CN202251384U - 一种减速箱输出轴结构 - Google Patents

一种减速箱输出轴结构 Download PDF

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冯晚平
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Abstract

本实用新型公开了一种减速箱输出轴结构，所述输出轴包括轴本体和输出端，在所述输出端上设有键槽，在所述输出端的端部形成阶梯轴，所述阶梯轴的台阶设置在阶梯轴的小端与键槽之间，在所述阶梯轴的小端上设有外螺纹。该减速箱输出轴结构简单，与负载间的传动稳定可靠的电机减速齿轮箱输出轴结构，解决了现有技术存在的负载与输出轴之间的容易发生轴向移动，可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠等问题。

Description

一种减速箱输出轴结构
技术领域
本实用新型涉及减速器，具体涉及一种减速箱输出轴结构。
背景技术
在现有技术中电机的输出轴与负载之间常通过键联接，在输出轴和负载之间分别设置键槽，再通过键与两者的键槽配合起到传递扭矩的作用。在一些振动较为严重或负载所受轴向力较大的情况下，负载与输出轴之间的容易发生轴向移功，可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单，与负载间的传动稳定可靠的电机减速齿轮箱输出轴结构，解决了现有技术存在的负载与输出轴之间的容易发生轴向移动，可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠等问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种减速箱输出轴结构，所述输出轴包括轴本体和输出端，其特征在于，在所述输出端上设有键槽，在所述输出端的端部形成阶梯轴，所述阶梯轴的台阶设置在阶梯轴的小端与键槽之间，在所述阶梯轴的小端上设有外螺纹。
其中优选的技术方案是，所述键槽与阶梯轴上的台阶连通。
进一步优选的技术方案是，所述键槽为平键槽或半圆键槽或楔键槽或为花键。
本实用新型的优点和有益效果在于：该减速箱输出轴结构具有结构简单，与负载间的传动稳定可靠等特点。
附图说明
图1是本实用新型减速箱输出轴结构示意图；
图2是本实用新型输出端与负载装配的一种结构示意图；
图3是本实用新型输出端与负载的一种分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1：
如图1所示，本实用新型是一种减速箱输出轴结构，包括轴本体(图中未示出)和输出端，轴本体设在减速箱内，在输出端1设有半圆键槽2，在输出端的端部形成阶梯轴的小端3，小端3与轴上设置键槽2的位置之间形成台阶4，键槽2与轴上的台阶4连通，小端3上形成外螺纹。
如图2和图3所示，在齿轮负载5上也设有键槽6，在输出轴的键槽2与负载键槽6内设置半圆键7，再通过螺母8将负载5轴向固定在输出轴上，负载与输出轴之间通过键7传动，而螺母8则可防止负载与输出轴之间的轴向移动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种减速箱输出轴结构，所述输出轴包括轴本体和输出端，其特征在于，在所述输出端上设有键槽，在所述输出端的端部形成阶梯轴，所述阶梯轴的台阶设置在阶梯轴的小端与键槽之间，在所述阶梯轴的小端上设有外螺纹。
2.根据权利要求1所述的减速箱输出轴结构，其特征在于，所述键槽与阶梯轴上的台阶连通。
3.根据权利要求1或2所述的减速箱输出轴结构，其特征在于，所述键槽为平键槽或半圆键槽或楔键槽。
4.根据权利要求1或2所述的减速箱输出轴结构，其特征在于，所述的键槽为花键。
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