CN202211989U - 带减震的遥控电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带减震的遥控电动滑板车，包括踏板、车轮支架、车轮、遥控器、减震装置，所述中空结构踏板下安装车轮支架，车轮支架与轮轴两端连接处安装减震装置； 所述车轮支架分别安装在踏板下的两端，分别用于安装驱动轮、转向轮； 所述减震装置由弹性物质制成。本实用新型使滑板车在运行中受力均匀、稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型属于人力驱动车技术领域，具体涉及一种带减震的遥控电动滑板车。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中滑板车当属时下热门产品之一，因其能健身娱乐，具有挑战性，而深受大家喜爱。现有滑板车构造简单、功能单一、没有较好的减震装置，车子行驶过程中受力不均匀、稳定性差，驾驶费力且安全性差。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是：设计一种带减震的遥控电动滑板车，车子具有良好的减震性能，行驶中受力均匀、稳定性高。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种带减震的遥控电动滑板车，包括踏板、车轮支架、车轮、遥控器、减震装置，其特征在于：所述中空结构踏板下安装车轮支架，车轮支架与轮轴两端连接处安装减震装置； 所述车轮支架分别安装在踏板下的两端，分别用于安装驱动轮、转向轮； 所述减震装置由弹性物质制成。
本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型配备的此减震装置，使滑板车在运行中遇到路面不平、受冲击力时，车子受力均匀、稳定性好，且减震装置体积小、重量轻、结构简单，成本低的同时提高了车子行驶的舒适性、安全可靠性。
附图说明
图1是本实用新型遥控器示意图
图2是本实用新型的车体示意图
图中：1.中空踏板，2.总开关，3.总控制器，4.光电感应器，5.电池组，6.驱动电机控制器，7.轮毂驱动电机，8.驱动轮，9.驱动轮支架，10.减震块，11.舵机控制器，12.舵机，13.转向轮，14.转向轮支架。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的一种带减震的遥控电动滑板车，遥控器控制滑板车运行，滑板车的动作指令由遥控器发出。
如图2所示，中空踏板1外表面安装总开关2，总开关2连接电池组5，当总开关2打开时，遥控电动滑板车电源接通。
踏板内两端脚踏区分别安置光电感应器4，光电感应器4连接电池组5，当总开关2打开，人体踩踏在踏板脚踏区时，光电感应器4即感应到信号，瞬间接通电源启动工作。
电池组5连接总控制器3，总控制器3是本实用新型的信号接收、处理、传输中心，总控制器3分别连接驱动电机控制器6、舵机控制器11；驱动电机控制器6连接轮毂驱动电机7；舵机控制器11连接舵机12。
中空踏板1下两端分别安装驱动轮支架9，转向轮支架14。
驱动轮支架9下面安装驱动轮8，驱动轮8是轮毂驱动电机7外面直接包裹轮胎组合而成，轮毂驱动电机7和轮胎连接成为驱动轮8车轮整体，轮毂驱动电机7里面设置电磁制动器，驱动轮8的前、后驱动由轮毂驱动电机7制动，轮毂驱动电机7由驱动电机控制器6控制。
转向轮支架14下面安装转向轮13，转向轮13由舵机12控制，舵机12由舵机控制器11控制。
当需要前进/后退时，总控制器3接收到来自遥控器的前进/后退信号，自动分析处理、传输给信号给驱动电机控制器6，驱动电机控制器6控制轮毂驱动电机7，令其机体旋转，制动滑板车的驱动轮8完成滑板车的前进/后退动作。
当需要刹车时，总控制器3接收到来自遥控器的刹车信号，自动分析处理、传输给信号给轮毂驱动电机7里面的电磁制动器，电磁制动器吸合，制动滑板车的驱动轮8完成滑板车的刹车动作。
当需要左/右转向时，总控制器3接收到来自遥控器的左转/右转信号，自动分析处理、传输给信号给舵机控制器11，舵机控制器11直接控制舵机12，令其机体旋转，制动滑板车的转向轮13完成左/右转向动作。
需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替代均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.带减震的遥控电动滑板车，包括踏板、车轮支架、车轮、遥控器、减震装置，其特征在于：所述中空结构踏板下安装车轮支架，车轮支架与轮轴两端连接处安装减震装置。
2.根据权利要求1所述的带减震的遥控电动滑板车，其特征在于：所述车轮支架分别安装在踏板下的两端，分别用于安装驱动轮、转向轮。
3.根据权利要求1所述的带减震的遥控电动滑板车，其特征在于：所述减震装置由弹性物质制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201952352U CN202211989U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 带减震的遥控电动滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011201952352U CN202211989U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 带减震的遥控电动滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202211989U true CN202211989U (zh) | 2012-05-09 |
Family
ID=46011261
Family Applications (1)
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| CN2011201952352U Expired - Fee Related CN202211989U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 带减震的遥控电动滑板车 |
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| CN (1) | CN202211989U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103657065A (zh) * | 2013-12-18 | 2014-03-26 | 无锡方圆环球显示技术股份有限公司 | 新型带扩展装置的滑板支架 |
| CN105150818A (zh) * | 2015-10-22 | 2015-12-16 | 蔡振华 | 电动滑板车 |
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2011
- 2011-06-13 CN CN2011201952352U patent/CN202211989U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103657065A (zh) * | 2013-12-18 | 2014-03-26 | 无锡方圆环球显示技术股份有限公司 | 新型带扩展装置的滑板支架 |
| CN105150818A (zh) * | 2015-10-22 | 2015-12-16 | 蔡振华 | 电动滑板车 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120509 Termination date: 20140613 |
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