CN202030292U - 轨道小车转向器 - Google Patents

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陈根福
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Hangzhou Wulin Machine Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及一种能够方便地将人推或电机驱动的载货小车，通过轨道小车转向器进行任意角度转向的轨道小车转向器，固定盘背面设有底脚、中心开了定位孔，定位轴通过轴承及轴套与固定盘中的定位孔配套，转盘背面通过钢球位于固定盘上，转盘中心轴孔穿过定位轴且与定位轴连接，中面板位于转盘上且与转盘固定连接，定位器位于中面板上，两旋转轨固定在转盘上且与中面板侧部呈间距配合、构成轨道小车车轮凸轮限位行走槽。优点：一是能够方便地将位于转盘轨道上的小车进行任意方向的转向，确保转盘上的轨道与地面轨道间的安全可靠对接；二是结构设计简单、独特、转向灵活可靠。

Description

轨道小车转向器
技术领域
本实用新型涉及一种能够方便地将人推或电机驱动的载货小车，通过轨道小车转向器进行任意角度转向的轨道小车转向器，属轨道小车转向器制造领域。
背景技术
CN 201240762 Y、名称“小车转向器”， 该小车转向器设在交叉导轨的连接处。能够根据工艺要求将各种半成品、或成品轮胎任意转入不同方向的导轨,从而降低操作工人的工作量,提高生产自动化,保护轮胎不受损伤。小车转向器具有一中空壳体,在壳体下方通过螺杆连接固定有一滑板,滑板与壳体之间形成用于输送吊钩通过的导向轨。导向轨与连接转向器的每一条轨道导轨之间相互连通。当在不同导轨之间输送轮胎时,只需将吊挂轮胎的输送装置推入转向器相应的导向轨,即可直接转入所需转向的轨道中。其不足之处：无法用于轨道小车与地面轨道之间不同角度的对接。
CN 201572457U、名称“小车转向器”， 包括转向盘和可沿所述转向盘轴心旋转的转轨盘,所述转轨盘上设有转轨,所述转向盘上设有定位销,所述转轨盘上设有与所述定位销配合的滑道,所述滑道为半圆弧形,所述半圆弧的圆心与所述转轨盘的圆心相同。本实用新型请求保护的小车转向器上的导轨可以实现180°旋转,因此可以将自锁器的移动正方向朝向输电线塔的多个顶点,避免现有小车转向器所产生的自锁器反向移动的问题。另外,转轨盘的边缘还可以设有弧形的转轨盘挡板,可以防止其他导轨上的自锁器滑入转轨盘。而转向盘的边缘还可以设有弧形的转向盘挡板,可以防止转轨上的自锁器滑出转轨盘。其不足之处：该小车转向器是用于高空作业中的小车转向器，无法用于轨道小车与地面轨道之间不同角度的对接。
实用新型内容
设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种能够方便地将人推或电机驱动的载货小车，通过轨道小车转向器与地面轨道之间不同角度的对接的一种轨道小车转向器。
设计方案：为了实现上述设计目的。1、固定盘与转盘之间通过定位轴及支撑钢球实现转盘转动的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于：由于固定盘背面设有底脚，该底脚具有桩基的功能，它能够可靠地承载来自固定盘压力及将固定盘水平支撑在底脚上，又方便定位轴的布局与安装；而位于转盘上的轨道，能够通过转盘的转动、将位于其上的小车进行任意角度的转向，确保位于转盘的轨道与地面轨道对接，实现轨道转向的目的。2、转盘上定位器的设置，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于：该定位器能够将位于定位转盘轨道上的小车定位，使小车在转向中不会产生移动，确保安全转向。
技术方案：轨道小车转向器，固定盘背面设有底脚、中心开了定位孔，定位轴通过轴承及轴承座与固定盘中的定位孔配套，旋转盘背面通过钢球位于固定盘上，旋转盘中心轴孔穿过定位轴且与定位轴连接，中面板位于旋转盘上且与旋转盘固定连接，定位器位于中面板上，两旋转轨固定在转盘上且与中面板侧部呈间距配合、构成轨道小车车轮凸轮限位行走槽。
本实用新型与背景技术相比，一是能够方便地将位于转盘轨道上的小车进行任意方向的转向，确保转盘上的轨道与地面轨道间的安全可靠对接；二是结构设计简单、独特、转向灵活可靠。
附图说明
图1是一种轨道小车转向器的结构示意图。
图2是图1的局部俯视结构示意图。
图3是转盘定位器的结构示意图。
图4是图3中A-A向的结构示意图。
图5是图3中B-B向的结构示意图。
图6是图3中C-C向的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：参照附图1-6。一种轨道小车转向器，固定盘4背面设有底脚11、中心开了定位孔，定位轴7通过轴承6及轴承座5与固定盘4中的定位孔配合，转盘1背面通过钢球2位于固定盘4上，转盘1中心轴孔穿过定位轴7且与定位轴7连接，中面板12位于转盘1上且与转盘1固定连接，小车定位器10位于中面板12上，两旋转轨14固定在转盘1上且与中面板12侧部呈间距配合、构成轨道小车车轮凸轮限位行走槽。所述承重钢球2上设有隔离架3。所述定位轴7下端设有固定板8。所述定位板8下方设有防护罩9。也就是说，⑴固定盘4背面设有底脚11、中心开了定位孔，孔内安装轴承座5，轴承座5下部焊有轴承防护罩9，底脚11及固定盘4外体通过灌浆与路面基础成一体；⑵旋转盘1中心轴孔安装定位轴7，通过法兰连接使定位轴7与旋转盘1成一体，其下端装定心轴承6、轴承固定板8，轴承6外径与轴承座5孔配合，使旋转盘1与固定盘4形成同心轴线关系；⑶旋转盘1与固定盘4间外圆周上装有一圈钢球3，承载负重；⑷中面板12位于旋转盘1上且与旋转盘1固定连接，小车定位器位于中面板12上，两旋转轨道14固定在旋转盘1且与中面板12侧部呈间距配合、构成轨道小车车轮凸轮限位行走槽；⑸转盘定位器15位于旋转轨道14与固定盘4之间，定位轴17穿过旋转轨道14、旋转盘1上的钢套18孔、固定盘4上的定位撞块19及下钢套20孔，并通过旋转轨道14上设置的定位轴17的三个定位台阶，使旋转盘1具有不同的锁定、轨道对接、360度旋转功能。所述转盘定位器15下方设有封口板21。支线轨道13，干线轨道16。
需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种轨道小车转向器，其特征是：固定盘⑷背面设有底脚⑾、中心开了定位孔，定位轴⑺通过轴承⑹及轴承座⑸与固定盘⑷中的定位孔配合，旋转盘⑴背面通过钢球⑵位于固定盘⑷上，旋转盘⑴中心轴孔穿过定位轴⑺且与定位轴⑺连接，中面板⑿位于旋转盘⑴上且与旋转盘⑴固定连接，小车定位器⑽位于中面板⑿上，两旋转轨⒁固定在旋转盘⑴上且与中面板⑿侧部呈间距配合、构成轨道小车车轮凸轮限位行走槽。
2.根据权利要求1所述的轨道小车转向器，其特征是：所述钢球⑵上设有隔离架⑶。
3.根据权利要求1所述的轨道小车转向器，其特征是：所述定位轴⑺下端设有固定板⑻。
4.根据权利要求3所述的轨道小车转向器，其特征是：所述定位板⑻下方设有防护罩⑼。
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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: Hangzhou Wulin Machine Co., Ltd.

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Patentee before: Hangzhou Great-Natural Environment Engineering Ltd.

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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111109

Termination date: 20120310