CN201858311U - 同轴式四挡变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速器技术领域,尤其是一种同轴式四挡变速器。一种同轴式四挡变速器,包括机体、输入轴、输出轴和拨叉,所述机体中设有输入轴和输出轴,机体外部设有拨叉,所述输入轴和输出轴安装在同一平面,所述输入轴和输出轴上方设有过桥轴,所述输入轴、输出轴和过桥轴之间采用啮合齿轮组连接。这种同轴式四挡变速器将输入轴和输出轴设计在同一轴向上,并且使用啮合齿轮来传动,提高了精度,并且适合于高转速的机器,使用效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速器技术领域,尤其是一种同轴式四挡变速器。
背景技术
减速机就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了,目前市场上的减速机上的输入输出轴不在同一轴向上,实用与高速机体时达不到机体的要求。
发明内容
为了克服现有的减速不实用高转速的机体的不足:本实用新型提供了一种同轴式四挡变速器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种同轴式四挡变速器,包括机体、输入轴、输出轴和拨叉,所述机体中设有输入轴和输出轴,机体外部设有拨叉,所述输入轴和输出轴安装在同一平面,所述输入轴和输出轴上方设有过桥轴,所述输入轴、输出轴和过桥轴之间采用啮合齿轮组连接。
本实用新型的有益效果是:这种同轴式四挡变速器将输入轴和输出轴设计在同一轴向上,并且使用啮合齿轮来传动,提高了精度,并且适合于高转速的机器,使用效果良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图中1、机体,2、输入轴,3、输出轴,4、过桥轴,5、啮合齿轮组,6、拨叉。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种同轴式四挡变速器,包括机体1、输入轴2、输出轴3和拨叉6,所述机体1中设有输入轴2和输出轴3,机体1外部设有拨叉6,所述输入轴2和输出轴3安装在同一平面,所述输入轴2和输出轴3上方设有过桥轴4,所述输入轴2、输出轴3和过桥轴4之间采用啮合齿轮组5连接。
这种同轴式四挡变速器,的输入轴2跟输出轴3设计在同一轴向位置,输入轴2、输出轴3和过桥轴4之间采用啮合齿轮组5连接,由于齿轮之间相互啮合,提高了机器的精度,使用于高速运转的机器,使用效果良好。
Claims (1)
1.一种同轴式四挡变速器,包括机体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)和拨叉(6),所述机体(1)中设有输入轴(2)和输出轴(3),机体(1)外部设有拨叉(6),其特征是,所述输入轴(2)和输出轴(3)安装在同一平面,所述输入轴(2)和输出轴(3)上方设有过桥轴(4),所述输入轴(2)、输出轴(3)和过桥轴(4)之间采用啮合齿轮组(5)连接。
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CN104110470A (zh) * | 2014-06-11 | 2014-10-22 | 张洪延 | 一种使用单向轴承的手动变速箱 |
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CN104110470A (zh) * | 2014-06-11 | 2014-10-22 | 张洪延 | 一种使用单向轴承的手动变速箱 |
CN104110470B (zh) * | 2014-06-11 | 2017-01-11 | 张洪延 | 一种使用单向轴承的手动变速箱 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110608 Termination date: 20131112 |