CN202646709U - 一种复合型油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种复合型油封，由外油封和内油封复合而成，其中，外油封包括外骨架和外橡胶密封体，外橡胶密封体上设有外主密封唇口，在外主密封唇口的背面设有外弹簧；内油封包括内骨架和内橡胶密封体，内橡胶密封体上设有内主密封唇口，在内主密封唇口的背面设有内弹簧；外主密封唇口与内骨架轴向部分的外壁之间紧密接触配合，内骨架径向部分与外骨架径向部分之间紧密接触配合；内主密封唇口与外骨架两个轴向部分的内壁之间紧密接触配合。本实用新型中，该复合型油封中具有多个密封唇口从而形成多道密封带，大幅度提高油封的密封性能，能够适应恶劣环境下的不同工况需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及一种高性能复合型油封，具有良好的密封性能，能够适应恶劣环境下的不同工况需求。
背景技术
近年来，随着汽车、工程机械等行业迅猛发展，市场竞争也日趋激烈，对配套的零部件要求也越来越高。例如，车桥油封要求在高温、高转速的条件下具有良好的密封性能，而传统油封一般采用单件单唇口或双唇口旋转式结构。此类油封虽然结构简单实用，但是只有一道唇口进行密封，密封效果较差，当应用在矿车、插秧机、耕田机等环境恶劣的工况下，容易产生漏油现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种复合型油封，具有良好的密封性能，能够适应恶劣环境下的不同工况需求。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种复合型油封，由外油封和内油封复合而成，其中，外油封包括外骨架和外橡胶密封体，外橡胶密封体上设有外主密封唇口，在外主密封唇口的背面设有外弹簧；内油封包括内骨架和内橡胶密封体，内橡胶密封体上设有内主密封唇口，在内主密封唇口的背面设有内弹簧；外主密封唇口与内骨架轴向部分的外壁之间紧密接触配合，内骨架径向部分与外骨架径向部分之间紧密接触配合；内主密封唇口与外骨架两个轴向部分的内壁之间紧密接触配合。
优选地，外橡胶密封体上还设有第一外副密封唇口，第一外副密封唇口与外主密封唇口的方向相反，并第一外副密封唇口与内骨架轴向部分的外壁之间紧密接触配合。
优选地，在外骨架径向部分的外橡胶密封体上设有第二外副密封唇口，第二外副密封唇口与内骨架径向部分之间紧密接触配合。
优选地，内橡胶密封体上还设有第一内副密封唇口和第二内副密封唇口，第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与内主密封唇口的方向相同，并第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与外骨架中外侧轴向部分的内壁之间紧密接触配合。
优选地，在内骨架径向部分的外橡胶密封体上设有第三外副密封唇口。
优选地，在外主密封唇口的内侧加工双向回流纹L。
基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果：
本实用新型提出一种复合型油封，由外油封和内油封复合而成，该复合型油封中具有多个密封唇口从而形成多道密封带，大幅度提高油封的密封性能，能够适应恶劣环境下的不同工况需求。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种复合型油封的结构示意图。
图2是图1中A向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：
如图1和图2所示，图1是本实用新型提出的一种复合型油封的结构示意图，图2是图1中A向的结构示意图。
参照附图，本实用新型提出的一种复合型油封，由外油封和内油封复合而成，其中，外油封包括外骨架11和外橡胶密封体12，外橡胶密封体12上设有外主密封唇口13，在外主密封唇口13的背面设有外弹簧14；内油封包括内骨架21和内橡胶密封体22，内橡胶密封体22上设有内主密封唇口23，在内主密封唇口23的背面设有内弹簧24；外主密封唇口13与内骨架21轴向部分的外壁之间紧密接触配合，内骨架21径向部分与外骨架11径向部分之间紧密接触配合；内主密封唇口23与外骨架11两个轴向部分的内壁之间紧密接触配合。
外橡胶密封体12上还设有第一外副密封唇口，第一外副密封唇口与外主密封唇口13的方向相反，并第一外副密封唇口与内骨架21轴向部分的外壁之间紧密接触配合。在外骨架11径向部分的外橡胶密封体12上设有第二外副密封唇口，第二外副密封唇口与内骨架21径向部分之间紧密接触配合。在外主密封唇口13的内侧加工双向回流纹L。
内橡胶密封体22上还设有第一内副密封唇口和第二内副密封唇口，第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与内主密封唇口23的方向相同，并第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与外骨架11中外侧轴向部分的内壁之间紧密接触配合。在内骨架21径向部分的外橡胶密封体12上设有第三外副密封唇口。
在上述复合型油封中，在实际应用中至少具有以下有益效果：
1、采用两只不同的油封通过装配、滚压之后组合而成，在旋转工作时密封带不在旋转轴上，而是在内部的橡胶密封体与骨架的接触点，降低了对旋转轴的要求，并能够适应高速（可达1500转/分）、双向旋转、高温的环境条件；
2、该复合型油封中，具有多达七个密封唇口，从而形成多道密封带，大幅度提高油封的密封性能；
3、在第一道唇口下精密加工双向回流纹，在旋转时可把润滑油泵送回去,更进一步提高了密封性能，延长了使用寿命；
4、该复合型油封在一定的轴向运动能够满足密封性能，例如在0.4mm的轴向运动0.4mm能够实际应用环境下的密封性能要求，这是传统油封都不可实现的。由于油封的使用环境较为恶劣，使用时轴本身很有可能发生轴向滑动，这是需要油封在一定的轴向运动下能够满足密封性能，传动的油封根本无法满足密封特性；而上述复合型油封具有允许轴向窜动的特点，因此极大的提高了密封性，特别是在使用到耕田机这种环境极为恶劣的环境时，效果十分良好。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种复合型油封，其特征在于，由外油封和内油封复合而成，其中，外油封包括外骨架（11）和外橡胶密封体（12），外橡胶密封体（12）上设有外主密封唇口（13），在外主密封唇口（13）的背面设有外弹簧（14）；内油封包括内骨架（21）和内橡胶密封体（22），内橡胶密封体（22）上设有内主密封唇口（23），在内主密封唇口（23）的背面设有内弹簧（24）；外主密封唇口（13）与内骨架（21）轴向部分的外壁之间紧密接触配合，内骨架（21）径向部分与外骨架（11）径向部分之间紧密接触配合；内主密封唇口（23）与外骨架（11）两个轴向部分的内壁之间紧密接触配合。
2.根据权利要求1所述的复合型油封，其特征在于，外橡胶密封体（12）上还设有第一外副密封唇口，第一外副密封唇口与外主密封唇口（13）的方向相反，并第一外副密封唇口与内骨架（21）轴向部分的外壁之间紧密接触配合。
3.根据权利要求1所述的复合型油封，其特征在于，在外骨架（11）径向部分的外橡胶密封体（12）上设有第二外副密封唇口，第二外副密封唇口与内骨架（21）径向部分之间紧密接触配合。
4.根据权利要求1所述的复合型油封，其特征在于，内橡胶密封体（22）上还设有第一内副密封唇口和第二内副密封唇口，第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与内主密封唇口（23）的方向相同，并第一内副密封唇口、第二内副密封唇口与外骨架（11）中外侧轴向部分的内壁之间紧密接触配合。
5.根据权利要求1所述的复合型油封，其特征在于，在内骨架（21）径向部分的外橡胶密封体（12）上设有第三外副密封唇口。
6.根据权利要求1所述的复合型油封，其特征在于，在外主密封唇口（13）的内侧加工双向回流纹L。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108223806A (zh) * | 2016-12-14 | 2018-06-29 | 斯凯孚公司 | 向外密封泵送的密封组件 |
| CN108223805A (zh) * | 2016-12-14 | 2018-06-29 | 斯凯孚公司 | 具有能够脱落的间隔构件的密封组件 |
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2012
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