CN202089608U - 一种自卸砂船输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸砂船输送装置，包括输沙臂主桥，所述输沙臂主桥上设有主桥导轨和滑轮组，所述输沙臂主桥内还安装有输沙臂副桥，所述输沙臂副桥通过副桥伸缩动力机构在输沙臂主桥内自由伸缩；本实用新型结构设计巧妙合理、安全方便、不但主桥可以外伸和平卧在船体艏部，而且副桥可以在主桥内自由伸缩。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸砂船，特别是涉及一种自卸砂船输送装置。
背景技术
目前，市面上生产销售的单体式自卸砂船输送带伸出船首近35m，存在容易形成盲视区，不利驾驶人员判断；输送带太长，造成船舶操纵性能下降；事故发生时，伸出的输送带极易碰到桥梁、插入其他船舶造成人员伤亡和货物移位，而货物移位可能导致船舶倾侧；由于其自身结构强度的缺陷导致输送带自身在装卸及航行中自损等四大缺点。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构设计巧妙合理、安全方便、不但主桥可以外伸和平卧在船体艏部，而且副桥可以在主桥内自由伸缩的自卸砂船输送装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种自卸砂船输送装置，包括输沙臂主桥，所述输沙臂主桥上设有主桥导轨和滑轮组，所述输沙臂主桥内还安装有输沙臂副桥，所述输沙臂副桥通过副桥伸缩动力机构在输沙臂主桥内自由伸缩。
作为上述实施方式的优化，所述输沙臂主桥和输沙臂副桥上皆安装有起吊变幅机构；所述输沙臂主桥设在卸砂船船体艏部，并可以通过由主桥导轨、滑轮组和卷扬机组成的牵引机构外伸和平卧在船艏。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计简单合理，所述输沙臂主桥设于自卸砂船船体艏部，可以外伸和平卧在船体艏部，输沙臂副桥设于输沙臂主桥内，可以按工作需要在主桥内自由伸缩，本专利达到了把输沙臂主、副桥隐藏在船体内而又能使自卸沙船正常向外输沙，有效地解决了原来采用的自卸砂船输送装置存在的不足，有利于船舶的安全航行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型输沙臂副桥展开时的结构示意图；
图2是本实用新型输沙臂副桥缩入时的结构示意图；
图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，一种自卸砂船输送装置，包括输沙臂主桥1，所述输沙臂主桥1上设有主桥导轨2和滑轮组3，所述输沙臂主桥1内还安装有输沙臂副桥4，所述输沙臂副桥4通过副桥伸缩动力机构5在输沙臂主桥1内自由伸缩。
作为上述实施方式的优化，所述输沙臂主桥1和输沙臂副桥4上皆安装有起吊变幅机构6；所述输沙臂主桥1设在卸砂船船体艏部，并可以通过由主桥导轨2、滑轮组3和卷扬机组成的牵引机构外伸和平卧在船艏。
本实用新型的工作原理与过程：
本实用新型主要由主桥、副桥、伸缩动力机构、牵引动力机构、起吊变幅机构组成。主桥设于船体艏部，其牵引机构由卷扬机、滑轮组、导轨组成。卷扬机安装在货舱前，滑轮组分别安装在主桥根部轮轴和船首甲板开口两旁。通过卷扬机收放钢丝绳，使输沙臂导轮在船主甲板导轨上前后移动，从而起到在船首伸缩输沙臂主桥的作用，使其外伸和平卧在船体艏部。副桥设于主桥内，其伸缩动力机构由卷扬机、滑轮组组成。卷扬机安装在副桥靠近根部位置内，滑轮组分别安装在副桥根部强横梁和主桥顶部强横梁上，卷扬机上的钢丝绳绕在滑轮上。通过卷扬机收放钢丝绳，使副桥在主桥内前后移动，从而起到伸缩副桥的作用，自卸砂船输沙臂收缩时，首先启动伸缩动力机构卷扬机，使副桥缩入，等副桥完全缩入主桥后，才启动牵引动力机构，开始移动整条输沙臂向船体缩入，自卸砂船输沙臂伸出时，首先启动牵引动力机构卷扬机，使输沙臂主桥向前移动伸出，待主桥完全伸出，启动伸缩动力机构卷扬机，使副桥完全伸出。
此外，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种自卸砂船输送装置，包括输沙臂主桥(1)，其特征在于：所述输沙臂主桥(1)上设有主桥导轨(2)和滑轮组(3)，所述输沙臂主桥(1)内还安装有输沙臂副桥(4)，所述输沙臂副桥(4)通过副桥伸缩动力机构(5)在输沙臂主桥(1)内自由伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种自卸砂船输送装置，其特征在于：所述输沙臂主桥(1)和输沙臂副桥(4)上皆安装有起吊变幅机构(6)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸砂船输送装置，其特征在于：所述输沙臂主桥(1)设在卸砂船船体艏部，并可以通过由主桥导轨(2)、滑轮组(3)和卷扬机组成的牵引机构外伸和平卧在船艏。
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