CN201925060U - 一种空气滤清器 - Google Patents

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牟丹
王中山
刘明
宋述岗
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Chery Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种空气滤清器,包括上壳体、下壳体、滤芯、进气口与出气口,所述的上壳体与下壳体相连接,所述的上壳体的壳表面与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述的下壳体的壳表面与发动机上端面的形状相配合。由于采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、大大提高整车前舱空间的利用率,有利于前舱零部件的布置优化;2、空气滤清器的下壳体为分腔结构,把空滤进、出气口布置在下壳体,进而保证滤芯的过滤面积达到最大,同时保证该空气滤清器的密封性;3、引气管的变截面结构,形成传递损失,消除噪声。

Description

一种空气滤清器
技术领域
本实用新型涉及汽车进气系统技术领域,特别涉及一种空气滤清器。
背景技术
空气滤清器的主要作用是满足空气吸入量的情况下过滤掉最微小的杂质颗粒,保护发动机。同时空气滤清器可降低发动机进气口处的噪声,提高整车舒适性。目前,由于汽车前舱布置的零部件不断增多,在有限空间的情况下,留给空气滤清器的空间越来越小,以至于空气滤清器容积很难满足发动机性能要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种大大提高整车前舱空间的利用率的空气滤清器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种空气滤清器,包括上壳体、下壳体、滤芯、进气口与出气口,所述的上壳体与下壳体相连接,所述的上壳体的壳表面与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述的下壳体的壳表面与发动机上端面的形状相配合。
所述的进气口与出气口均设置在下壳体上,所述的下壳体中设有将其分为两个腔体的隔块,其中一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,所述的进气腔与进气口相连通,所述的出气腔与所述的出气口相连通。
所述的滤芯设置在所述的出气腔与上壳体的连接处。
所述的出气口设有与其相连通的引气管,所述的引气管的截面由出气口向外依次增大。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、大大提高整车前舱空间的利用率,有利于前舱零部件的布置优化;2、空气滤清器的下壳体为分腔结构,把空滤进、出气口布置在下壳体,进而保证滤芯的过滤面积达到最大,同时保证该空气滤清器的密封性;3、引气管的变截面结构,形成传递损失,消除噪声。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构图;
在图1~图2中,1、上壳体;2、下壳体;3、滤芯;4、隔块;5、引气管。
具体实施方式
如图1~图2所示一种空气滤清器,包括上壳体1、下壳体2、滤芯3、进气口与出气口,上壳体1与下壳体2相连接,上壳体1的壳表面与汽车前舱上端盖的形状相配合,下壳体2的壳表面与发动机上端面的形状相配合,具有该结构的空气滤清器可放置在发动机上方,大大提高整车前舱空间的利用率,有利于前舱零部件的布置优化。
进气口与出气口均设置在下壳体2上,下壳体2中设有将其分为两个腔体的隔块4,其中一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,进气腔与进气口相连通,出气腔与所述的出气口相连通。滤芯3设置在所述的出气腔与上壳体1的连接处。空气滤清器的下壳体2的分腔结构保证了滤芯3的过滤面积达到最大,同时保证该空气滤清器的密封性。出气口设有与其相连通的引气管5,引气管5的截面由出气口向外依次增大。引气管的变截面结构,形成传递损失,消除噪声。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种空气滤清器,包括上壳体(1)、下壳体(2)、滤芯(3)、进气口与出气口,所述的上壳体(1)与下壳体(2)相连接,其特征在于:所述的上壳体(1)的壳表面与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述的下壳体(2)的壳表面与发动机上端面的形状相配合。
2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器,其特征在于:所述的进气口与出气口均设置在下壳体(2)上,所述的下壳体(2)中设有将其分为两个腔体的隔块(4),其中一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,所述的进气腔与进气口相连通,所述的出气腔与所述的出气口相连通。
3.根据权利要求2所述的一种空气滤清器,其特征在于:所述的滤芯(3)设置在所述的出气腔与上壳体(1)的连接处。
4.根据权利要求2所述的一种空气滤清器,其特征在于:所述的出气口设有与其相连通的引气管(5),所述的引气管(5)的截面由出气口向外依次增大。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107472006A (zh) * 2017-06-28 2017-12-15 奇瑞汽车股份有限公司 一种插电式混合动力汽车前舱的布置型式
CN107806382A (zh) * 2017-10-10 2018-03-16 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种新型进气系统

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Anqing Zhenyi New Energy Automobile Technology Co., Ltd

Assignor: Saic Chery Automobile Co., Ltd.

Contract record no.: X2020980000116

Denomination of utility model: Air filter clogging automatic alarm sensor

Granted publication date: 20110810

License type: Common License

Record date: 20200115

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110810