸垂直于工作台且固定安装在龙门架的顶部，气缸的活塞杆穿过龙门架且活塞杆上设置有滑块，滑块安装在导轨上，滑块上设置有用于挤压衬套的凸模和用于限定滑块行程的限位块，所述的两个铆接装置的凸模的正下方均设置有凹模，凹模的开口朝上且固定安装在工作台上，所述的两个凹模的柱面上均设置有平行于工作台的承载盘。
它还包括控制器，所述的控制器与两个铆接装置的气缸连接。
所述的龙门架与工作台之间设置有垂直于工作台的隔板，所述的导轨设置在隔板上。
所述的滑块上设置有两个限位块，两个限位块对称设置在凸模的两侧。
本发明具有以下优点：（1）本发明的导轨保证了设置在滑块的凸模在做向下运动时运动更平稳，从而保证了固定板的铆接精度，即保证了固定板的加工质量。（2）本发明的滑块上设置有用于限定滑块行程的限位块，当限位块撞击到工作台上时这说明了衬套已经很好的铆接在固定板上，从而进一步的保证了固定板的铆接精度，同时避免了固定板或凹模被冲坏。（3）本发明的两个凹模的柱面上均设置有平行于工作台的承载盘，因此，工人只需向上抬起固定板随后水平移动，从而很容易的将固定板取出而不会碰撞到其它部件，提高了固定板的生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中，1-龙门架，2-工作台，3-气缸，4-导轨，5-滑块，6-限位块，7-凸模，8-凹模，9-承载盘，10-隔板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：
如图1所示，一种固定板铆套工装设备，它包括龙门架1、铆接装置和工作台2，所述的龙门架1设置在工作台2上，龙门架1与工作台2之间设置有两个铆接装置，所述的铆接装置由气缸3、导轨4、滑块5和限位块6组成。如图1所示，龙门架1与工作台2之间设置有垂直于工作台2的隔板10，导轨4设置在隔板10上，气缸3垂直于工作台2且固定安装在龙门架1的顶部，气缸3的活塞杆穿过龙门架1且活塞杆上设置有滑块5，滑块5安装在导轨4上，因此，导轨4保证了设置在滑块5的凸模7在做向下运动时运动更平稳，从而保证了固定板的铆接精度，即保证了固定板的加工质量。如图1所示，滑块5上设置有用于挤压衬套的凸模7和用于限定滑块5行程的限位块6，滑块5上设置有两个限位块6，两个限位块6对称设置在凸模7的两侧，因此，当凸模7冲入衬套内后，衬套铆接在固定板上，当限位块6撞击到工作台2上时这说明了衬套已经很好的铆接在固定板上，从而保证了固定板的铆接精度，同时避免了固定板或凹模8被冲坏。如图1所示，两个铆接装置的凸模7的正下方均设置有凹模8，凹模8的开口朝上且固定安装在工作台2上，所述的两个凹模8的柱面上均设置有平行于工作台2的承载盘9，因此，在铆接固定板前，固定板两端的钣金孔是分别套在凹模8上的，且固定板的两端分别搭在两个承载盘9上，保证了固定板在铆接过程中始终处于水平状态，因此，当要取出成品固定板后，只需控制两个气缸3的活塞杆同时缩回，工人只需向上抬起固定板随后水平移动，从而很容易的将固定板取出而不会碰撞到其它部件，提高了固定板的生产效率。
它还包括控制器，所述的控制器与两个铆接装置的气缸3连接，工人可通过控制器来直接控制两个气缸3的活塞杆同时伸出或缩回，节省了工人的劳动量，具有自动化程度高的特点。
本发明的工作过程如下：工人先将固定板两端的钣金孔分别套在两个凹模8上，且使固定板搭在承载盘9上，再在两个凹模8内分别插入衬套，然后控制两个气缸的活塞杆同时伸出，凸模7随滑块5沿导轨4向下平稳运动，凸模7冲入衬套内后使衬套铆接在固定板上，当限位块6撞击到工作台2后说明固定板已经铆接完成，当加工完成后，工人只需将固定板向上抬起再水平移动从而将固定板取出，从而不会损伤固定板或设备部件。

Claims (3)

1.一种固定板铆套工装设备，其特征在于：它包括龙门架（1）、铆接装置和工作台（2），所述的龙门架（1）设置在工作台（2）上，龙门架（1）与工作台（2）之间设置有两个铆接装置，所述的铆接装置由气缸（3）、导轨（4）、滑块（5）和限位块（6）组成，导轨（4）垂直于工作台（2）且设置在龙门架（1）与工作台（2）之间，气缸（3）垂直于工作台（2）且固定安装在龙门架（1）的顶部，气缸（3）的活塞杆穿过龙门架（1）且活塞杆上设置有滑块（5），滑块（5）安装在导轨（4）上，滑块（5）上设置有用于挤压衬套的凸模（7）和用于限定滑块（5）行程的限位块（6），所述的两个铆接装置的凸模（7）的正下方均设置有凹模（8），凹模（8）的开口朝上且固定安装在工作台（2）上，所述的两个凹模（8）的柱面上均设置有平行于工作台（2）的承载盘（9），所述的龙门架（1）与工作台（2）之间设置有垂直于工作台（2）的隔板（10），所述的导轨（4）设置在隔板（10）上，该固定板铆套工装设备实现汽车座椅固定板与衬套铆接的方法为：S1、将固定板两端的钣金孔分别套在两个凹模（8）上，且使固定板搭在承载盘（9）上；S2、在两个凹模（8）内分别插入衬套；S3、控制两个气缸（3）的活塞杆同时伸出，凸模（7）随滑块（5）沿导轨（4）向下平稳运动，凸模（7）冲入衬套内后使衬套铆接在固定板上，当限位块（6）撞击到工作台（2）后说明固定板已经铆接完成，加工完成后，工人将固定板向上抬起再水平移动从而将固定板取出，从而实现了汽车座椅固定板与衬套的铆接。
2.根据权利要求1所述的一种固定板铆套工装设备，其特征在于：它还包括控制器，所述的控制器与两个铆接装置的气缸（3）连接。
3.根据权利要求1所述的一种固定板铆套工装设备，其特征在于：所述的滑块（5）上设置有两个限位块（6），两个限位块（6）对称设置在凸模（7）的两侧。
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