CN202243719U - 一种带v型栏板的货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带V型栏板的货车，包括货车主体、车厢底板和车厢后栏板，所述车厢底板安装在货车主体尾部，所述套筒放置在车厢底板上，所述车厢底板端部有车厢后栏板，所述车厢底板两侧安装有托架，所述托架上焊接有防护立柱，各防护立柱之间距离小于等于套筒直径，所述防护立柱高度大于等于套筒半径，所述车厢底板中部设置有三角隔板。本实用新型通过设计一种带V型栏板的货车，对现有货车车厢结构进行改进，从而可实现双排装载并满足叉车和行车装卸的两种工艺要求，从而可大大提高装车的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车栏板货车边栏板的技术改装，特别涉及一种带V型栏板的货车。
背景技术
目前，冶金行业冷轧厚壁套筒产品的运输，是用栏板货车来进行承担的，其套筒的装卸工艺流程，是采用叉车和行车装卸两种方式进行的，叉车装车时，由于操作工必须先将车厢边栏板放下，再将立柱拆除，再进行装车，因此装车效率低，且由于冷轧厚壁套筒的宽度为1160mm,车厢内宽为2300mm，因此套筒只能单排装载，所以车厢内空间利用率低。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型通过设计一种带V型栏板的货车，对现有货车车厢结构进行改进，从而可实现双排装载并满足叉车和行车装卸的两种工艺要求，从而可大大提高装车的工作效率，为达此目的，本实用新型提供一种带V型栏板的货车，包括货车主体、车厢底板和车厢后栏板，所述车厢底板安装在货车主体尾部，所述套筒放置在车厢底板上，所述车厢底板端部有车厢后栏板，所述车厢底板两侧安装有托架，所述托架上焊接有防护立柱，各防护立柱之间距离小于等于套筒直径，所述防护立柱高度大于等于套筒半径，所述车厢底板中部设置有三角隔板。
作为本实用新型的进一步改进，所述防护立柱两侧设置有防护立柱加强筋板，以保证防护立柱的强度。
作为本实用新型的进一步改进，所述托架下方设置有托架加强筋板，以提高托架的支撑强度。
本实用新型通过设计一种带V型栏板的货车，对现有货车车厢结构进行改进，在车厢两侧设置加宽托架，从而可实现双排装载，因此运量翻倍，只需投入1台车辆，即可满足现有2台车的运量，且通过本专利无需将车厢边栏板放下，将立柱拆除即可实现装卸，从而可大大提高装卸套筒的工作效率，此外本专利在两侧托架上焊接防护立柱，在立柱两侧焊接加强筋板，从而可以满足套筒在运输途中的安全要求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型侧视图；
图中的构件为：
1、货车主体； 2、套筒； 3、防护立柱； 4、车厢底板；
5、托架； 6、防护立柱加强筋板；7、车厢后栏板；8、托架加强筋板；
9、三角隔板；
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：
本实用新型通过设计一种带V型栏板的货车，对现有货车车厢结构进行改进，从而可实现双排装载并满足叉车和行车装卸的两种工艺要求，从而可大大提高装车的工作效率。
作为本专利一种具体实施例，本实用新型提供结构示意图如图1所示侧视图如图2所示的一种带V型栏板的货车，包括货车主体1、车厢底板4和车厢后栏板7，所述车厢底板4安装在货车主体1尾部，所述套筒2放置在车厢底板4上，车厢底板4端部有车厢后栏板7，车厢底板4两侧安装有托架5，本专利所述托架5上焊接有防护立柱3，各防护立柱3之间距离小于等于套筒2直径，防护立柱3高度大于等于套筒2半径，以防止套筒2滑出，此外本专利防护立柱3两侧设置有防护立柱加强筋板6，从而大大提高防护立柱3强度，车厢底板4中部设置有三角隔板9，以便于将两排套筒2分开，本专利托架5下方设置有托架加强筋板8，从而大大提高了托架5的支撑强度，本实用新型通过对现有货车车厢结构进行改进，在车厢两侧设置加宽托架5，从而实现双排装载，因此运量翻倍，只需投入1台车辆，即可满足现有2台车的运量，从而可大大提高装车的工作效率，此外本专利两侧托架5上焊接防护立柱3，在立柱两侧焊接加强筋板，从而可以满足套筒2在运输途中的安全要求。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种带V型栏板的货车，包括货车主体（1）、车厢底板（4）和车厢后栏板（7），所述车厢底板（4）安装在货车主体（1）尾部，所述套筒（2）放置在车厢底板（4）上，其特征在于：所述车厢底板（4）端部有车厢后栏板（7），所述车厢底板（4）两侧安装有托架（5），所述托架（5）上焊接有防护立柱（3），各防护立柱（3）之间距离小于等于套筒（2）直径，所述防护立柱（3）高度大于等于套筒（2）半径，所述车厢底板（4）中部设置有三角隔板（9）。
2.根据权利要求1所述的一种带V型栏板的货车，其特征在于：所述防护立柱（3）两侧设置有防护立柱加强筋板（6）。
3.根据权利要求1所述的一种带V型栏板的货车，其特征在于：所述托架（5）下方设置有托架加强筋板（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203211699U CN202243719U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 一种带v型栏板的货车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202243719U true CN202243719U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46105005
Family Applications (1)
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| CN2011203211699U Expired - Fee Related CN202243719U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 一种带v型栏板的货车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202243719U (zh) |
-
2011
- 2011-08-30 CN CN2011203211699U patent/CN202243719U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20160830 |