CN202215395U - 气体发动机燃气供给装置 - Google Patents

气体发动机燃气供给装置 Download PDF

Info

Publication number
CN202215395U
CN202215395U CN2011201539321U CN201120153932U CN202215395U CN 202215395 U CN202215395 U CN 202215395U CN 2011201539321 U CN2011201539321 U CN 2011201539321U CN 201120153932 U CN201120153932 U CN 201120153932U CN 202215395 U CN202215395 U CN 202215395U
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
gas
fuel gas
air
combustion gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011201539321U
Other languages
English (en)
Inventor
陈宜亮
张国昌
阳永富
苏展望
毕红亮
余小松
潘明刚
张宏博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shengli Oilfield Shengli Power Machinery Group Co Ltd
Original Assignee
Shengli Oilfield Shengli Power Machinery Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shengli Oilfield Shengli Power Machinery Group Co Ltd filed Critical Shengli Oilfield Shengli Power Machinery Group Co Ltd
Priority to CN2011201539321U priority Critical patent/CN202215395U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202215395U publication Critical patent/CN202215395U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

一种气体发动机的燃气供给装置，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机机构、气缸盖、带燃气喷射的进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂、壳体、燃气进气道、空气进气道、导向柱。所述带燃气喷射的进气阀、导向装置、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂连接安装于气缸盖上，所述空气进气腔与空气进气道相连通，燃气进气腔通过燃气进气道、步进电机机构、带燃气喷射的进气阀与空气进气道相连通。本实用新型具有结构紧凑、占空间小、安全性能好，能够实现燃气的进气道混合，有效防止进气回火，主要应用于含点火速度比较快的气体的燃气发动机，如焦炉煤气发动机。

Description

气体发动机燃气供给装置
技术领域
本实用新型涉及各种气体的燃气发动机的燃气供给系统，特别涉及一种气体发动机燃气供给装置。
背景技术
目前，以各种可燃气体为燃料的燃气发动机得到了迅速发展。然而燃气发动机在进气混合上存在如下的缺点或不足：①通常的燃气发动机燃气的混合方式为气缸外混合，混合后的气体易燃易爆，容易在进气管内产生回火，尤其是含点火速度比较快的可燃气体的混合气更易发生回火；②通常的燃气发动机燃气在气缸外混合，气缸扫气使用的是燃气混合气，造成燃气的损失；③为了减少扫气过程中燃气的损失，气门重叠角都做的比较小，扫气效果差，发动机的热负荷大，进、排气门等高温零件的寿命缩短；④气门重叠角小还会造成发动机排温过高，减少增压器的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种气体发动机燃气供给装置，采用燃气在气缸外混合的机构，通过带燃气喷射的进气阀开启点的位置和通流截面积，可以实现对燃气的喷射量及喷射时间的控制，从而有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足。
本实用新型所述的气体发动机燃气供给装置，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机机构、气缸盖、带燃气喷射的进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂、壳体、燃气进气道、空气进气道、导向柱。所述带燃气喷射的进气阀、导向装置、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂连接安装于气缸盖上，所述空气进气腔与空气进气道相连通，燃气进气腔通过燃气进气道、步进电机机构、带燃气喷射的进气阀与空气进气道相连通。
其中，所述步进电机机构安装于燃气进气腔与带燃气喷射的进气阀之间的燃气进气道上，用来控制燃气流量。所述带燃气喷射的进气阀与导向装置之间装有O形橡胶密封圈。所述带燃气喷射的进气阀和进气阀上端装有气门旋转机构。所述带燃气喷射的进气阀上设计有导向柱。所述导向柱的上侧设计有三个弧面的阀结构。
本实用新型与现有技术相比较具有如下优点:
1、实现燃气的气道内混合，有效防止回火； 
2、可增大气门重叠角，增强扫气效果，减小发动机的热负荷；
3、可有效降低发动机排温，增加高温零件的使用寿命；
4、避免了使用混合气扫气，防止了可燃混合气在扫气过程中的浪费；
5、装置安装在机体和气缸盖内部，结构紧凑、占空间小；
6、燃气发动机运行稳定，安全性能好、装置可靠耐用。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例结构示意图；
图2为按图1所示带燃气喷射的进气阀的结构示意图；
图3为按图2所示的A-A向结构示意图。
具体实施方式
参阅附图1—3，一种气体发动机燃气供给装置，包括空气进气腔1、燃气进气腔2、步进电机机构3、气缸盖4、带燃气喷射的进气阀5、导向装置6、气阀弹簧8、气门旋转机构9、调节螺钉10、锁紧螺母11、摇臂横桥12、进气阀13及摇臂14、壳体15、燃气进气道17、空气进气道18、导向柱19。带燃气喷射的进气阀5、导向装置6、O形橡胶密封圈7、气门弹簧下座8、气门旋转机构9、调节螺钉10、锁紧螺母11、摇臂横桥12、进气阀13及摇臂14连接安装于气缸盖4上，所述空气进气腔1与空气进气道18相连通，燃气进气腔2通过燃气进气道17、步进电机机构3、带燃气喷射的进气阀5与空气进气道18相连通。
其中，所述步进电机机构3安装于燃气进气腔2与带燃气喷射的进气阀5之间的燃气进气道17上，用来控制燃气流量。所述带燃气喷射的进气阀5与导向装置6之间装有O形橡胶密封圈7。所述带燃气喷射的进气阀5和进气阀13上端装有气门旋转机构。所述带燃气喷射的进气阀5上设计有导向柱19。所述导向柱19的上侧设计有三个弧面的阀结构20。
运行时，在摇臂14的向下作用运动下，带燃气喷射的进气阀5及进气阀13打开，当带燃气喷射的进气阀5继续向下运动，直到打开，向空气进气道18内喷入燃气与空气进气道18内的空气混合形成可燃混合气。带燃气喷射的进气阀5及进气阀13开启位置达到最大后，摇臂14回位向上运动，进气阀13和带燃气喷射的进气阀5在气阀弹簧8的弹力作用下也向上运动，带燃气喷射的进气阀5和进气阀13的开度逐渐减小，直到关闭，燃气进气结束，进气阀13继续向上运动直到关闭，完成整个进气过程。
使用时，首先对本实用新型设计合适的配气相位，设计合理的带燃气喷射的进气阀5开启点的位置22和通流截面积21，可以实现对燃气的喷射量及喷时间及燃气进气的整个过程都发生在发动机带燃气喷射的进气阀5开启区间，并使燃气进气过程避开带燃气喷射的进气阀5重叠区间，即在排气门关闭后再通燃气。然后通过调整调节螺钉10的位置和带燃气喷射的进气阀5的燃气进气升程，可改变燃气喷射量，找到理想的空燃比。

Claims (6)

1.一种气体发动机燃气供给装置，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机机构、气缸盖、带燃气喷射的进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂、壳体、燃气进气道、空气进气道、导向柱，其特征在于所述带燃气喷射的进气阀、导向装置、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、进气阀及摇臂连接安装于气缸盖上，所述空气进气腔与空气进气道相连通，燃气进气腔通过燃气进气道、步进电机机构、带燃气喷射的进气阀与空气进气道相连通。
2.根据权利要求1所述的气体发动机燃气供给装置，其特征在于所述步进电机机构安装于燃气进气腔与带燃气喷射的进气阀之间的燃气进气道上。
3.根据权利要求1所述的气体发动机燃气供给装置，其特征在于所述带燃气喷射的进气阀与导向装置之间装有O形橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的气体发动机燃气供给装置，其特征在于所述带燃气喷射的进气5和进气阀上端装有气门旋转机构。
5.根据权利要求1所述的气体发动机燃气供给装置，其特征在于所述带燃气喷射的进气阀上设计有导向柱。
6.根据权利要求1或5所述的气体发动机燃气供给装置，其特征在于所述导向柱的上侧设计有三个弧面的阀结构。
CN2011201539321U 2011-05-16 2011-05-16 气体发动机燃气供给装置 Expired - Fee Related CN202215395U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201539321U CN202215395U (zh) 2011-05-16 2011-05-16 气体发动机燃气供给装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201539321U CN202215395U (zh) 2011-05-16 2011-05-16 气体发动机燃气供给装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202215395U true CN202215395U (zh) 2012-05-09

Family

ID=46014654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201539321U Expired - Fee Related CN202215395U (zh) 2011-05-16 2011-05-16 气体发动机燃气供给装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202215395U (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103452651A (zh) * 2013-09-16 2013-12-18 淄博淄柴新能源有限公司 内混式大缸径高氢燃气发动机
CN104088725A (zh) * 2014-06-28 2014-10-08 中国北方发动机研究所(天津) 一种可实现燃气进气正时的进气机构
CN104405538A (zh) * 2014-11-14 2015-03-11 宁波中策动力机电集团有限公司 一种燃气进气控制装置
CN108104979A (zh) * 2017-11-17 2018-06-01 广州柴油机厂股份有限公司 一种气体发动机的燃气调节装置
CN110242442A (zh) * 2018-03-07 2019-09-17 浙江星月实业有限公司 一种油气两用发动机
CN114263549A (zh) * 2021-12-08 2022-04-01 北京工业大学 一种基于气门机构的燃气缸内直喷发动机及其控制方法

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103452651A (zh) * 2013-09-16 2013-12-18 淄博淄柴新能源有限公司 内混式大缸径高氢燃气发动机
CN104088725A (zh) * 2014-06-28 2014-10-08 中国北方发动机研究所(天津) 一种可实现燃气进气正时的进气机构
CN104405538A (zh) * 2014-11-14 2015-03-11 宁波中策动力机电集团有限公司 一种燃气进气控制装置
CN108104979A (zh) * 2017-11-17 2018-06-01 广州柴油机厂股份有限公司 一种气体发动机的燃气调节装置
CN108104979B (zh) * 2017-11-17 2019-05-28 广州柴油机厂股份有限公司 一种气体发动机的燃气调节装置
CN110242442A (zh) * 2018-03-07 2019-09-17 浙江星月实业有限公司 一种油气两用发动机
CN110242442B (zh) * 2018-03-07 2024-04-02 浙江星月实业有限公司 一种油气两用发动机
CN114263549A (zh) * 2021-12-08 2022-04-01 北京工业大学 一种基于气门机构的燃气缸内直喷发动机及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202215395U (zh) 气体发动机燃气供给装置
US8910612B2 (en) Pre-chamber jet igniter and engine including combustion chamber employing the same
RU2009101965A (ru) 6-тактный двигатель и система управления клапанами двигателя
NO20033734D0 (no) Motor med to drivstoff
KR101745005B1 (ko) 디젤-가솔린 복합연료엔진
CN103748334A (zh) 内燃式两冲程发动机、运转内燃式两冲程发动机的方法以及转换两冲程发动机的方法
WO2009114327A1 (en) Internal combustion engine with shrouded injection valve and precombustion chamber system
RU2012134623A (ru) Устройство для подачи горячей смеси в двигатель внутреннего сгорания и способ эксплуатации такого устройства
CN102072009B (zh) 空气先导式扫气的二冲程发动机
CN2908826Y (zh) 燃气内燃机燃气进气装置
CN202140199U (zh) 进气阀式燃气供给机构
CN1699730A (zh) 一种燃气内燃机空气与燃气在缸内混合燃烧的方法
WO2009091282A2 (en) Internal combustion engine
CN100419231C (zh) 预混预燃缸内喷射的燃气内燃机
WO2020147583A1 (zh) 中冷绝热内燃机
SU976858A3 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
CN114576028B (zh) 一种掺氢的缸内直喷氨发动机及其控制方法
CN201144740Y (zh) 燃气发动机之混气阀
CN211144632U (zh) 一种用于发动机的燃烧室、发动机及车辆
CN2767676Y (zh) 预混预燃缸内喷射的内燃机
JP6323909B2 (ja) エンジン
CN109058003A (zh) 一种egr阀及废气再循环系统
CN202645778U (zh) 燃气在进气道内混合的喷射装置
CN2823581Y (zh) 内燃发动机的湍流燃烧装置
CN202144766U (zh) 燃气在进气道内混合的机械喷射装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120509

Termination date: 20140516