CN202225419U - 组合式密封条冷却定型工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种组合式密封条冷却定型工装，包含多个可相互组装的定型片，多个定型片组装后的定型工装内部形成一与密封条型面配合且可容纳密封条穿过的密封条通道，所述定型片上包含一与所述密封条通道垂直的冷却液通道，所述冷却液通道的一端与所述密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口或进液口连通。本实用新型的组合式密封条冷却定型工装，更具通用性，通过设置多个定型片，可组装成多套冷却定型工装，可对应冷却定型多种型面的挤出条，定型片上设有注入冷却水的通道，不但能够起到夹持挤出条定型的作用，还能够在夹持的同时对挤出条进行水冷却定型。而且本实用新型对复杂型面的挤出条的多个面可以同时冷却定型，达到更好地冷却定型效果。

Description

组合式密封条冷却定型工装
技术领域
本实用新型涉及一种密封条冷却定型工装,属于机械技术领域。
背景技术
汽车玻璃密封时用的密封条在生产工艺中，由挤出机挤出时为非常软的状态，必须经过定型等多道工艺步骤，才能使挤出条成为真正意义上可使用的密封条。定型时通常先采用冷却定型，由循环的冷却水不断对挤出条进行冷却定型。因挤出条处于较软的状态，为保证其不形变，水冷却定型时通常需采用冷却定型工装夹持密封条，现有技术中使用的冷却定型工装结构简单，一种型面的密封条必须制作配备一套冷却定型工装，冷却定型工装没有通用性。而且对于复杂型面的挤出条，现有的冷却定型工装非常受限，无法达到同时对复杂型面挤出条的各个面进行冷却定型。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组合式密封条冷却定型工装，更具通用性，一套冷却定型工装可对应多种型面的挤出条，不但能够起到夹持挤出条定型的作用，还能够在夹持的同时对挤出条进行水冷却定型；进一步，可对复杂型面挤出条的各个面进行冷却定型。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种组合式密封条冷却定型工装，其特征是，包含多个可相互组装的定型片，多个定型片组装后的定型工装内部形成一与密封条型面配合且可容纳密封条穿过的密封条通道，所述定型片上包含一与所述密封条通道垂直的冷却液通道，所述冷却液通道的一端与所述密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口或进液口连通。
所述定型工装中包含一位于最底层的底层定型片和一位于最顶层的顶层定型片，所述底层定型片、顶层定型片之间夹持多个所述定型片。
所述底层定型片上包含的所述冷却液通道另一端与外部冷却液系统的进液口连通。
所述底层定型片、顶层定型片之间夹持的多个所述定型片上的所述冷却液通道的一端与所述密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口连通。
所述定型片组装时相互接触的面上设有台肩。
所述外部冷却液系统的出液口输出的冷却液通过所述冷却液通道进入所述密封条通道，每个所述出液口输出的所述冷却液输出量独立控制调节。
本实用新型所达到的有益效果：
本实用新型的组合式密封条冷却定型工装，更具通用性，通过设置多个定型片，可组装成多套冷却定型工装，可对应冷却定型多种型面的挤出条，定型片上设有注入冷却水的通道，不但能够起到夹持挤出条定型的作用，还能够在夹持的同时对挤出条进行水冷却定型。而且本实用新型对复杂型面的挤出条的多个面可以同时冷却定型，达到更好地冷却定型效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型的组合式密封条冷却定型工装包含多个可相互组装的定型片，挤出条型面横向分割成多段，每段挤出条型面的形状差异相对较小，根据这种挤出条型面的差异可以设置多种定型片，多种定型片组装可配合形成与挤出条型面对应的空间通道，恰好容纳挤出条穿过。
如图1、图2所示，本实施例中以一由8片定型片组合而成的定型工装为例进行说明。
通常组成一个定型工装的定型片包含一位于最底层的底层定型片和一位于最顶层的顶层定型片，底层定型片、顶层定型片之间夹持多个中间的定型片。中间的定型片可包含多片定型片，组装时在底层定型片的基础上分别由左、右两个方向将多片定型片相对合并组合而成，在最顶层再组装上顶层定型片。
本实施例中在底层定型片100的基础上还组装一定型片120，然后分别依次由左、右两个方向将定型片110、定型片130、定型片140，定型片140上面接着放置定型片160，然后再从右侧组装上定型片150，最后在最顶层再组装上顶层定型片170。
组装后定型工装内部形成一可容纳挤出条穿过的密封条通道，通道周向形状为与挤出条型面配合的不规则形状，其中包含第一空间201和第二空间202。
定型片上包含一与密封条通道垂直的冷却液通道，冷却液通道的一端与密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口或进液口连通。
底层定型片100的冷却液通道另一端101为冷却液经过挤出条后从定型工装流出的通道，与外部冷却液系统的进液口连通，将已经对挤出条冷却的冷却液回收。
定型片150上的冷却液通道的一端与密封条通道连通，另一端151与外部冷却液系统的出液口连通。
定型片110上的冷却液通道112的一端与密封条通道中的第一空间201连通，另一端111与外部冷却液系统的出液口连通，冷却液从冷却液通道另一端111经冷却液通道112后进入密封条通道中的第一空间201，对穿过第一空间201的部分挤出条进行冷却。
同时，定型片130上的冷却液通道132的一端与密封条通道中的第二空间202连通，另一端111与外部冷却液系统的出液口连通，冷却液从冷却液通道另一端131经冷却液通道132后进入密封条通道中的第一空间202，对穿过第二空间202的部分挤出条进行冷却。
其余定型片140、160同理。从而实现由一套冷却定型工装对复杂型面挤出条的全方位冷却定型。
定型片组装时相互接触的面上还设有台肩300。
每个经冷却系统出液口输出进入定型片的冷却液量均可独立控制调节。
为了组装时易于识别，每个定型片上还可以设置标识码400，以便于对定型片的快速组装定位。
挤出条挤出时将本实用新型的冷却定型工装在冷却液槽内组装，使挤出条从冷却定型工装内通过，从而使挤出条在充分冷却的同时确保形状符合规范。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (6)

1. 一种组合式密封条冷却定型工装，其特征是，包含多个可相互组装的定型片，多个定型片组装后的定型工装内部形成一与密封条型面配合且可容纳密封条穿过的密封条通道，所述定型片上包含一与所述密封条通道垂直的冷却液通道，所述冷却液通道的一端与所述密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口或进液口连通。
2.根据权利要求1所述的组合式密封条冷却定型工装，其特征是，所述定型工装中包含一位于最底层的底层定型片和一位于最顶层的顶层定型片，所述底层定型片、顶层定型片之间夹持多个所述定型片。
3.根据权利要求2所述的组合式密封条冷却定型工装，其特征是，所述底层定型片上包含的所述冷却液通道另一端与外部冷却液系统的进液口连通。
4.根据权利要求2所述的组合式密封条冷却定型工装，其特征是，所述底层定型片、顶层定型片之间夹持的多个所述定型片上的所述冷却液通道的一端与所述密封条通道连通，另一端与外部冷却液系统的出液口连通。
5.根据权利要求1所述的组合式密封条冷却定型工装，其特征是，所述定型片组装时相互接触的面上设有台肩。
6.根据权利要求1所述的组合式密封条冷却定型工装，其特征是，所述外部冷却液系统的出液口输出的冷却液通过所述冷却液通道进入所述密封条通道，每个所述出液口输出的所述冷却液输出量独立控制调节。
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CN117698092A (zh) * 2024-02-06 2024-03-15 福建宏协承汽车部件有限公司 一种汽车玻璃包边条挤出用冷却装置

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