CN202087950U - 手球盖装配装置 - Google Patents
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Abstract
一种手球盖装配装置，属于汽车零部件装配设备技术领域，包括底板、左、右靠模、左右支撑座、支撑架、横向气缸、滑轨、纵向气缸、纵向气缸转接块、滑槽连接块、滑槽块、靠模转接块、靠模盖；所述横向气缸的横向气缸体通过左、右气缸连接块与支撑架顶板固定连接；所述滑槽连接块上部与横向气缸固定连接，下部与纵向气缸转接块、滑槽块固定连接，滑槽块与滑轨滑动连接；所述纵向气缸的纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端固定连接，靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部以螺栓固定连接；所述螺栓中心设置有小孔，小孔外端通过皮管与抽真空装置连接。本实用新型的有益效果是：可保证产品装配的一致性，产品性能得到保证，实现自动化操作，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型为一种汽车配件装配装置，特别涉及一种手球盖装配装置，属于汽车零部件装配设备领域。
背景技术
手球产品如图1所示。手球包括手球体和挡位标牌。原来手球在装配挡位标牌，即在装配手球盖时，用手工操作，手球盖与手球体对接不准确，无法保证产品装配的一致性，产品性能无法保证。而且工艺落后，生产效率底，无法满足现代化生产的大规模、批量化、高质量、高性能的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术中，手球盖在装配时，用手工操作，无法保证产品装配的一致性，产品性能无法保证，生产效率底的缺陷，提供了一种能自动化装配，可保证产品装配的一致性，确保产品性能，提高生产效率的手球盖装配装置。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种手球盖装配装置，包括底板、右靠模、右支撑座、左靠模、左支撑座，左、右支撑座与底板固定连接，左、右靠模又分别与左、右支撑座固定连接，还包括支撑架、横向气缸、滑轨、左、右气缸连接块、纵向气缸、纵向气缸转接块、滑槽连接块、滑槽块、靠模转接块、靠模导向块、靠模盖；所述支撑架包括支撑架底座和支撑架顶板，所述底板与支撑架底座固定连接，所述滑轨与支撑架顶板固定连接，所述横向气缸包括横向气缸体和横向伸缩杆，横向气缸体通过左、右气缸连接块与支撑架顶板固定连接；所述滑槽连接块上部与横向伸缩杆固定连接，下部从上至下与纵向气缸转接块、滑槽块固定连接，滑槽块的凹形滑槽与滑轨的燕尾形结构滑动连接；所述纵向气缸包括纵向气缸体和纵向伸缩杆，纵向气缸体与纵向气缸转接块固定连接，所述纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端固定连接，所述靠模导向块与纵向气缸转接块外端固定连接，靠模转接块的上部与靠模导向块活动连接，靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部以螺栓固定连接。
所述滑轨左端设计有定位块，定位块与支撑架顶板以螺钉固定连接。
所述滑轨与底板平行设置，所述纵向气缸转接块与底板平行设置，滑轨和靠模转接块在底板上的投影互相垂直。
所述底板与支撑架底座之间、滑轨与支撑架顶板之间、左、右气缸连接块与支撑架顶板之间、滑槽连接块下部与纵向气缸转接块及滑槽块之间、纵向气缸体与纵向气缸转接块之间、纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端之间、靠模导向块与纵向气缸转接块外端之间，均以螺钉固定连接。
所述横向气缸的外形为40×40MM，行程为250MM，横向伸缩杆直径为12MM；所述纵向气缸的外形为40×40MM，行程为50MM，纵向伸缩杆直径为12MM。
所述用于连接靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部的连接螺栓中心设置有小孔，小孔外端通过皮管与抽真空装置连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)淘汰了砖头手工装配的落后工艺，实现了自动化操作，提高了生产效率；
(2)可使手球盖与手球体对接准确，可保证产品装配的一致性，产品性能得到保证。
附图说明
附图1：手球产品立体放大图；
附图2-1：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的立体图；
附图2-2：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的立体图；
附图3-1：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的主视图；
附图3-2：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的俯视图；
附图3-3：本实用新型当纵向气缸在右靠模上方时的左视剖视图；
附图3-4：附图3-3A部放大图；
附图4-1：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的主视图；
附图4-2：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的俯视图；
附图4-3：本实用新型当纵向气缸在左靠模上方时的左视剖视图；
附图4-4：附图3-3B部放大图；
附图5-1：是右靠模主视放大图；
附图5-2：是右靠模俯视放大图；
附图6-1：是左靠模主视放大图；
附图6-2：是左靠模俯视放大图；
附图7-1：是纵向气缸转接块主视放大图；
附图7-2：是纵向气缸转接块俯视放大图；
附图8-1：是靠模转接块主视放大图；
附图8-2：是靠模转接块俯视放大图。
附图标记说明：1底板 2右靠模 3右支撑座 4左靠模 5左支撑座 6支撑架601支撑架底座 602支撑架顶板 7横向气缸 701横向气缸体 702横向伸缩杆 8滑轨 801燕尾形结构 9左气缸连接块 10右气缸连接块 11纵向气缸 111纵向气缸体 112纵向伸缩杆 12纵向气缸转接块 13滑槽连接块 14滑槽块 141形滑槽 15靠模转接块 16靠模导向块 17靠模盖 18螺栓 181小孔 19定位块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
如图2-1至图8-2所示，一种S30手球挡位标牌，即手球盖装配装置，包括底板1、右靠模2、右支撑座3、左靠模4、左支撑座5，左、右支撑座5、3与底板1固定连接，左、右靠模4、2又分别与左、右支撑座5、3之间分别以螺钉固定连接，还包括支撑架6、横向气缸7、滑轨8、左、右气缸连接块9、10、纵向气缸11、纵向气缸转接块12、滑槽连接块13、滑槽块14、靠模转接块15、靠模导向块16、靠模盖17；所述支撑架6包括支撑架底座601和支撑架顶板602，所述底板1与支撑架底座601之间以螺钉固定连接，所述滑轨8与支撑架顶板602之间以螺钉固定连接，所述横向气缸7包括横向气缸体701和横向伸缩杆702，横向气缸7与左、右气缸连接块9、10及左、右气缸连接块9、10与支撑架顶板602之间以螺钉固定连接；所述滑槽连接块13上部与横向伸缩杆702固定连接，下部从上至下与纵向气缸转接块12、滑槽块8之间以螺钉固定连接，滑槽块14的凹形滑槽141与滑轨8的燕尾形结构801滑动连接；所述纵向气缸11包括纵向气缸体111和纵向伸缩杆112，纵向气缸体111与纵向气缸转接块12之间以螺钉固定连接，所述纵向伸缩杆112与靠模转接块15下部的一端151之间以螺钉固定连接，所述靠模导向块16与纵向气缸转接块12外端之间以螺钉固定连接，靠模转接块15的上部与靠模导向块16活动连接，靠模转接块15下部的另一端152与靠模盖17中部以螺栓18固定连接。
所述滑轨8左端设计有定位块19，定位块19与支撑架顶板602以螺钉固定连接。
所述滑轨8与底板1平行设置，所述纵向气缸转接块12与底板1平行设置，滑轨8和靠模转接块15在底板1上的投影互相垂直。
所述横向气缸7的外形为40×40MM，行程为250MM，横向伸缩杆702直径为12MM；所述纵向气缸11的外形为40×40MM，行程为50MM，纵向伸缩杆112直径为12MM。
所述用于连接靠模转接块15下部的另一端152与靠模盖17中部的连接螺栓18中心设置有小孔181，小孔181外端通过皮管与抽真空装置(图中未显示)连接。
装配过程：
1.左靠模4上放好手球体，右靠模2上放好挡位标牌；
2.纵向气缸11至右靠模2上方位置，纵向伸缩杆112往下伸，使靠模盖17至右靠模2上方位置；
3.抽真空，挡位标牌被吸附到靠模盖17下方；
4.纵向伸缩杆112往上缩，带动靠模盖17吸附挡位标牌上提；
5.横向伸缩杆702向左伸出，横向气缸7向左推动到定位块19位置，与左靠模4位置上、下对应，同时，右靠模2上放好又一个挡位标牌；
6.纵向伸缩杆112往下伸，使靠模盖17及挡位标牌至左靠模4上方位置；
7真空放气，使挡位标牌脱离靠模盖17，按预设的要求落到手球体上，完成装配；
8.纵向伸缩杆112往上缩，横向伸缩杆702向右缩，横向气缸7向右推动到起始的右侧位置，同时取下左靠模4上的已装配件，放上又一个手球体。恢复到起始状态。
如此循环往复，实现S30手球挡位标牌装配过程的自动化生产。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种手球盖装配装置，包括底板、右靠模、右支撑座、左靠模、左支撑座，左、右支撑座与底板固定连接，左、右靠模又分别与左、右支撑座固定连接，其特征在于：还包括支撑架、横向气缸、滑轨、左、右气缸连接块、纵向气缸、纵向气缸转接块、滑槽连接块、滑槽块、靠模转接块、靠模导向块、靠模盖；所述支撑架包括支撑架底座和支撑架顶板，所述底板与支撑架底座固定连接，所述滑轨与支撑架顶板固定连接，所述横向气缸包括横向气缸体和横向伸缩杆，横向气缸体通过左、右气缸连接块与支撑架顶板固定连接；所述滑槽连接块上部与横向伸缩杆固定连接，下部从上至下与纵向气缸转接块、滑槽块固定连接，滑槽块的凹形滑槽与滑轨的燕尾形结构滑动连接；所述纵向气缸包括纵向气缸体和纵向伸缩杆，纵向气缸体与纵向气缸转接块固定连接，所述纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端固定连接，所述靠模导向块与纵向气缸转接块外端固定连接，靠模转接块的上部与靠模导向块活动连接，靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部以螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种手球盖装配装置，其特征在于：所述滑轨左端设计有定位块，定位块与支撑架顶板以螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种手球盖装配装置，其特征在于：所述滑轨与底板平行设置，所述纵向气缸转接块与底板平行设置，滑轨和靠模转接块在底板上的投影互相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种手球盖装配装置，其特征在于：所述底板与支撑架底座之间、滑轨与支撑架顶板之间、左、右气缸连接块与支撑架顶板之间、滑槽连接块下部与纵向气缸转接块及滑槽块之间、纵向气缸体与纵向气缸转接块之间、纵向伸缩杆与靠模转接块下部的一端之间、靠模导向块与纵向气缸转接块外端之间，均以螺钉固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种手球盖装配装置，其特征在于：所述横向气缸的外形为40×40MM，行程为250MM，横向伸缩杆直径为12MM；所述纵向气缸的外形为40×40MM，行程为50MM，纵向伸缩杆直径为12MM。
6.根据权利要求1所述的一种手球盖装配装置，其特征在于：所述用于连接靠模转接块下部的另一端与靠模盖中部的连接螺栓中心设置有小孔，小孔外端通过皮管与抽真空装置连接。
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| CN105479133A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-04-13 | 浙江方向实业有限公司 | 一种手球指示牌安装工装 |
| CN105499951A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-04-20 | 浙江方向实业有限公司 | 手球指示牌安装工装 |
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| CN105499951A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-04-20 | 浙江方向实业有限公司 | 手球指示牌安装工装 |
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