CN202125614U - 组合油封 - Google Patents
组合油封 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202125614U CN202125614U CN2011201806820U CN201120180682U CN202125614U CN 202125614 U CN202125614 U CN 202125614U CN 2011201806820 U CN2011201806820 U CN 2011201806820U CN 201120180682 U CN201120180682 U CN 201120180682U CN 202125614 U CN202125614 U CN 202125614U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil seal
- inner oil
- sealing lip
- seal
- lip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。该油封包括外骨架、内骨架和内油封，内油封包括内油封骨架、弹簧和密封唇，内油封的密封唇包括内油封主密封唇和内油封副密封唇，其中，所述内骨架位于外骨架内表面的上部，内骨架的外端与外骨架之间通过过盈配合连接，内油封位于外骨架内表面的下部，内油封的密封唇位于内油封的外表面，内油封的弹簧为外涨弹簧，外涨弹簧位于内油封主密封唇的内侧，内油封主密封唇、内油封副密封唇与外骨架内表面之间均为过盈配合，内油封骨架朝向轴一侧包覆有突出的三角形橡胶部分，三角形橡胶部分与轴之间呈过盈配合。其结构简单，密封效果好，装配方便，易于更换，降低了对轴的精度要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。
背景技术
随着工业的不断发展，对油封的要求越来越高。在所使用的油封中，旋转轴油封所要承受的工作条件越来越苛刻。它必须能承受高低温、高线速、负荷大的工作条件，并且要具有较长的使用寿命和较好的密封性能。现有的旋转轴油封一般为单体密封件，这种油封的密封性能较差，经常会出现渗油和漏油的现象，并且使用寿命较短。组合油封的密封性能较好，但是现有结构的组合油封装配麻烦，对密封座孔和旋转轴的精度要求比较高，并且不易更换，当油封损坏后，需要对旋转轴进行处理或更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出了一种新型结构的组合油封，其结构简单，密封效果好，装配方便，易于更换，降低了对轴的精度要求。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种组合油封，包括外表面与座孔呈过盈配合的外骨架、内端与轴呈过盈配合的内骨架和内油封，内油封包括内油封骨架、弹簧和密封唇，内油封的密封唇包括内油封主密封唇和内油封副密封唇，其中，所述内骨架位于外骨架内表面的上部，内骨架的外端与外骨架之间通过过盈配合连接，内油封位于外骨架内表面的下部，内油封的密封唇位于内油封的外表面，内油封的弹簧为外涨弹簧，外涨弹簧位于内油封主密封唇的内侧，内油封主密封唇、内油封副密封唇与外骨架内表面之间均为过盈配合，内油封主密封唇与内油封副密封唇之间填充有润滑脂，内油封骨架朝向轴的一侧包覆有突出的三角形橡胶部分，三角形橡胶部分与轴之间呈过盈配合，内油封的底部端面设有内油封长副密封唇，内油封的顶部设有凹穴。
本实用新型中，所述的内油封上设有至少一道内油封副密封唇；内油封的底部端面设有至少一道内油封长副密封唇。
本实用新型的有益效果是：首先，该组合油封中的外骨架、内骨架和内油封均起到了密封作用，同时内油封底部端面的长副密封唇可以有效地阻止外界杂质进入密封介质中，提高了油封的密封性能；第二，该油封装配方便，直接安装在座孔与轴之间即可使用，并且便于更换，降低了对座孔及轴的表面精度要求，油封损坏后直接更换油封即可，无需对轴进行处理或更换。
附图说明
图1是本实用新型中组合油封的半剖视图。
图中：1外骨架；2内骨架；3外涨弹簧；4凹穴；5内油封；6三角形橡胶部分；7内油封骨架；8内油封长副密封唇；9内油封副密封唇；10内油封主密封唇。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型所述的组合油封。该油封由外骨架1、内骨架2和内油封5组成。外骨架1的外表面与座孔之间呈过盈配合，实现油封外径处的密封。内骨架2位于外骨架1内表面的上部，内骨架2的外端与外骨架1之间通过过盈配合连接，内端与轴之间呈过盈配合，实现了油封在轴处的密封。内油封5位于外骨架1内表面的下部。内油封5由骨架和橡胶体硫化成一体，内油封5包括内油封骨架7、弹簧和密封唇，内油封的密封唇位于内油封的外表面，内油封的密封唇包括内油封主密封唇10和内油封副密封唇9。内油封的弹簧为外涨弹簧3，外涨弹簧3位于内油封主密封唇10的内侧，通过外涨弹簧3内的涨力为内油封主密封唇10提供径向力，使内油封主密封唇10与外骨架内表面1之间为过盈配合，同时内油封副密封唇9与外骨架1内表面之间也为过盈配合，实现了外骨架1与内油封5的连接。内油封主密封唇10与内油封副密封唇9之间填充有润滑脂，润滑脂用于密封唇的初始润滑，防止内油封主密封唇10、内油封副密封唇9与外骨架1之间产生干摩擦。内油封骨架7朝向轴的一侧包覆有突出的三角形橡胶部分6，三角形橡胶部分6与轴之间呈过盈配合，进一步增强了油封在轴处的密封效果。
内油封5的底部端面设有内油封长副密封唇8，防止外部灰尘等杂质进入腔体内部进而污染腔内的密封介质。内油封5的顶部设有凹穴4。内油封5可以沿轴向上下移动，当内油封5向上移动至与内骨架2接触时，密封介质可以通过凹穴4进入内油封的唇部，避免内油封的密封唇与外骨架1之间产生干摩擦。
该油封中的外骨架1、内骨架2和内油封5通过过盈配合安装成一体后，直接装配在座孔和轴之间，装配方便，降低了对座孔和轴的表面精度要求。油封损坏后，直接更换油封即可，无需对轴进行处理或更换。
Claims (3)
1.一种组合油封，包括外表面与座孔呈过盈配合的外骨架(1)、内端与轴呈过盈配合的内骨架(2)和内油封(5)，内油封(5)包括内油封骨架(7)、弹簧和密封唇，内油封的密封唇包括内油封主密封唇(10)和内油封副密封唇(9)，其特征在于：所述内骨架(2)位于外骨架(1)内表面的上部，内骨架(2)的外端与外骨架(1)之间通过过盈配合连接，内油封(5)位于外骨架(1)内表面的下部，内油封的密封唇位于内油封的外表面，内油封的弹簧为外涨弹簧(3)，外涨弹簧(3)位于内油封主密封唇(10)的内侧，内油封主密封唇(10)、内油封副密封唇(9)与外骨架(1)内表面之间均为过盈配合，内油封主密封唇(10)与内油封副密封唇(9)之间填充有润滑脂，内油封骨架(7)朝向轴的一侧包覆有突出的三角形橡胶部分(6)，三角形橡胶部分(6)与轴之间呈过盈配合，内油封(5)的底部端面设有内油封长副密封唇(8)，内油封(5)的顶部设有凹穴(4)。
2.根据权利要求1所述的组合油封，其特征在于：所述的内油封(5)上设有至少一道内油封副密封唇(9)。
3.根据权利要求1或2所述的组合油封，其特征在于：所述内油封(5)的底部端面设有至少一道内油封长副密封唇(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201806820U CN202125614U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 组合油封 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201806820U CN202125614U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 组合油封 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202125614U true CN202125614U (zh) | 2012-01-25 |
Family
ID=45488682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201806820U Expired - Fee Related CN202125614U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 组合油封 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202125614U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103352983A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-10-16 | 青岛开世密封工业有限公司 | 一体式轮毂油封总成 |
-
2011
- 2011-05-31 CN CN2011201806820U patent/CN202125614U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103352983A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-10-16 | 青岛开世密封工业有限公司 | 一体式轮毂油封总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103244686B (zh) | 一种低摩擦减振器油封 | |
| CN201065934Y (zh) | 鼓形密封圈 | |
| CN202901322U (zh) | 衬塑蝶阀 | |
| CN202732968U (zh) | 旋转轴唇形密封圈 | |
| CN202125614U (zh) | 组合油封 | |
| CN202431971U (zh) | 组合式ptfe齿圈油封 | |
| CN203548587U (zh) | 耐高温油压双层橡胶密封球轴承 | |
| CN202834077U (zh) | 三唇口组合油封 | |
| CN202732713U (zh) | 轴承密封圈 | |
| CN201496554U (zh) | 车桥油封 | |
| CN202125529U (zh) | 十字轴油封 | |
| CN214331480U (zh) | 一种骨架油封结构 | |
| CN201851660U (zh) | 一种四重防尘防油密封圈 | |
| CN203322272U (zh) | 一种低摩擦减振器油封 | |
| CN210265803U (zh) | 一种齿轮耐磨损的无间隙减速机 | |
| CN103090008A (zh) | 旋转密封唇式旋转轴用密封圈总成 | |
| CN106949243A (zh) | 一种新型轮毂单元内密封圈 | |
| CN202108640U (zh) | 水轮机密封装置 | |
| CN202228681U (zh) | 组合油封 | |
| CN201502710U (zh) | 无簧油封 | |
| CN106321845B (zh) | 一种具有储漏及回泵功能的车用旋转油封 | |
| CN202937654U (zh) | 一种汽车用深沟球轴承 | |
| CN202646709U (zh) | 一种复合型油封 | |
| CN202301960U (zh) | 聚四氟乙烯复合式油封结构 | |
| CN201582393U (zh) | 复合唇口航空氟橡胶皮碗 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120125 Termination date: 20140531 |