CN202203319U - 减震器 - Google Patents
减震器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202203319U CN202203319U CN2011203153231U CN201120315323U CN202203319U CN 202203319 U CN202203319 U CN 202203319U CN 2011203153231 U CN2011203153231 U CN 2011203153231U CN 201120315323 U CN201120315323 U CN 201120315323U CN 202203319 U CN202203319 U CN 202203319U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- shell
- piston rod
- piston
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车转向系统的技术领域,尤其是一种减震器。其包括壳体、橡胶油封、活塞杆、活塞和油缸,壳体上端设有橡胶油封,壳体内设有活塞杆,活塞杆下端设有活塞,壳体内两侧设有油缸,油缸一侧设有储油腔,壳体与橡胶油封之间设有导向轴承,储油腔上方设有通油孔。这种减震器结构简单,实用方便,回油速度快,避免了漏油现象的出现,提高了减震器的质量,提高了安全性能,延长了使用寿命,在降低了更换的频率和使用成本的同时,也降低了维护保养成本,有利于应用推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制动系统的技术领域,尤其是一种减震器。
背景技术
现有的减震器回油速度比较慢,经常发生橡胶油封失效而形成严重的漏油现象,而且一旦漏油就很难修复,降低了安全性能,缩短了减震器的使用寿命,增加了汽车的维护保养成本。
实用新型内容
为了克服现有的减震器回油速度慢、安全性能低、使用寿命短以及维护保养成本高的不足,本实用新型提供了一种减震器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减震器,包括壳体、橡胶油封、活塞杆、活塞和油缸,壳体上端设有橡胶油封,壳体内设有活塞杆,活塞杆下端设有活塞,壳体内两侧设有油缸。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括油缸一侧设有储油腔。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括壳体与橡胶油封之间设有导向轴承。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括储油腔上方设有通油孔。
本实用新型的有益效果是,这种减震器结构简单,实用方便,回油速度快,避免了漏油现象的出现,提高了减震器的质量,提高了安全性能,延长了使用寿命,在降低了更换的频率和使用成本的同时,也降低了维护保养成本,有利于应用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.壳体,2.橡胶油封,3.活塞杆,4.活塞,5.油缸,6.储油腔,7.导向轴承,8.通油孔。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种减震器,包括壳体1、橡胶油封2、活塞杆3、活塞4、油缸5、储油腔6、导向轴承7和通油孔8,壳体1上端设有橡胶油封2,壳体1内设有活塞杆3,活塞杆3下端设有活塞4,壳体1内两侧设有油缸5,油缸5一侧设有储油腔6,壳体1与橡胶油封2之间设有导向轴承7,储油腔6上方设有通油孔8。
使用时,壳体1内设有活塞杆3,活塞杆3下端连接有活塞4,壳体1内两侧设有油缸5,壳体1与油缸5之间设有储油腔6,橡胶油封2设置在导向轴承7的上端,壳体1的内壁与导向轴承7的外壁接触,储油腔6上方有通油孔8。这种减震器结构简单,实用方便,回油速度快,避免了漏油现象的出现,提高了减震器的质量,提高了安全性能,延长了使用寿命,在降低了更换的频率和使用成本的同时,也降低了维护保养成本,有利于应用推广。
Claims (4)
1.一种减震器,包括壳体(1)、橡胶油封(2)、活塞杆(3)、活塞(4)和油缸(5),其特征是,壳体(1)上端设有橡胶油封(2),壳体(1)内设有活塞杆(3),活塞杆(3)下端设有活塞(4),壳体(1)内两侧设有油缸(5)。
2.根据权利要求1所述的减震器,其特征是,油缸(5)一侧设有储油腔(6)。
3.根据权利要求1所述的减震器,其特征是,壳体(1)与橡胶油封(2)之间设有导向轴承(7)。
4.根据权利要求1所述的减震器,其特征是,储油腔(6)上方设有通油孔(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203153231U CN202203319U (zh) | 2011-08-26 | 2011-08-26 | 减震器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203153231U CN202203319U (zh) | 2011-08-26 | 2011-08-26 | 减震器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202203319U true CN202203319U (zh) | 2012-04-25 |
Family
ID=45967441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011203153231U Expired - Fee Related CN202203319U (zh) | 2011-08-26 | 2011-08-26 | 减震器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202203319U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107053108A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-08-18 | 蒋潇 | 折叠式门窗工作台 |
-
2011
- 2011-08-26 CN CN2011203153231U patent/CN202203319U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107053108A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-08-18 | 蒋潇 | 折叠式门窗工作台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202140372U (zh) | 一种带缓冲装置的液压油缸 | |
CN202203319U (zh) | 减震器 | |
CN203442039U (zh) | 一种新型弹簧减震器 | |
CN201561084U (zh) | 一种直筒减震器 | |
CN203297457U (zh) | 一种减震器总成 | |
CN204961435U (zh) | 一种油气隔离快速增压缸 | |
CN202040255U (zh) | 新型汽车减震器 | |
CN102954141A (zh) | 减震器 | |
CN201891774U (zh) | 一种制动轮缸总成 | |
CN203035837U (zh) | 一种汽车减震器 | |
CN202468759U (zh) | 一种离合器主缸总成结构 | |
CN203297506U (zh) | 一种新型的弹簧减震器 | |
CN203321937U (zh) | 缓冲油缸 | |
CN104061270A (zh) | 减震器 | |
CN202140493U (zh) | 一种新型减震器 | |
CN201891772U (zh) | 一种轮缸总成 | |
CN102364149A (zh) | 双向制动轮缸总成 | |
CN201621025U (zh) | 汽车发电减振器 | |
CN202048050U (zh) | 缸盖防磨式油缸 | |
CN202251625U (zh) | 一种改进的汽车减振器 | |
CN204828400U (zh) | 一种低启动压力活塞结构 | |
CN203395070U (zh) | 一种改良的弹簧减震器 | |
CN202867415U (zh) | 液压缸缓冲结构 | |
CN102364146A (zh) | 防止活塞碰撞的制动轮缸总成 | |
CN202349087U (zh) | 一种用于汽车悬架的防尘罩 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120425 Termination date: 20120826 |