CN202148552U - 装载机驾驶室 - Google Patents
装载机驾驶室 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202148552U CN202148552U CN 201120177411 CN201120177411U CN202148552U CN 202148552 U CN202148552 U CN 202148552U CN 201120177411 CN201120177411 CN 201120177411 CN 201120177411 U CN201120177411 U CN 201120177411U CN 202148552 U CN202148552 U CN 202148552U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- driving cab
- external trimming
- external
- cabin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种装载机驾驶室，其属于工程机械领域。其解决了现有技术中缺少既能够满足人们对审美、舒适性等要求，又具备隔音密封效果优越、防滚翻和防落物保护功能、符合人机工程学要求的装载机驾驶室的缺陷。它主要包括框架总成、外饰件总成、内饰件总成和相关附件；外饰件总成包括左门外饰板、左立柱外饰板、顶帽外饰件、右立柱外饰板、蒸发器护罩、前围外饰板；相关附件包括倒车镜总成、门锁总成、旋转警示灯、前后雨刮器、吊环螺钉、工作灯；框架总成为整体式结构，操作台架与驾驶室合为一体。本实用新型主要用于工程机械。
Description
技术领域
本实用新型属于铲运工程机械的一种部件，具体地说，尤其是一种装载机驾驶室。
背景技术
当前，随着人们对审美、安全性和舒适性等要求的不断提高，现代装载机驾驶室的设计，要求外观造型迎合时代审美气息、操作空间宽敞舒适、隔音密封效果优越，具备防滚翻和防落物保护功能，符合人机工程学要求，以适应装载机更加广阔的应用范围。而传统(普通)驾驶室因受设计理念、结构成本、生产制造等方面的限制，在造型设计上仅靠框架和部分钣金件，不能实现与整机外观风格的协调。在安全设计上，传统驾驶室要达到防滚翻和防落物功能要求，必须重新设计原有框架结构，或另外设计防滚翻和防落物保护架，这些重复设计不利于产品外观统一和部件通用化，且耗时耗力。在舒适性和人机工程应用方面，乘员出入空间和操作空间，因框架结构影响，不能科学合理的布局乘员人机环境。目前，还没有一种既能够满足人们对审美、舒适性等要求，又具备隔音密封效果优越、防滚翻和防落物保护功能、符合人机工程学要求的装载机驾驶室。
发明内容
为了克服现有技术中装载机驾驶室的上述缺陷，即：既能够满足人们对审美、舒适性等要求，又具备隔音密封效果优越、防滚翻和防落物保护功能、符合人机工程学要求，本实用新型提供了一种装载机驾驶室。
本实用新型所采取的技术方案是：一种装载机驾驶室，包括框架总成、外饰件总成、内饰件总成和相关附件；外饰件总成包括左门外饰板、左立柱外饰板、顶帽外饰件、右立柱外饰板、蒸发器护罩、前围外饰板；相关附件包括倒车镜总成、门锁总成、旋转警示灯、前后雨刮器、吊环螺钉、工作灯；框架总成为整体式结构，操作台架与驾驶室合为一体。
所述内饰件总成与框架总成之间最好安装有隔音海绵材料；驾驶室左侧门最好为前开门结构方式；空调的蒸发器总成最好设置在驾驶室右侧并且外置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、框架承重立柱由传统的中置结构改为后置方式，形成四立柱承重结构。这样可以根据乘员保护功能的设计要求，最大限度的调整后立柱的截面尺寸和形状，而无须在驾驶室外部另安装防滚翻防落物保护架，从而简化了设计结构，同时避免因中置立柱截面变化而缩减车门尺寸的弊端。
2、前开启车门的结构设计更符合人的习惯动作以及人体四肢的协调用力。
3、驾驶室空调蒸发器采用右侧外置安装方式，增大了驾驶室内部空间、噪声部件外移，使驾驶室内部得到了比较理想的全密封，且方便空调蒸发器的维护。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的爆炸视图。
图中：1、倒车镜总成；2、左门外饰板；3、门锁总成；4、左立柱外饰板；5、内饰件总成；6、顶帽外饰件；7、旋转警示灯；8、右立柱外饰板；9、框架总成；10、蒸发器护罩；11、蒸发器总成；12.前围外饰板
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种装载机驾驶室，包括框架总成9、外饰件总成、内饰件总成5和相关附件；外饰件总成包括左门外饰板2、左立柱外饰板4、顶帽外饰件6、右立柱外饰板8、蒸发器护罩10、前围外饰板12；相关附件包括倒车镜总成1、门锁总成3、旋转警示灯7、前后雨刮器、吊环螺钉、工作灯；框架总成9为整体式结构，操作台架与驾驶室合为一体；所述内饰件总成5与框架总成9之间安装有隔音海绵材料；驾驶室左侧门为前开门结构方式；空调的蒸发器总成11设置在驾驶室右侧并且外置。
Claims (4)
1.一种装载机驾驶室，包括框架总成(9)、外饰件总成、内饰件总成(5)和相关附件；外饰件总成包括左门外饰板(2)、左立柱外饰板(4)、顶帽外饰件(6)、右立柱外饰板(8)、蒸发器护罩(10)、前围外饰板(12)；相关附件包括倒车镜总成(1)、门锁总成(3)、旋转警示灯(7)、前后雨刮器、吊环螺钉、工作灯；其特征在于：框架总成(9)为整体式结构，操作台架与驾驶室合为一体。
2.根据权利要求1所述的装载机驾驶室，其特征在于：内饰件总成(5)与框架总成(9)之间安装有隔音海绵材料。
3.根据权利要求1所述的装载机驾驶室，其特征在于：驾驶室左侧门为前开门结构方式。
4.根据权利要求1所述的装载机驾驶室，其特征在于：空调的蒸发器总成(11)设置在驾驶室右侧并且外置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120177411 CN202148552U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 装载机驾驶室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120177411 CN202148552U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 装载机驾驶室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202148552U true CN202148552U (zh) | 2012-02-22 |
Family
ID=45589615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120177411 Expired - Fee Related CN202148552U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 装载机驾驶室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202148552U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104685134A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-06-03 | 株式会社小松制作所 | 作业车辆及旋转灯 |
-
2011
- 2011-05-30 CN CN 201120177411 patent/CN202148552U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104685134A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-06-03 | 株式会社小松制作所 | 作业车辆及旋转灯 |
| US9598002B2 (en) | 2014-10-24 | 2017-03-21 | Komatsu Ltd. | Work vehicle and rotating light |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105522896A (zh) | 用于车辆的车门结构 | |
| JP2020514151A (ja) | サンルーフ、ルーフフレーム、および対応するルーフを有する自動車構造体 | |
| CN202148552U (zh) | 装载机驾驶室 | |
| CN201357865Y (zh) | 一种滚塑汽车车身 | |
| CN203270656U (zh) | 平地机驾驶室 | |
| CN205417800U (zh) | 一种碳纤维电动汽车车身结构 | |
| CN209921430U (zh) | 一种功能集成模块化商用车白车身 | |
| CN208473524U (zh) | 一种铰链加强件结构 | |
| CN203450049U (zh) | 轻型载货汽车车门内护板总成 | |
| CN205877159U (zh) | 一种汽车换挡系统用拉索固定保护套组件 | |
| JP2007125976A (ja) | 車両用ドア構造 | |
| CN202863219U (zh) | 一种汽车用杯托结构 | |
| EP0697974B1 (en) | A reinforced front part for use in the manufacture of cabins/bodies for vehicles | |
| CN208469695U (zh) | 一种车门的内饰结构 | |
| CN205417194U (zh) | 一种商用车仪表台 | |
| CN102923035A (zh) | 一种汽车用杯托结构及其安装方法 | |
| CN107882099A (zh) | 平地机驾驶室 | |
| JP2016506891A (ja) | 中空部を画定するプラスチック材料で作製された開口部パネルの構造物 | |
| KR100680530B1 (ko) | 차량용 사이드미러 | |
| CN201193057Y (zh) | 重型汽车四开门驾驶室 | |
| CN204750051U (zh) | 一种汽车结构空腔隔音块 | |
| CN211223293U (zh) | 一种车门内饰板结构 | |
| CN210733993U (zh) | 一种行李架及车辆 | |
| CN203294015U (zh) | 一种便于装配的客车驾驶室左后立柱外饰结构 | |
| CN207466549U (zh) | 一种汽车内护板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120222 Termination date: 20170530 |