CN202024883U - 一种用于液力偶合器的检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于液力偶合器的检测装置，主要由直流调速电机、转矩转速传感器和加载机构组成，直流调速电机的输出轴通过联轴器与传动轴连接，在直流调速电机与传动轴之间设有转矩转速传感器，传动轴的一端与待检测液力偶合器的输出轴连接，液力偶合器输入端与加载机构的动力输出轴连接。本装置，结构简单，制造成本低，可以对液力偶合器进行旋转密封效果、零速工况等多项参数进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置，具体的说是一种用于液力偶合器的检测装置。
背景技术
液力偶合器，又称液力联轴器，主要由泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮由输入轴驱动,涡轮装在输出轴上，动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出，这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。由于其安全性能较好，以及优良的抗冲击、抗震动等性能，使用的范围越来越广，然而目前生产液力偶合器厂家没有专门的检测装置，生产后无法对产品的旋转密封效果和零速工况等参数的检测，造成产品在使用过程中出现事故，存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种用于液力偶合器的检测装置，结构简单，成本低。
本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种用于液力偶合器的检测装置，主要由直流调速电机、转矩转速传感器和加载机构组成，直流调速电机的输出轴通过联轴器与传动轴连接，在直流调速电机与传动轴之间设有转矩转速传感器，传动轴的一端与待检测液力偶合器的输出轴连接，液力偶合器输入端与加载机构的动力输出轴连接。
还设有显示器，转矩转速传感器的输出信号输入显示器。
所述的加载机构主要由制动器、动力输出轴、移动座和固定轨道构成，制动器通过移动座设置在固定轨道上，与制动器连接的动力输出轴与液力偶合器的输入端连接
本实用新型的有益效果是：
本装置，结构简单，制造成本低，可以对液力偶合器进行旋转密封效果、零速工况等多项参数进行检测。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中加载机构的结构示意图
图中标记： 1、直流调速电机，2、转矩转速传感器，3、显示器，4、加载机构，5、传动轴，6、液力偶合器，7、制动器，8、动力输出轴，9、移动座，10、固定轨道，11、轴承座。
具体实施方式
如图所示，一种用于液力偶合器的检测装置，主要由直流调速电机1、转矩转速传感器2、液力偶合器6和加载机构4组成，直流调速电机1的输出轴通过联轴器与传动轴5连接，在直流调速电机1与传动轴5之间设有转矩转速传感器2，传动轴5带有花键的一端与待检测液力偶合器6的输出轴连接，液力偶合器输入端与加载机构4的动力输出轴8连接。
本实用新型，所述的转矩转速传感器2一侧还设有显示器3，转矩转速传感器2将采集的数据传递给显示器3，因此，当加载机构启动时，可直观的看出转矩和转速的参数，以便分析液力偶合器的性能指标。
本实用新型，所述的加载机构4主要由制动器7、动力输出轴8、移动座9和固定轨道10构成，制动器7通过移动座9设置在固定轨道10上，因此移动座9可以来回移动，方便安装或拆卸掉检测的产品，与制动器7连接的动力输出轴8与液力偶合器的输入端连接，其主要作用是当液力偶合器正常旋转的情况下，制动器突然施加载荷，动力输出轴急停，同时与动力输出轴相连的液力偶合器的一端停止旋转。
本实用新型，还设有用于支撑传动轴5和动力输出轴8的轴承座11。
本实用新型，当加载机构不施加载荷时，液力偶合器处于正常工作状态，此时可以检测到正常旋转状态下的旋转密封效果；其次，当直流调速电机带动旋转时，加载机构突然施加载荷，此时液力偶合器的一端处于正常旋转，而另一端突然急停，此时经转矩转速传感器和显示器得出的参数综合分析检测产品的零速工况。
Claims (3)
1.一种用于液力偶合器的检测装置，其特征在于：主要由直流调速电机（1）、转矩转速传感器（2）和加载机构（4）组成，直流调速电机（1）的输出轴通过联轴器与传动轴（5）连接，在直流调速电机（1）与传动轴（5）之间设有转矩转速传感器（2），传动轴（5）的一端与待检测液力偶合器的输出轴连接，液力偶合器输入端与加载机构（4）的动力输出轴（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于液力偶合器的检测装置，其特征在于：还设有显示器（3），转矩转速传感器（2）的输出信号输入显示器（3）。
3.根据权利要求1所述的一种用于液力偶合器的检测装置，其特征在于：所述的加载机构（4）主要由制动器（7）、动力输出轴（8）、移动座（9）和固定轨道（10）构成，制动器（7）通过移动座（9）设置在固定轨道（10）上，制动器（7）上的动力输出轴（8）与液力偶合器的输入端连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104165733A (zh) * | 2014-08-19 | 2014-11-26 | 中国北方车辆研究所 | 一种液力减速器进口泄露试验机构 |
| CN110186664A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-30 | 四川阿尔特新能源汽车有限公司 | 一种用于测试动力耦合设备上的通气塞的工装 |
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2011
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| CN104165733B (zh) * | 2014-08-19 | 2016-08-24 | 中国北方车辆研究所 | 一种液力减速器进口泄露试验机构 |
| CN110186664A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-30 | 四川阿尔特新能源汽车有限公司 | 一种用于测试动力耦合设备上的通气塞的工装 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20111102 Termination date: 20140330 |