CN202140199U - 进气阀式燃气供给机构 - Google Patents

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李勇
阳永富
苏展望
余小松
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Abstract

一种进气阀式燃气供给机构，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机、气缸盖、带燃气喷射的左进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂、罩壳、空气进气道、燃气进气道、导向柱。所述带燃气喷射的左进气阀、导向装置、O形橡胶密封圈、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂按图示位置连接安装到气缸盖上。本实用新型具有结构紧凑、占空间小、安全性能好，能够实现燃气的进气道混合，有效防止进气回火，主要应用于含点火速度比较快的气体的燃气发动机，如焦炉煤气发动机。

Description

进气阀式燃气供给机构
技术领域
本实用新型涉及各种可燃气体为燃料的燃气发动机供气机构，特别涉及一种进气阀式燃气供给机构。 
背景技术
目前，以各种可燃气体为燃料的燃气发动机得到了迅速发展。然而燃气发动机在进气混合上存在如下的缺点或不足：①通常的燃气发动机燃气的混合方式为气缸外混合，混合后的气体易燃易爆，容易在进气管内产生回火，尤其是含点火速度比较快的可燃气体的混合气更易发生回火；②通常的燃气发动机燃气气缸外混合，气缸的扫气使用的是燃气混合气，造成了燃气的损失；③为了减少扫气过程中燃气的损失，气门重叠角都做的比较小，扫气效果差，发动机的热负荷大，进、排气门等高温零件的寿命缩短；④气门重叠角小还会造成发动机排温过高，减少增压器的使用寿命。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种进气阀式燃气供给机构，采用进气阀为带燃气喷射的进气阀结构，使燃气发动机燃气在气缸内混合，当带燃气喷射的进气阀在摇臂的作用下向下运动时，进气阀打开，向气道内喷入燃气与气道内的空气混合形成可燃混合气。进气阀开启位置达到最大后，摇臂回位向上运动，进气阀和带燃气喷射的进气阀在气阀弹簧的弹力作用下也向上运动，燃气进气阀和进气阀的开度逐渐减小，直到燃气进气阀关闭，燃气进气结束，完成整个进气过程。通过调节螺钉可调节每循环的进气量，通过设计带燃气喷射的进气阀开启点的位置和通流截面积，可以实现对燃气的喷射量及喷射时间的控制，有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足。
本实用新型所述的进气阀式燃气供给机构，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机、气缸盖、带燃气喷射的左进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂、罩壳、空气进气道、燃气进气道、导向柱。所述带燃气喷射的进气阀、导向装置、O形橡胶密封圈、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂按图示位置连接安装到气缸盖上。 
其中，所述燃气进气腔与燃气进气道之间装有步进电机，用来控制燃气流量。所述带燃气喷射的左进气阀与导向装置之间装有O形橡胶密封圈。所述带燃气喷射的左进气阀和右进气阀上端装有气门旋转机构。所述带燃气喷射的左进气阀上设计有导向柱。所述导向柱的上侧设计有三个弧面的阀结构。所述气缸盖上安装有罩壳，气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂处于该罩壳内。 
本实用新型与现有技术相比较具有如下优点: 
1、实现燃气的气道内混合，有效防止回火； 
2、可增大气门重叠角，增强扫气效果，减小发动机的热负荷；
3、可有效降低发动机排温，增加高温零件的使用寿命；
4、避免了使用混合气扫气，防止了可燃混合气在扫气过程中的浪费；
5、装置安装在机体和气缸盖内部，结构紧凑、占空间小；
6、燃气发动机运行稳定，安全性能好、装置可靠耐用。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例结构示意图； 
图2为按图1所示的带燃气喷射的进气阀结构示意图；
图3为按图2所示的A-A向结构示意图。
具体实施方式
参阅图1-图3，一种进气阀式燃气供给机构，包括空气进气腔1、燃气进气腔2、步进电机3、气缸盖4、带燃气喷射的左进气阀5、导向装置6、O形橡胶密封圈7、气阀弹簧8、气门旋转机构9、调节螺钉10、锁紧螺母11、摇臂横桥12、右进气阀13及摇臂14、罩壳15、空气进气道16、燃气进气道17、导向柱19。带燃气喷射的进气阀5、导向装置6、O形橡胶密封圈7、气门弹簧下座8、气门旋转机构9、调节螺钉10、锁紧螺母11、摇臂横桥12、进气阀13及摇臂14按图1位置连接安装到气缸盖4上。 
燃气进气腔2与燃气进气道17之间装有步进电机3，用来控制燃气流量。带燃气喷射的左进气阀5与导向装置6之间装有O形橡胶密封圈7。带燃气喷射的左进气阀5和右进气阀13上端装有气门旋转机构。带燃气喷射的左进气阀5上设计有导向柱19。导向柱19上侧设计有三个弧面的阀结构18。气缸盖4上安装有罩壳15，气阀弹簧8、气门旋转机构9、调节螺钉10、锁紧螺母11、摇臂横桥12、右进气阀13及摇臂14在该罩壳15内。 
运行时，带燃气喷射的左进气阀5在摇臂14的作用下向下运动，右进气阀13和左进气阀5打开，当带燃气喷射的左进气阀5继续向下运动，直到燃气阀打开，向气道内喷入燃气与气道内的空气混合形成可燃混合气。右进气阀13和左进气阀5开启位置达到最大后，摇臂14回位向上运动，右进气阀13和带燃气喷射的左进气阀5在气阀弹簧8的弹力作用下也向上运动，左进气阀5和右进气阀13的开度逐渐减小，直到燃气进气阀关闭，燃气进气结束，左进气阀5和右进气阀13继续向上运动直到左进气阀5和右进气阀13关闭，完成整个进气过程。 

Claims (7)

1.一种进气阀式燃气供给机构，包括空气进气腔、燃气进气腔、步进电机、气缸盖、带燃气喷射的左进气阀、导向装置、气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂、罩壳、空气进气道、燃气进气道、导向柱，其特征在于所述带燃气喷射的左进气阀、导向装置、气门弹簧下座、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂连接安装到气缸盖上。
2.根据权利要求1所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述燃气进气腔与燃气进气道之间装有步进电机，用来控制燃气流量。
3.根据权利要求1所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述带燃气喷射的左进气阀与导向装置之间装有O形橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述带燃气喷射的左进气阀和右进气阀上端装有气门旋转机构。
5.根据权利要求1所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述带燃气喷射的左进气阀上设计有导向柱。
6.根据权利要求1或5所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述导向柱的上侧是设计有三个弧面的阀结构。
7.根据权利要求1所述的进气阀式燃气供给机构，其特征在于所述气缸盖上安装有罩壳，气阀弹簧、气门旋转机构、调节螺钉、锁紧螺母、摇臂横桥、右进气阀及摇臂处于该罩壳内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102733995A (zh) * 2012-06-19 2012-10-17 潍坊威度电子科技有限公司 液化气体燃料液态直喷装置及发动机复合阀
CN102900487A (zh) * 2012-10-24 2013-01-30 江苏新能动力科技股份有限公司 一种活塞气门装置

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