CN2934771Y - 电机减速齿轮箱输出轴结构 - Google Patents

电机减速齿轮箱输出轴结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种轴结构,特别涉及一种电机减速齿轮箱输出轴结构。它包括轴本体和输出端,输出端上设有键槽,在输出端的端部形成小端,小端与轴上设置键槽的位置之间形成台阶,所述小端上形成外螺纹。它结构简单,与负载间的传动稳定可靠,解决了现有技术存在的负载与输出轴之间的容易发生轴向移动,可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠等问题。

Description

电机减速齿轮箱输出轴结构
技术领域
本实用新型涉及一种轴结构,特别涉及一种电机减速齿轮箱输出轴结构。
技术背景
电机的输出轴与负载之间常通过键联接,在输出轴和负载之间分别设置键槽,再通过键与两者的键槽配合起到传递扭矩的作用。在一些振动较为严重或负载所受轴向力较大的情况下,负载与输出轴之间的容易发生轴向移动,可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单,与负载间的传动稳定可靠的电机减速齿轮箱输出轴结构,解决了现有技术存在的负载与输出轴之间的容易发生轴向移动,可能会导致输出轴与负载之间的传动失效或传动不可靠等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:包括轴本体和输出端,输出端上设有键槽,在输出端的端部形成小端,小端与轴上设置键槽的位置之间形成台阶,所述小端上形成外螺纹。负载上也设有键槽,在输出轴的键槽与负载键槽内设置键,再通过螺母将负载轴向固定在输出轴上,负载与输出轴之间通过键传动,而螺母则可防止负载与输出轴之间的轴向移动,使得输出轴与负载之间的传动稳定可靠。
作为优选,所述键槽与轴上的台阶连通,从而方便于将键沿轴向插入到键槽内,方便装配。
作为优选,所述键槽为平键槽或半圆键槽或楔键槽。其中,输出轴上的键槽即可以采用平键槽,也可以采用半圆键槽,还可以采用楔键槽,进而通过平键或半圆键或楔键与负载传动配合。
因此,本实用新型具有结构简单,与负载间的传动稳定可靠等特点。
附图说明
图1是本实用新型输出端的一种结构示意图;
图2是本实用新型输出端与负载装配的一种结构示意图;
图3是本实用新型输出端与负载的一种分解结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:电机减速齿轮箱输出轴包括轴本体(图中未示出和输出端,轴本体设在电机减速齿轮箱内,如图1所示,输出端1上设有半圆键槽2,在输出端的端部形成小端3,小端3与轴上设置键槽2的位置之间形成台阶4,键槽2与轴上的台阶4连通,小端3上形成外螺纹。
如图2和图3所示,齿轮负载5上也设有键槽6,在输出轴的键槽2与负载键槽6内设置半圆键7,再通过螺母8将负载5轴向固定在输出轴上,负载与输出轴之间通过键7传动,而螺母8则可防止负载与输出轴之间的轴向移动。

Claims (3)

1、一种电机减速齿轮箱输出轴结构,包括轴本体和输出端,其特征在于输出端上设有键槽,在输出端的端部形成小端,小端与轴上设置键槽的位置之间形成台阶,所述小端上形成外螺纹。
2、根据权利要求1所述的电机减速齿轮箱输出轴结构,其特征在于所述键槽与轴上的台阶连通。
3、根据权利要求1或2所述的电机减速齿轮箱输出轴结构,其特征在于所述键槽为平键槽或半圆键槽或楔键槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103148197A (zh) * 2013-03-21 2013-06-12 江苏宏大高精机床有限公司 车床变速箱内输出轴齿轮结构
CN113357276A (zh) * 2021-06-30 2021-09-07 厦门众力达机械有限公司 一种键连接传动轴结构

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