CN202682738U - 一种基于脚踏控制的电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于脚踏控制的电动滑板车，包括板体、脚部感应控制系统和执行机构，其特征在于：所述脚部感应控制系统包括光电传感器、重力传感器和主控台，所述光电传感器、重力传感器与主控台相连接，所述执行机构执行主控台指令，执行机构包括驱动电机。本实用新型电动滑板车的控制方式为脚踏控制，驾驶者通过脚踏感应控制滑板车的速度和刹车，摆脱传统遥控器控制的束缚，解放驾驶者的双手，操作简单，实用性、便携性提高，更富趣味性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动滑板车，具体涉及一种基于脚踏控制的电动滑板车。
背景技术
滑板车当属时下流行产品，因其外观时尚、便于携带、娱乐性强备受年轻人喜爱，因交通代步的需要，电动滑板车市场热门，还有部分遥控电动滑板车问世。当前电动滑板车体积较大，便携性较差；遥控电动滑板车相对于电动滑板车来说便携性提高，更富时尚性和新奇性，但是，在行驶中驾驶者需要手持遥控器控制滑板车运行。
随着信息技术和应用服务的不断发展，人们对无线感应交互技术的需求越来越大，在交通工具方面，用感应控制取代传统遥控器基于按键的控制方式，将会为人们的出行带来更多的方便和趣味。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是：
本实用新型目的在于提供一种基于脚踏控制的电动滑板车，解放驾驶者的双手，操控简单，更加实用、便携。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：
设计一种基于脚踏控制的电动滑板车，包括板体、脚部感应控制系统和执行机构，其特征在于：所述脚部感应控制系统包括光电传感器、重力传感器和主控台，所述光电传感器、重力传感器与主控台相连接，所述执行机构执行主控台指令，执行机构包括驱动电机。所述光电传感器用以输出速度信号，所述重力传感器用以输出刹车信号；所述光电传感器设置多个，呈扇形排列；所述多个光电传感器对应输出依次递增的阶梯式速度信号；所述各个光电传感器输出等速信号；所述光电传感器设置于板体前脚踩踏区，重力传感器设置于板体后脚踩踏区；所述板体中空设置，板体内部设置电路系统；所述驱动电机设置于车轮内，驱动电机内设置电磁制动器；所述板体设置折叠扶把和折叠座椅。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型电动滑板车的控制方式为脚踏控制，驾驶者通过脚踏感应控制滑板车的速度和刹车，摆脱传统遥控器控制的束缚，解放驾驶者的双手，操作简单，实用性、便携性提高，更富趣味性。
2、本实用新型电动滑板车通过前脚感应控制速度，后脚感应控制刹车，充分考虑了滑板车运行中驾驶者的驾驶习惯，设计合理，方便易行。
3、本实用新型电动滑板车板体结构中空设计，板体内部可以合理安置电路系统，减少了繁冗的外部连接，并且防水防尘效果好，整体外观简约、时尚并且运行安全系数提高。
4、本实用新型电动滑板车驱动电机设置于车轮内，省略了大量传动部件，获得更好的空间利用率，同时传动效率也相应提高；驱动电机内电磁制动器的设置，电磁制动替代机械制动，实现对车轮的高频、精确制动，满足车辆控制稳定性的需求，结构简单，更为轻便。
5、本实用新型电动滑板车板体折叠扶把和折叠座椅的设置，可以实现本电动滑板车与电动自行车之间相互变身，闭合状态时为遥控电动滑板车，体积小，便于携带、方便存放；展开状态时变身为电动自行车，外观时尚，驾驶方便。
附图说明
图1是本实用新型板体结构示意图；
图2是本实用新型电动滑板车结构示意图；
图中：1、板体，2、光电传感器，3、重力传感器，4、车轮，5、电池组，6、主控台。
具体实施方式
如图1-2中所示，本实用新型一种基于脚踏控制的电动滑板车，包括板体1、脚部感应控制系统和执行机构，脚部感应控制系统包括光电传感器2、重力传感器3和主控台6，光电传感器2、重力传感器3与主控台6相连接，执行机构执行主控台6的指令，执行机构包括驱动电机。
光电传感器2用以输出速度信号，重力传感器3用以输出刹车信号。
本方案光电传感器2设置多个，呈扇形排列，对应输出依次递增的阶梯式速度信号；还可以各个光电传感器2输出等速信号。
本方案光电传感器2设置于板体1的前脚踩踏面，重力传感器3设置于板体1的后脚踩踏面。
本方案电动滑板车的速度通过光电传感器2的感应实现控制，控制如下：驾驶者依次踩踏一定数量的光电传感器2，光电传感器2输出相应的速度信号给主控台6，主控台6接收此信号并控制驱动电机工作，滑板车以相应速度运行。需要加速时，可以通过增加踩踏光电传感器2的数量来实现。
电动滑板车的刹车通过重力传感器3的感应实现控制，控制如下：重力传感器3设置于后脚踩踏面，当驾驶者略用力踩踏此重力传感器3时，重力传感器3会感应到负载的加大变化，并输出相应信号至主控台6，主控台6输出刹车指令给驱动电机内的电磁制动器，电磁制动器通电运作，同时驱动电机断电停止运作，实现滑板车的刹车动作。
本方案驱动电机设置于车轮4内，驱动电机内设置电磁制动器。
板体1中空设置，板体1内部设置电路系统，包括电池组5、主控台6。
板体1可以设置折叠扶把和折叠座椅。
需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种基于脚踏控制的电动滑板车，包括板体、脚部感应控制系统和执行机构，其特征在于：所述脚部感应控制系统包括光电传感器、重力传感器和主控台，所述光电传感器、重力传感器与主控台相连接，所述执行机构执行主控台指令，执行机构包括驱动电机。
2.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述光电传感器用以输出速度信号，所述重力传感器用以输出刹车信号。
3.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述光电传感器设置多个，呈扇形排列。
4.根据权利要求3所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述多个光电传感器对应输出依次递增的阶梯式速度信号。
5.根据权利要求3所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述各个光电传感器输出等速信号。
6.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述光电传感器设置于板体前脚踩踏区，重力传感器设置于板体后脚踩踏区。
7.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述板体中空设置，板体内部设置电路系统。
8.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述驱动电机设置于车轮内，驱动电机内设置电磁制动器。
9.根据权利要求1所述的一种基于脚踏控制的电动滑板车，其特征在于：所述板体设置折叠扶把和折叠座椅。
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