CN202213633U - 一种带安全带定位装置的汽车中柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带安全带定位装置的汽车中柱，包括中柱本体、中柱内板和安全带调节器安装板，中柱内板固定连接在中柱本体上，安全带调节器安装板固定安装在中柱内板上，安全带调节器安装板包括两块侧板和位于该两块侧板之间的一块底板，安全带调节器安装板底板的底面为梯形，安全带调节器安装板底板的底面的上部和下部各设有一个安装孔。本实用新型解决了现有技术安全带调节器安装需要多套组件及不利于调节器的安装精度控制的问题，减少了零件板件的数量，从而减少了模具的开发，而且利于钣金件焊接定位，并能增强调节器的安全强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车中柱，尤其是指一种带安全带定位装置的汽车中柱。
背景技术
随着经济快速发展，人民生活水平得到了很大提高，轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之一。汽车中柱不仅起到支撑车架的作用，而且还在其两侧安装有车窗玻璃，在其上安装有安全带固定装置。现有汽车结构里，前排安全带调节器安装点在中柱上，中柱上的两个安装点分别在两个件上，设计了前安全带上点安装加强板和下点安装加强板两个件来满足安装需要。零部件数量增加，考虑到左右侧的安装，需开发四套模具制作，且不利于调节器的安装精度控制。
公告日为2009年9月23日、公告号为CN201313584Y的专利提出了一种带安全带固定装置的汽车中柱，有一中柱内板总成，在该中柱内板总成上连接有中柱外板加强板，且该中柱外侧连接有待安装的侧围外板，中柱内板总成上部设有两个固定孔位，分别为上固定孔位和下固定孔位，安装在该上、下固定孔位的调节器可以改变安全带上固定点的高度位置，但是该专利含有多个组件，需要制作多套模具，不利于调节器的安装精度控制。
实用新型内容
为了解决现有技术安全带调节器安装需要多套组件及不利于调节器的安装精度控制的问题，本实用新型提出了一种带安全带定位装置的汽车中柱，将原来需要两个件完成的安装，改为一个安装板完成安全带调节器的安装定位，减少了模具的开发，利于钣金件焊接定位，并能保证高度调节器的安装。
本实用新型所采用的技术方案是：一种带安全带定位装置的汽车中柱，包括中柱本体、中柱内板和安全带调节器安装板，所述的中柱内板固定连接在中柱本体上，所述的安全带调节器安装板固定安装在中柱内板上，安全带调节器安装板包括两块侧板和位于该两块侧板之间的一块底板，安全带调节器安装板底板的底面为梯形，安全带调节器安装板底板的底面的上部和下部各设有一个安装孔。在中柱前排安全带高度调节器安装位置处，设计一个钣金件安全带调节器安装板，通过焊接形式与中柱内板连接，安全带高度调节器通过螺母安装在上面。
作为优选，所述安全带调节器安装板的两块侧板底板组合呈U形结构。U形结构可以使安全带调节器安装板可以稳固的安装在中柱内板上。
作为优选，所述安全带调节器安装板的底板底面为等腰梯形。底板底面呈等腰梯形，可以和安全带调节器安装板在中柱内板上的对应安装位置很好的匹配。
作为优选，所述的安全带调节器安装板的底板侧面为长方形。长方形侧面适用于中柱表面比较平整的情况，安全带调节器两个固定位置相平。
作为优选，所述的安全带调节器安装板的底板侧面为三角形。三角形侧面适用于中柱表面厚度不一致的情况，安全带调节器两个固定位置相平。
作为优选，所述的安全带调节器安装板的底板侧面为直角梯形。直角梯形侧面适用于中柱表面厚度不一致的情况，安全带调节器两个固定位置相平。
作为优选，所述中柱内板上对应安全带调节器安装板上安装孔的位置设有安装过孔。
作为优选，所述的安装孔内侧固定有螺母。两个安装孔位置处焊接两个螺母，带上两个螺母的安装板结构通过点焊中柱内板连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型减少了零件板件的数量，从而减少了模具的开发，而且利于钣金件焊接定位，并能增强调节器的安全强度。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是图1中安全带调节器安装板的一种结构示意图。
图中，1-中柱内板，2-安全带调节器安装板，3-安装孔，4-中柱本体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1所示，一种带安全带定位装置的汽车中柱，包括中柱本体4、焊接在中柱本体4上的中柱内板1和焊接在中柱内板1上的安全带调节器安装板2。如图2所示，安全带调节器安装板2为两块侧板和一块底板焊接为一体的U形结构钣金件，安全带调节器安装板2底板的底部截面为等腰梯形，安全带调节器安装板2底板的底面上部和下部各设有一个安装孔3。两个安装孔3位置处焊接两个螺母，带两个螺母的安装板结构通过点焊中柱内板1连接，中柱内板1上对应安全带调节器安装板2安装孔3的位置开两个安装过孔。安全带调节器通过螺栓固定安装在安全带调节器安装板2上。
本实用新型适用汽车的左中柱和右中柱。
实施例2
实施例2中的安全带调节器安装板2的底板侧面为三角形，其他和实施例1相同。
实施例3
实施例3中的安全带调节器安装板2的底板侧面为直角梯形，其他和实施例1相同。
Claims (8)
1. 一种带安全带定位装置的汽车中柱，包括中柱本体（4）、中柱内板（1）和安全带调节器安装板（2），所述的中柱内板（1）固定连接在中柱本体（4）上，其特征在于：所述的安全带调节器安装板（2）固定安装在中柱内板（1）上，安全带调节器安装板（2）包括两块侧板和位于该两块侧板之间的一块底板，安全带调节器安装板（2）底板的底面为梯形，安全带调节器安装板（2）底板的底面的上部和下部各设有一个安装孔（3）。
2.根据权利要求1所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述安全带调节器安装板（2）的两块侧板底板组合呈U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述安全带调节器安装板（2）的底板底面为等腰梯形。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述的安全带调节器安装板（2）的底板侧面为长方形。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述的安全带调节器安装板（2）的底板侧面为三角形。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述的安全带调节器安装板（2）的底板侧面为直角梯形。
7.根据权利要求1所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述的中柱内板（1）上对应安全带调节器安装板（2）上安装孔（3）的位置设有安装过孔。
8.根据权利要求1或7所述的一种带安全带定位装置的汽车中柱，其特征在于：所述的安装孔（3）内侧固定有螺母。
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| CN103863403A (zh) * | 2012-12-12 | 2014-06-18 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 用于汽车侧围中立柱的安装结构以及汽车 |
| CN106184034A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-07 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 位移传感器安装装置及汽车 |
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