CN220615802U - 一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，包括支架本体，所述支架设有两个横板、斜板和竖板，每个横板一侧分别向中心设置有斜板，斜板两端通过竖板连接；所述竖板上设有多种安装孔距的通孔，通孔与集成式后桥制动装置对应，所述竖板与集成式后桥制动模块贴合，支架通过两个螺栓设置在集成式后桥制动模块上，支架上方通过车架安装通孔以及穿设在车架安装通孔内的螺栓和螺母固定在车架上。本实用新型结构巧妙、装配灵活、合理利用汽车底盘空间，为安装不同型号的集成式后桥制动模块提供了一种结构新颖、装配灵活的轻量化方案。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，属于汽车零部件领域。
背景技术
目前汽车使用的集成式后桥制动模块种类多，安装尺寸也不相同，现有技术中的安装支架多为几个钣金件或是几个铸件装配，自重较大且只能安装一种集成式后桥制动模块，因此设计一款多功能集成式后桥制动装置安装支架是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，可安装不同型号的集成式后桥制动模块。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，包括支架本体，所述支架设有两个横板、斜板和竖板，每个横板一侧分别向中心设置有斜板，斜板两端通过竖板连接；所述竖板上设有多种安装孔距的通孔，通孔与集成式后桥制动装置对应，所述竖板与集成式后桥制动模块贴合，支架通过两个螺栓设置在集成式后桥制动模块上，支架上方通过车架安装通孔以及穿设在车架安装通孔内的螺栓和螺母固定在车架上。
所述斜板上设置有减重孔一，竖板的中上方设置有减重孔二。
所述横板和斜板之间的夹角处设置有C型止裂槽。
所述车架安装通孔设置在横板上。
所述支架由一块钢板经切割、折弯制成。
有益效果：本实用新型结构巧妙、装配灵活、合理利用汽车底盘空间，为安装不同型号的集成式后桥制动模块提供了一种结构新颖、装配灵活的轻量化方案。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的安装示意图。
图中：1、支架；2、横板；3、斜板；4、竖板；5、通孔；6、减重孔一；7、减重孔二；8、车架安装通孔；9、C型止裂槽；10、集成式后桥制动模块；11、螺栓；12、螺母。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，包括支架1本体，所述支架1设有两个横板2、斜板3和竖板4，每个横板2一侧分别向中心设置有斜板3，斜板3两端通过竖板4连接；所述竖板4上设有多种安装孔距的通孔5，通孔5与集成式后桥制动装置的安装孔相对应，适用于多种安装尺寸的集成式后桥制动装置；所述竖板4与集成式后桥制动模块10贴合，支架1通过两个螺栓设置在集成式后桥制动模块上，支架1上方通过车架安装通孔8以及穿设在车架安装通孔内的螺栓11和螺母12固定在车架上。
所述斜板3上设置有减重孔一6，竖板4的中上方设置有减重孔二7，减重孔一6和减重孔二7分别设置在斜板和竖板的中上方，最大程度的保证了支架的轻量化。
所述横板2和斜板3之间的夹角处设置有C型止裂槽9，防止所述横板与所述斜板连接的部位受力时发生开裂。
所述横板2上设置有车架安装通孔8，横板2固定在汽车车架上。
所述支架1为一体式结构，由一块钢板经切割、折弯制成，其中切割和折弯由模具冲压而成。
安装使用时，将支架设置在集成式后桥制动模块上，竖板与集成式后桥制动模块对应的安装孔贴合，集成式后桥制动模块通过竖板的对应的安装通孔以及穿设在竖板的安装通孔内的螺栓固定，支架横板上方通过车架安装通孔以及穿设在车架安装通孔内的螺栓固定在车架上。
本实用新型结构巧妙、装配灵活、合理利用汽车底盘空间，可以安装不同型号的集成式后桥制动模块，为多种安装尺寸的集成式后桥制动装置的安装提供了一种结构新颖、装配灵活的轻量化方案。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (5)
1.一种新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，其特征在于：包括支架(1)本体，所述支架(1)设有两个横板(2)、斜板(3)和竖板(4)，每个横板(2)一侧分别向中心设置有斜板(3)，斜板(3)两端通过竖板(4)连接；所述竖板(4)上设有多种安装孔距的通孔(5)，通孔(5)与集成式后桥制动装置对应，所述竖板(4)与集成式后桥制动模块(10)贴合，支架(1)通过两个螺栓设置在集成式后桥制动模块上，支架(1)上方通过车架安装通孔(8)以及穿设在车架安装通孔内的螺栓(11)和螺母(12)固定在车架上。
2.根据权利要求1所述的新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，其特征在于：所述斜板(3)上设置有减重孔一(6)，竖板(4)的中上方设置有减重孔二(7)。
3.根据权利要求1所述的新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，其特征在于：所述横板(2)和斜板(3)之间的夹角处设置有C型止裂槽(9)。
4.根据权利要求1所述的新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，其特征在于：所述车架安装通孔(8)设置在横板(2)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新型多功能集成式后桥制动装置安装支架，其特征在于：所述支架(1)由一块钢板经切割、折弯制成。
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