CN202239276U - 微型面包车后轮罩封板拉深模具 - Google Patents

微型面包车后轮罩封板拉深模具 Download PDF

Info

Publication number
CN202239276U
CN202239276U CN2011203777678U CN201120377767U CN202239276U CN 202239276 U CN202239276 U CN 202239276U CN 2011203777678 U CN2011203777678 U CN 2011203777678U CN 201120377767 U CN201120377767 U CN 201120377767U CN 202239276 U CN202239276 U CN 202239276U
Authority
CN
China
Prior art keywords
blank holder
rear wheel
wheel cover
die shoe
upper bolster
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011203777678U
Other languages
English (en)
Inventor
唐舜清
唐云峰
刘渊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING HUAQING AUTOMOBILE PARTS Co Ltd
Original Assignee
CHONGQING HUAQING AUTOMOBILE PARTS Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHONGQING HUAQING AUTOMOBILE PARTS Co Ltd filed Critical CHONGQING HUAQING AUTOMOBILE PARTS Co Ltd
Priority to CN2011203777678U priority Critical patent/CN202239276U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202239276U publication Critical patent/CN202239276U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种微型面包车后轮罩封板拉深模具,包括上模座、下模座和压边圈;所述下模座中部向上凸起形成下模凸部,下模凸部顶面为下型面;所述上模座底面中部向内凹陷形成与下模凸部相对应的上模凹部,上模凹部表面为上型面;所述压边圈套于下模凸部外侧并沿竖直方向与下模座单自由度滑动配合,压边圈位于下止点时其顶面与下型面过渡衔接;所述压边圈顶面可与下型面相接的部分以及上模座底面与压边圈正对的部分均为环状平面并可紧压在一起,本实用新型的微型面包车后轮罩封板拉深模具,冲压时能对料片进行压紧定位,冲压成型后能将坯件顶出,可保证生产质量和效率,降低废品率。

Description

微型面包车后轮罩封板拉深模具
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工模具,尤其涉及一种微型面包车后轮罩封板拉深模具。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车已逐渐成为我们的主要交通工具,而汽车的使用性能和销售价格是人们所关注的焦点,因此,为了满足广大消费者的需要,进一步保证生产质量、降低生产成本、提高生产效率则成为了生产厂家所要解决的关键性问题。
微型面包车后轮罩封板的生产工艺较复杂,需经过多道工序才能制作完成,现有技术中用于生产微型面包车后轮罩封板的拉深模具是人工将片料放在下模的模核上,在冲压过程中,料片容易发生偏移,导致成型后的坯件上产生较大褶皱,使其内部产生局部应力,坯件质量差,易损坏,生产效率低,废品率高。
因此,需要对微型面包车后轮罩封板拉深模具加以改进,以提高生产质量和效率,降低废品率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种微型面包车后轮罩封板拉深模具,冲压时能对料片进行压紧定位,冲压成型后能将坯件顶出,可保证生产质量和效率,降低废品率。
本实用新型的微型面包车后轮罩封板拉深模具,包括上模座、下模座和压边圈;所述下模座中部向上凸起形成下模凸部,下模凸部顶面为下型面;所述上模座底面中部向内凹陷形成与下模凸部相对应的上模凹部,上模凹部表面为上型面;所述压边圈套于下模凸部外侧并沿竖直方向与下模座单自由度滑动配合,压边圈位于下止点时其顶面与下型面过渡衔接;所述压边圈顶面可与下型面相接的部分以及上模座底面与压边圈正对的部分均为环状平面并可紧压在一起。
进一步,下模座上设置有用于与压边圈滑动配合以对压边圈进行导向的竖直导块I,所述压边圈上设置有竖直滑槽,所述上模座底面与竖直滑槽相对应的设置有竖直导块II;
进一步,位于竖直导块I与压边圈之间以及竖直滑槽与竖直导块II之间均设置有导板,导板相应的固定于压边圈与竖直导块I相对的侧面、竖直滑槽的槽底面以及竖直导块II的前、后侧面;
进一步,位于下模座顶面支撑于压边圈的部分设置有平衡块,位于压边圈顶面环状平面以外的部分设置有用于冲压过程中对上模座进行支撑的敦实块;
进一步,位于压边圈顶面环状平面以外的部分还设置有与敦实块相间分布的材料导正架,所述材料导正架呈“L”形,材料导正架上端内侧设置有倒角;
进一步,位于下模座上设置有用于对压边圈进行行程限位的行程限位螺钉,所述行程限位螺钉穿过压边圈紧固于下模座;
进一步,位于上型面上设置有到位标记索扣,所述到位标记索扣通过紧固螺钉紧固于上模座,位于到位标记索扣的底部设置有突出于上型面的尖部;
进一步,位于上模座、下模座和压边圈的前、后侧面两端均设置有铸入式吊钩;
进一步,位于下模座底面和上模座顶面分别设置有定位键槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的微型面包车后轮罩封板拉深模具,冲压时能对料片进行压紧定位,冲压成型后能将坯件顶出,可保证生产质量和效率,降低废品率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图1的剖视图;
图4为图3中A处局部放大视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的主视图,图2为本实用新型的左视图,图3为图1的剖视图,图4为图3中A处局部放大视图,如图所示:本实施例的微型面包车后轮罩封板拉深模具,包括上模座1、下模座2和压边圈3;所述下模座2中部向上凸起形成下模凸部2a,下模凸部2a顶面为下型面;所述上模座1底面中部向内凹陷形成与下模凸部2a相对应的上模凹部1a,上模凹部1a表面为上型面;所述压边圈3套于下模凸部2a外侧并沿竖直方向与下模座2单自由度滑动配合,压边圈3位于下止点时其顶面与下型面过渡衔接;所述压边圈3顶面可与下型面相接的部分以及上模座1底面与压边圈3正对的部分均为环状平面并可紧压在一起,本实施例中,下模座2固定安装于冲压机下工作台,上模座1固定安装于冲压机上工作台,压边圈3由冲压机下工作台面上相应位置的顶杆托起,直至压边圈3的顶面高出下模凸部2a最高点,然后将料片放于其顶面,待冲压机工作,上模座1随冲压机上工作台下行与压边圈3接触,将料片紧压于上模座1与压边圈3之间,冲压机上工作台继续下行,料片与下模凸部2a开始接触,拉深过程便开始了,直至上模座1及压边圈3运行到下死点,拉深动作完成,然后上模座1随冲压机上工作台上行,压边圈3由冲压机下工作台面上相应位置的顶杆托起将成型后产品顶出下模凸部2a最高点取出。
本实施例中,下模座2上设置有用于与压边圈3滑动配合以对压边圈3进行导向的竖直导块I2b,所述压边圈3上设置有竖直滑槽3a,所述上模座1底面与竖直滑槽3a相对应的设置有竖直导块II1b,使下模座2、压边圈3上模座1三者之间连接紧凑,限位可靠,可保证模具结构的稳定及产品的加工质量。
本实施例中,位于竖直导块I2b与压边圈3之间以及竖直滑槽3a与竖直导块II1b之间均设置有导板4,导板4相应的固定于压边圈3与竖直导块I 2b相对的侧面、竖直滑槽3a的槽底面以及竖直导块II1b的前、后侧面,通过设置导板4,能减小各滑动配合处的摩擦损耗,保证模具的使用性能和寿命。
本实施例中,位于下模座2顶面支撑于压边圈3的部分设置有平衡块5,位于压边圈3顶面环状平面以外的部分设置有用于冲压过程中对上模座1进行支撑的敦实块6,能使压边圈3位于上模座1和下模座2之间平稳运行,相互之间采用多个点接触的形式,便于提高配合精度,提高加工质量。
本实施例中,位于压边圈3顶面环状平面以外的部分还设置有与敦实块6相间分布的材料导正架7,所述材料导正架7呈“L”形,材料导正架上端内侧设置有倒角,通过材料导正架7可对冲压前的料片进行有效的定位。
本实施例中,位于下模座2上设置有用于对压边圈3进行行程限位的行程限位螺钉8,所述行程限位螺钉8穿过压边圈3紧固于下模座2,结构简单、合理。
本实施例中,位于上型面上设置有到位标记索扣9,所述到位标记索扣9通过紧固螺钉紧固于上模座1,位于到位标记索扣9的底部设置有突出于上型面的尖部。
本实施例中,位于上模座1、下模座2和压边圈3的前、后侧面两端均设置有铸入式吊钩10,用于对相应的上模座1、下模座2或压边圈3进行安装固定,结构稳固,利于提高生产安全性。
本实施例中,位于下模座2底面和上模座1顶面分别设置有定位键槽11,使下模座2和上模座1与冲压机上相应的下工作台和上工作台之间通过键进行定位,可保证下模座2和上模座1的位置精度。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种微型面包车后轮罩封板拉深模具,其特征在于:包括上模座、下模座和压边圈;所述下模座中部向上凸起形成下模凸部,下模凸部顶面为下型面;所述上模座底面中部向内凹陷形成与下模凸部相对应的上模凹部,上模凹部表面为上型面;所述压边圈套于下模凸部外侧并沿竖直方向与下模座单自由度滑动配合,压边圈位于下止点时其顶面与下型面过渡衔接;所述压边圈顶面可与下型面相接的部分以及上模座底面与压边圈正对的部分均为环状平面并可紧压在一起。
2.根据权利要求1所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:下模座上设置有用于与压边圈滑动配合以对压边圈进行导向的竖直导块I,所述压边圈上设置有竖直滑槽,所述上模座底面与竖直滑槽相对应的设置有竖直导块II。
3.根据权利要求2所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于竖直导块I与压边圈之间以及竖直滑槽与竖直导块II之间均设置有导板,导板相应的固定于压边圈与竖直导块I相对的侧面、竖直滑槽的槽底面以及竖直导块II的前、后侧面。
4.根据权利要求3所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于下模座顶面支撑于压边圈的部分设置有平衡块,位于压边圈顶面环状平面以外的部分设置有用于冲压过程中对上模座进行支撑的敦实块。
5.根据权利要求4所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于压边圈顶面环状平面以外的部分还设置有与敦实块相间分布的材料导正架,所述材料导正架呈“L”形,材料导正架上端内侧设置有倒角。
6.根据权利要求5所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于下模座上设置有用于对压边圈进行行程限位的行程限位螺钉,所述行程限位螺钉穿过压边圈紧固于下模座。
7.根据权利要求6所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于上型面上设置有到位标记索扣,所述到位标记索扣通过紧固螺钉紧固于上模座,位于到位标记索扣的底部设置有突出于上型面的尖部。
8.根据权利要求7所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于上模座、下模座和压边圈的前、后侧面两端均设置有铸入式吊钩。
9.根据权利要求8所述的后轮罩封板拉深模具,其特征在于:位于下模座底面和上模座顶面分别设置有定位键槽。
CN2011203777678U 2011-09-30 2011-09-30 微型面包车后轮罩封板拉深模具 Expired - Fee Related CN202239276U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203777678U CN202239276U (zh) 2011-09-30 2011-09-30 微型面包车后轮罩封板拉深模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203777678U CN202239276U (zh) 2011-09-30 2011-09-30 微型面包车后轮罩封板拉深模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202239276U true CN202239276U (zh) 2012-05-30

Family

ID=46100578

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011203777678U Expired - Fee Related CN202239276U (zh) 2011-09-30 2011-09-30 微型面包车后轮罩封板拉深模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202239276U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104741456A (zh) * 2015-03-23 2015-07-01 柳州市富城机械有限责任公司 一种汽车轮罩支撑板拉延模具
CN106311906A (zh) * 2016-11-01 2017-01-11 天津职业技术师范大学 汽车覆盖件模具及有限元计算点云装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104741456A (zh) * 2015-03-23 2015-07-01 柳州市富城机械有限责任公司 一种汽车轮罩支撑板拉延模具
CN106311906A (zh) * 2016-11-01 2017-01-11 天津职业技术师范大学 汽车覆盖件模具及有限元计算点云装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101716631B (zh) 一种汽车线束连续冲模模具
CN106862386B (zh) 一种汽车前摇臂下支架冲压系统
CN205798162U (zh) 翻边模具
CN102632159A (zh) 一种封头复合模具
CN101722237A (zh) 一种汽车线束模具
CN201735620U (zh) 零部件冷挤压成型模具
CN202239276U (zh) 微型面包车后轮罩封板拉深模具
CN102327987A (zh) 钢板弹簧钢套两端翻边模具
CN203664490U (zh) 一种冲压模具
CN203281734U (zh) 一种汽车雨刮器安装支架的拉伸模具
CN201168741Y (zh) 钣材齿形件成型的滚轮模具
CN103551851B (zh) 一种底部带凸起结构的金属板材零件复合成形方法及模具
CN104209398A (zh) 一种洗衣机侧板拉凸冲孔模具
CN106944547A (zh) 一种汽车右悬架臂的冲压系统
CN103878240A (zh) 汽车发动机排气系统歧管的成形整形模具
CN203508718U (zh) 一种用于铝合金挤压型材的挂冲冲压模具
CN202571023U (zh) 一种封头复合模具
CN202824371U (zh) 汽车减震装置稳定器支架成型装置
CN202570963U (zh) 切边冲孔模架
CN205926834U (zh) 一种冲压模具
CN202114153U (zh) 采用拉延槛结构的汽车覆盖件冲压模具
CN202316782U (zh) 轿车行李箱内板拉延模具
CN211027677U (zh) 一种电动车电池盖生产用冲压模具
CN202639050U (zh) 一种侧冲孔及侧翻孔模具
CN203875184U (zh) 冲压模具

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120530

Termination date: 20150930

EXPY Termination of patent right or utility model