CN201650524U - 空滤器中进气管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空滤器中进气管结构,包括:空滤进气管主管道;在所述的空滤进气管主管道靠近与空滤本体连接的地方安置一根谐振管,在所述的空滤进气管主管道靠近与车身横梁连接的地方安置一谐振箱;所述的空滤进气管主管道与谐振管和谐振箱是一体结构;本实用新型的有益效果是:在空滤进气管上合理增加了谐振箱和谐振管,在台架实验中,发动机的定值噪声能满足标准要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空滤器,尤其涉及该空滤器中进气管结构。
背景技术
空滤器是一种空气进行净化的装置,它由空滤进气管、空滤本体总成(上壳体组件、下壳体和滤芯组件)、空滤出气管总成组成,滤芯组件以合理的结构布置在壳体内。通过出气管总成与发动机进气口进行连接用于过滤大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等。如果不经过空气滤清器过滤直接进入发动机,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,一旦进入发动机,就能使发动机严重损坏。合理的结构设计还可以降低整车噪音,使燃油充分燃烧以降低油耗。
由图1可见:现有技术空滤器由三部件组成:空滤进气管1引导空气进入空滤本体总成2中,空滤本体总成2通过滤芯组件来过滤脏空气,空滤出气管3将过滤后洁净的空气引入到发动机内。
由图2可见;空滤进气管一端11用螺栓和车身横梁固定,另一端12靠自身连接结构和空滤本体连接。在台架试验中,空滤器不能满足发动机定值噪声要求。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种空滤器中进气管结构,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:空滤进气管主管道;在所述的空滤进气管主管道靠近与空滤本体连接的地方安置一根谐振管,在所述的空滤进气管主管道靠近与车身横梁连接的地方安置一谐振箱;所述的空滤进气管主管道与谐振管和谐振箱是一体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在空滤进气管上合理增加了谐振箱和谐振管,在台架实验中,发动机的定值噪声能满足标准要求。
附图说明
图1是空滤器结构示意图;
图2是现有技术中中空滤器中进气管结构示意图;
图3是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图3可见:本实用新型包括:空滤进气管主管道1;在所述的空滤进气管主管道1靠近与空滤本体连接的地方安置一根谐振管13,在所述的空滤进气管主管道1靠近与车身横梁连接的地方安置一谐振箱14;所述的空滤进气管主管道1与谐振管13和谐振箱14是一体结构。
本实用新型在原有技术的基础上谐振箱和谐振管,并将谐振箱和谐振管和空滤进气管主管道设计成一体结构。
本实用新型由于在空滤进气管上合理增加了谐振箱和谐振管,在台架实验中,发动机的定值噪声能满足标准要求。
Claims (1)
1.一种空滤器中进气管结构,包括:空滤进气管主管道;其特征在于:在所述的空滤进气管主管道靠近与空滤本体连接的地方安置一根谐振管,在所述的空滤进气管主管道靠近与车身横梁连接的地方安置一谐振箱;所述的空滤进气管主管道与谐振管和谐振箱是一体结构。
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CN201020170576XU CN201650524U (zh) | 2010-04-23 | 2010-04-23 | 空滤器中进气管结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103362700A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-10-23 | 长城汽车股份有限公司 | 空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆 |
CN104005889A (zh) * | 2014-06-13 | 2014-08-27 | 成都万友滤机有限公司 | 复合式谐振器 |
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2010
- 2010-04-23 CN CN201020170576XU patent/CN201650524U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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