CN203332170U - 一种用于大型电气安装板装配的推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于大型电气安装板装配的推车,包括安装板支架、斜支撑梁及车架;所述的车架的底部设有至少三个脚轮,车架顶部横梁的一端通过第一连接机构与斜支撑梁的下端连接;车架顶部横梁的另一端通过第二连接机构与安装板支架连接,斜支撑梁的上端通过第三连接机构连接在安装板支架上;所述的安装板支架相对于竖直方向倾斜设置,安装板支架下端设有止挡部。本实用新型结构简单,成本低廉,且本实用新型的安装板支架的高度和倾斜度都可以调节,使得安装板装配方便,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车间生产用的推车,具体的说是涉及一种用于大型电气安装板装配的推车。
背景技术
在大型电气安装板装配的过程中,由于安装板大而沉重,移动起来很不方便,而且会给工作人员带来安全隐患。另外,车间里没有特定的工具用来满足工作人员对安装板空间姿态的要求,这些问题给安装板的生产带来了诸多不便,造成生产效率低下,工作人员安全没有保障。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种既能方便工作人员安装生产,又便于移动的用于大型电气安装板装配的推车。
本实用新型采用的技术方案是:包括安装板支架、斜支撑梁及车架;所述的车架的底部设有至少三个脚轮,车架顶部横梁的一端通过第一连接机构与斜支撑梁的下端连接;车架顶部横梁的另一端通过第二连接机构与安装板支架连接,斜支撑梁的上端通过第三连接机构连接在安装板支架上;所述的安装板支架相对于竖直方向倾斜设置,安装板支架下端设有止挡部。
上述的用于大型电气安装板装配的推车中,所述的斜支撑梁包括一外杆和一内杆;内杆插装在外杆的内孔内,通过螺栓固定与外杆的相对位置。
上述的用于大型电气安装板装配的推车中,所述的车架顶部横梁与第一连接机构通过螺钉及T型螺母连接,所述的车架顶部横梁上设有与T型螺母相对应的卡槽,T型螺母置于卡槽内。
上述的用于大型电气安装板装配的推车中,所述的第二连接机构、第三连接机构分别通过螺钉及T型螺母与安装板支架连接,安装板支架上设有与T型螺母相对应的卡槽,T型螺母置于卡槽内。
上述的用于大型电气安装板装配的推车中,所述的第一连接机构、第二连接机构及第三连接机构均采用铰链或合页。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的安装板支架的高度和倾斜度都可以调节,使得工作人员可以对安装板空间姿态进行调整,使得安装板装配方便,提高了生产效率;本实用新型的车架下面的四个脚轮可以使本实用新型方便移动,另外,车架后端的两个脚轮设有刹车装置,方便将本实用新型固定于车间的某一位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A-A剖视图。
图3是图1中的B-B旋转视图。
图4是图1中的C-C旋转视图。
图5是本实用新型的斜支撑梁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型包括安装板支架1、斜支撑梁3、及车架6;所述的车架6的底部设有四个脚轮7,包括前端的两个脚轮71和后端的两个脚轮72,前端的两个脚轮71采用万向平板脚轮;后端的两个脚轮7采用定向轮,且设置有刹车装置73,刹车装置73可用于固定本实用新型的位置。车架6顶部横梁61的一端通过第一连接机构5与斜支撑梁3的下端连接;车架6顶部横梁61的另一端通过第二连接机构8与安装板支架1连接,斜支撑梁3的上端通过第三连接机构4连接在安装板支架1上。所述的安装板支架1相对于竖直方向倾斜设置,位于第三连接机构4下的部分向车架6外倾斜,位于第三连接机构4上的部分向车架6内倾斜。安装板支架1下端设有止挡部2,止挡部2可以防止安装板从安装板支架1上滑落下来。所述的第一连接机构5、第二连接机构8及第三连接机构4采用铰链或合页。
如图2所示,所述的车架6顶部横梁61与第一连接机构5通过螺钉9及T型螺母10连接,所述的车架6顶部横梁61上设有与T型螺母10相对应的卡槽611,T型螺母10置于卡槽611内。
如图3所示,所述的第二连接机构8通过螺钉11及T型螺母12与安装板支架1连接,安装板支架1上设有与T型螺母12相对应的卡槽1-1,T型螺母12置于卡槽1-1内。
如图4所示,所述的第三连接机构4通过螺钉13及T型螺母14与安装板支架1连接, T型螺母14置于卡槽1-1内。
如图5所示,所述的斜支撑梁3包括一外杆31和一内杆32;内杆32插装在外杆31的内孔内,内杆32上沿斜支撑梁3的伸缩方向设有多个螺栓孔321,外杆31上设有一螺栓孔311,螺栓33穿过外杆31上的螺栓孔311及内杆上的一螺栓孔321,固定内杆32与外杆31的相对位置。
本实用新型在使用时,工人可以根据个人习惯调整安装板支架1的倾斜角度及高度,具体方法如下:由于斜支撑梁3采用可伸缩结构,操作人员可以通过改变斜支撑梁3的伸缩长度来达到调整安装板支架1倾斜角度的目的;或者旋转安装板支架1和第三连接机构4连接的螺钉,使T型螺母与安装板支架1的卡槽松动,然后,把斜支撑梁3移动到适当位置,旋转螺钉使T型螺母与卡槽再次固定即可调整安装板支架1倾斜角度。当需要调整安装板支架1的高度时,旋转安装板支架1与第二连接机构8、第三连接机构4连接处的螺钉,使相应T型螺母与安装板支架1的卡槽松动,安装板支架1与第二连接机构8、第三连接机构4连接处的位置可以随意改变,在保证小车重心不偏离小车对地投影面的前提下,调整安装板支架1到适当高度。
Claims (6)
1.一种用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:包括安装板支架、斜支撑梁及车架;所述的车架的底部设有至少三个脚轮,车架顶部横梁的一端通过第一连接机构与斜支撑梁的下端连接;车架顶部横梁的另一端通过第二连接机构与安装板支架连接,斜支撑梁的上端通过第三连接机构连接在安装板支架上;所述的安装板支架相对于竖直方向倾斜设置,安装板支架下端设有止挡部。
2.如权利要求1所述的用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:所述的斜支撑梁包括一外杆和一内杆;内杆插装在外杆的内孔内,通过螺栓固定与外杆的相对位置。
3.如权利要求1所述的用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:所述的车架顶部横梁与第一连接机构通过螺钉及T型螺母连接,所述的车架顶部横梁上设有与T型螺母相对应的卡槽,T型螺母置于卡槽内。
4.如权利要求1所述的用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:所述的第二连接机构、第三连接机构分别通过螺钉及T型螺母与安装板支架连接,安装板支架上设有与T型螺母相对应的卡槽,T型螺母置于卡槽内。
5.如权利要求1所述的用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:所述的第一连接机构、第二连接机构及第三连接机构均采用铰链或合页。
6.如权利要求1所述的用于大型电气安装板装配的推车,其特征是:所述车架的底部设有四个脚轮,包括车架前端的两个脚轮和车架后端的两个脚轮,车架前端的两个脚轮为万向平板脚轮;车架后端的两个脚轮为定向轮,且带有刹车装置。
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