CN202228681U - 组合油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种密封件,尤其是一种组合油封。该油封包括外油封和内油封,外油封和内油封均设置在壳体和密封轴之间,外油封包括与密封轴呈过盈配合的外油封主密封唇、外油封轴向防尘唇和外油封骨架,内油封包括与密封轴呈过盈配合的内油封主密封唇,其中,所述内油封位于外油封的内侧,内油封的环形外表面与外油封骨架之间呈过盈配合,外油封的底部端面设有外油封端面防尘唇,外油封端面防尘唇与密封轴的端面之间呈过盈配合。其实现了油封一次安装到位,安装精度高,不易变形,并且防止外界杂质对密封轴的磨损,延长密封轴的使用寿命,提高油封的密封性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封件,尤其是一种组合油封。
背景技术
大型工程机械车桥轮毂油封一般采用FB型油封和B型油封上下叠加的普通结构形式,如图1所示,该种油封在使用时存在以下缺陷:首先,由于上下叠加的两个油封的外径尺寸大小不一,安装过程中很容易导致油封变形;第二,油封装配时,必须要对两油封分别进行装夹,两次装夹使得油封的安装精度难以保证;第三,该油封的端面防尘效果差,外界杂质容易与轴接触摩擦,并引起轴磨损,导致油封出现漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出了一种组合油封,该油封实现了一次安装到位,安装精度高,不易变形,并且防止外界杂质对密封轴的磨损,延长密封轴的使用寿命,提高油封的密封性和稳定性。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的:一种组合油封,包括外油封和内油封,外油封和内油封均设置在壳体和密封轴之间,外油封包括与密封轴呈过盈配合的外油封主密封唇、外油封轴向防尘唇和外油封骨架,内油封包括与密封轴呈过盈配合的内油封主密封唇,其中,所述内油封位于外油封的内侧,内油封的环形外表面与外油封骨架之间呈过盈配合,外油封的底部端面设有外油封端面防尘唇,外油封端面防尘唇与密封轴的端面之间呈过盈配合。
本实用新型的有益效果是:通过将两个油封组合成为一整体,可以使该组合油封一次安装到位,安装精度高,油封不易产生变形;另外,外油封端面防尘唇能够防止外界杂质对密封轴的磨损,延长了密封轴的寿命,并且避免油封产生漏油,提高油封的密封性和稳定性。
附图说明
图1是现有大型工程机械车桥轮毂油封的装配结构剖视图;
图2是本实用新型所述组合油封的装配结构剖视图。
图中:1组合油封;2壳体;3密封轴;4内油封;5外油封;6外界杂质。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图2是本实用新型所述的组合油封。组合油封1设置在壳体2和密封轴3之间,组合油封1包括外油封5和内油封4,其中外油封包括外油封主密封唇、外油封轴向防尘唇、外油封骨架和弹簧,内油封包括内油封主密封唇和弹簧。内油封4位于外油封5的内侧,内油封4的环形外表面与外油封骨架之间呈过盈配合,从而将内油封4和外油封5连接为一整体。因此该组合油封可以一次安装到位,安装精度高,油封不易产生变形。
外油封主密封唇和内油封主密封唇的环形外侧均设有弹簧,通过弹簧的弹力,使外油封主密封唇和内油封主密封唇与密封轴3之间均为过盈配合,从而起到了密封润滑油的作用。外油封5的底部端面设有外油封端面防尘唇,外油封端面防尘唇与密封轴3的端面之间呈过盈配合,外油封端面防尘唇能够阻止外界杂质6与密封轴3接触,防止外界杂质6对密封轴3的磨损,延长了密封轴3的寿命,避免油封产生漏油。
Claims (1)
1.一种组合油封,包括外油封(5)和内油封(4),外油封(5)和内油封(4)均设置在壳体(2)和密封轴(3)之间,外油封包括与密封轴(3)呈过盈配合的外油封主密封唇、外油封轴向防尘唇和外油封骨架,内油封包括与密封轴(3)呈过盈配合的内油封主密封唇,其特征在于:所述内油封(4)位于外油封(5)的内侧,内油封(4)的环形外表面与外油封骨架之间呈过盈配合,外油封(5)的底部端面设有外油封端面防尘唇,外油封端面防尘唇与密封轴(3)的端面之间呈过盈配合。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111043316A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-21 | 西北橡胶塑料研究设计院有限公司 | 微型齿轮泵用组合型双唇油封 |
CN113606342A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-11-05 | 江门市鑫辉特种密封科技有限公司 | 一种轴向径向组合油封装置 |
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- 2011-08-04 CN CN2011202814453U patent/CN202228681U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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