CN202176432U - 用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于空气滤清器技术领域，特指一种用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器，包括有空气滤清器本体及与空气滤清器本体连接的引气管，所述的引气管的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封堵住开口的滤网，本实用新型结构简单，在引气管的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封闭开口的滤网，可使噪音形成传递损失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振动现象，提高了汽车的整体舒适性。
Description
技术领域：
本实用新型属于空气滤清器技术领域，特指一种用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器。
背景技术：
在汽车发动机中空气滤清器的主要作用是满足空气吸入量的情况下过滤掉最微小的杂质颗粒，保护发动机。目前，用于汽车发动机的空气滤清器的主要结构包括有滤清器本体1及与滤清器本体1连接的引气管2，引气管2的主要作用是进气。使用较多的引气管2为横截面为变截面的管体(如图1所示)。空气滤清器存在以下不足之处：在发动机吸气过程中进气系统会产生共振噪声级辐射噪声，甚至引起振动，影响汽车的整体舒适性。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种结构简单的用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器。
本实用新型是这样实现的：
用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器，包括有空气滤清器本体及与空气滤清器本体连接的引气管，所述的引气管的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封堵住开口的滤网。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
本实用新型结构简单，在引气管的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封闭开口的滤网，可使噪音形成传递损失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振动现象，提高了汽车的整体舒适性。
附图说明：
图1是本实用新型的背景技术的立体结构示意图；
图2是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图2：
用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器，包括有空气滤清器本体1及与空气滤清器本体1连接的引气管2，所述的引气管2的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封堵住开口的滤网3。开口及滤网3可使噪音形成传递损失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振动现象，提高了汽车的整体舒适性。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器，包括有空气滤清器本体及与空气滤清器本体连接的引气管，其特征在于：所述的引气管的侧壁上设置有开口，在开口内设置有封堵住开口的滤网。
Priority Applications (1)
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| CN2011202604224U CN202176432U (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 用于汽车发动机的具备降噪功能的空气滤清器 |
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Publications (1)
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2011
- 2011-07-21 CN CN2011202604224U patent/CN202176432U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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