CN202264054U - 船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构 - Google Patents

船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构 Download PDF

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杨念记
沈奇
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Abstract

本实用新型涉及一种船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，包括第一液压缸、底座、第一螺栓、第一轴承座、第一销轴、举升臂、拉降臂、第二销轴、第二螺栓、第二轴承座、第二液压缸；所述第一液压缸的铰轴与第一轴承座连接，第一轴承座与底座之间通过第一螺栓连接，液压缸的活塞杆端头耳环通过第一销轴与举升臂连接，第二液压缸的活塞杆端头耳环通过第一销轴与拉降臂连接，举升臂和拉降臂同时通过第二销轴与第二轴承座连接，第二轴承座通过第二螺栓与底座连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；该翻转机构能使钢板翻转180°，能提高生产效率，可降低安全事故的发生率。

Description

船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构
技术领域
本实用新型涉及一种船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，具体地说是为钢板拼接过程中，正面焊接完成后，将钢板翻转180°，进行反面焊接，属于机械设备技术领域。
背景技术
在已有技术中，钢板翻转180°都是采用行车吊起翻转的方式，这样不仅效率低，而且翻转中存在安全隐患，不利于生产安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，该翻转机构能提高生产效率，可降低安全事故的发生率。
按照本实用新型提供的技术方案，船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，包括第一液压缸、底座、第一螺栓、第一轴承座、第一销轴、举升臂、拉降臂、第二销轴、第二螺栓、第二轴承座、第二液压缸；所述第一液压缸的铰轴与第一轴承座连接，第一轴承座与底座之间通过第一螺栓连接，液压缸的活塞杆端头耳环通过第一销轴与举升臂连接，第二液压缸的活塞杆端头耳环通过第一销轴与拉降臂连接，举升臂和拉降臂同时通过第二销轴与第二轴承座连接，第二轴承座通过第二螺栓与底座连接。
所述液压缸推拉，使得举升臂和拉降臂绕着销轴各自转动100°，达到将钢板安全翻转180°作用。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；该翻转机构能使钢板翻转180°，能提高生产效率，可降低安全事故的发生率。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构左视图。
图3为本实用新型结构俯视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1～图3所示，包括第一液压缸1、底座2、第一螺栓3、第一轴承座4、第一销轴5、举升臂6、拉降臂7、第二销轴8、第二螺栓9、第二轴承座10及第二液压缸11等。
所述第一液压缸1的铰轴与第一轴承座4连接，第一轴承座4与底座2之间通过第一螺栓3连接，液压缸1的活塞杆端头耳环通过第一销轴5与举升臂6连接，第二液压缸11的活塞杆端头耳环通过第一销轴5与拉降臂7连接，举升臂6和拉降臂7同时通过第二销轴8与第二轴承座10连接，第二轴承座10通过第二螺栓9与底座2连接。
本实用新型工作原理及工作过程
本实用新型利用液压缸1将举升臂6上升到80度等待，同时反面拉降臂7上升到100度停止；然后将举升臂6在80度倾斜到100度，同时将反面拉降臂7在100度下降到80度停止；最后举升臂6在100度回到原位置，反面拉降臂7在80度回到0度，起到钢板翻转180°的作用。

Claims (2)

1. 一种船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，包括第一液压缸（1）、底座（2）、第一螺栓（3）、第一轴承座（4）、第一销轴（5）、举升臂（6）、拉降臂（7）、第二销轴（8）、第二螺栓（9）、第二轴承座（10）、第二液压缸（11）；所述第一液压缸（1）的铰轴与第一轴承座（4）连接，第一轴承座（4）与底座（2）之间通过第一螺栓（3）连接，液压缸（1）的活塞杆端头耳环通过第一销轴（5）与举升臂（6）连接，第二液压缸（11）的活塞杆端头耳环通过第一销轴（5）与拉降臂（7）连接，举升臂（5）和拉降臂（7）同时通过第二销轴（8）与第二轴承座（10）连接，第二轴承座（10）通过第二螺栓（9）与底座（2）连接。
2.如权利要求1所述的船体平面分段生产线中钢板180°翻转机构，
所述液压缸推拉，举升臂（6）和拉降臂（7）绕着销轴转动100°，达到将钢板安全翻转180°作用。
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