CN202097382U - 高节能压铸机压射油缸进油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,插装阀连接电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,左、右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸,压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。本实用新型结构简单,但是有效的解决了原有技术存在的速度慢、建压时间长导致的成品率低,消除了原来左、右插装阀放油时相互干扰等问题,极大的提高了工作效率,提高了工作速度,降低了系统建压时间,提高了成品率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及到压铸机领域,具体的是一种高节能压铸机压射油缸进油结构。
背景技术:
压铸机是属于特种铸造机械,用来铸造有色金属。它把熔化后的铝、锌、铜等合金,用高速、高压压入金属模具中,使很快冷却成型,这种机械生产率高,生产出来的零件尺寸精度高,光洁度高,只需要通过少量切削加工或不需要加工就成为成品,它生产的零件广泛应用在汽车、摩托车、家用电器及仪表等行业。
压铸机的技术参数中,压射速度和建压时间是十分重要的指标,因为它直接影响到铸件的质量。国标规定,中小型压铸机的最高压射速度不低于5米/秒,建压时间不超过30毫秒,但对于一些形状复杂,壁厚很薄的零件这一指标还是不能满足要求。
压铸机的快压射速度,是通过二个插装阀放出高速、高压的液压油达到,以280吨压铸机为例,以前快压射的供油结构左、右插装阀在放油时互相产生干扰,使压射速度上不去,有时遇到要求高的零件,成品率很低,因此改进左、右插装阀的供油结构,成为提高机器性能的关键。
现有压射系统存在速度慢、建压时间长导致成品率低等问题。
实用新型内容:
本实用新型提供了一种高节能压铸机压射油缸进油结构,解决了现有的压铸机中压射系统存在速度慢、建压时间长导致成品率低等问题。
本实用新型的技术方案:
高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,插装阀连接电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,其特征在于:所述的左、右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸。
所述的高节能压铸机压射油缸进油结构,其特征在于:所述的压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单,但是有效的解决了原有技术存在的速度慢、建压时间长导致的成品率低,消除了原来左、右插装阀放油时相互干扰等问题,极大的提高了工作效率,提高了工作速度,降低了系统建压时间,提高了成品率。
附图说明:
图1为本实用新型的系统连接结构示意图。
具体实施方式:
高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器4,储能器4上端连通有充气阀7、压力表6和左、右高压氮气瓶3,储能器4下端连通左、右插装阀8,左、右插装阀8连接左、右电磁阀9,左插装阀8与储能器4之间连通有进油单向阀2,外部液压油1经单向阀2进入,左、右插装阀8通过管道连接压射油缸10,所述的管道分别沿压射油缸10外壁切向接入油缸10,压射油缸10左、右的管道内的液压油1均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸10内。
工作原理:油泵提供的液压油1通过单向阀2进入储能器4中推动活塞5往上升,并压缩气瓶3中的氮气,当活塞5上下压力平衡时,活塞5停在中间,这时储能器4中已充满高压油,同时高压油也已通进左、右插装阀8中,当左电磁阀9通电时一快左插装阀8打开,高压油迅速沿箭头方向送出去,间隔0.1秒,右电磁阀9通电,右插装阀8打开,高压油也按箭头方向放出来,采用本实用新型的设计方案后,避免了原有技术中由于油路经过互相撞击,油的流速没有加快反而放慢。从图1中可以看出,左、右插装阀放出的液压油分别从压射油缸10的上、下二个切线方向进入压射油缸,它们沿着压射油缸10的圆周方向互相加速前进,这样液压油在运动过程中,速度非但没有减慢,反而在另外一股液压油的推动下速度比原来加快。经过测试,最高压射速度超过6.7米/秒,建压时间也小于20毫秒,结构未改进前,最高压射速度为5.7米/秒,建压时间是24毫秒,满足了要求。
Claims (2)
1.一种高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,左、右插装阀连接左、右电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,其特征在于:所述的左、右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸。
2.根据权利要求1所述的高节能压铸机压射油缸进油结构,其特征在于:所述的压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。
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