CN202023163U - 栏木机 - Google Patents
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Abstract
一种栏木机,用于铁路道口及公路收费站和停车场,包括电动机,电动机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,其特征是大齿轮与滚珠丝杠相联接,一滚套与滚珠螺母相固接,该螺母的另一侧设有一触动件,通过螺母的上下移动,带动与其固接的滚套和其上的触动件上下移动,从而分别使滚套与拨动件配合动作完成栏木的升降动作;使触动件与行程开关接触,发出信号。本实用新型结构简单,滚珠丝杠的传动效率极高,其他传动环节的损耗也小,故整机效率高,电动机的驱动功率只需传统的多级齿轮传动方案的三分之一。
Description
技术领域
本实用新型用于铁路道口及公路收费站和停车场,具体涉及一种栏木机。
背景技术
在各种公路与铁路的平交道口、公路收费站和停车场等场所都设置有栏木机,用于形成路障,阻止车辆的继续运动。目前的自动栏木机一般采用电动机,经3-4级齿轮系统减速后,由低转速工作的主轴旋转约90度,带动栏木运动,栏木由水平位置上升至垂直位置以开放道口,或由垂直位置下降至水平位置将道口关闭。这种栏木机采用多级齿轮传动,转动件多,惯性大,且结构复杂,耗能较大,成本高,维修工作量大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,传动效率高,使用方便且成本低的栏木机。
本实用新型包括电动机,电动机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,其特征是大齿轮与滚珠丝杠相联接,一滚套与滚珠螺母相固接,该螺母的另一侧设有一顶杆,通过螺母的上下移动,带动与其固接的滚套和其上的顶杆上下移动,从而分别使滚套与拨叉配合动作完成栏木的升降动作;使触动件与行程开关接触,发出信号。
本实用新型还包括电动机的输出轴与一传动齿轮相啮合,该传动齿轮带动一齿条上下移动,一滚套与该齿条相固接,该齿轮的另一侧设有一触动件,通过丝母的上下移动,带动与其固接的滚套和其上的触动件上下移动,从而分别使滚套与拨动件配合动作完成栏木的升降动作;使触动件与行程开关接触,发出信号。
本实用新型结构简单,滚珠丝杠的传动效率极高,其他传动环节的损耗也小,故整机效率高,电动机的驱动功率只需传统的多级齿轮传动方案的三分之一。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图中,1、电动机,2、齿轮副,3、摩擦联接器,4、换向机构,6、拨叉,7、主轴,8、栏木,9、行程开关,21、小齿轮,22、大齿轮,41、滚珠螺母,42、滚珠丝杠,43、滚套,44、顶杆。
具体实施方式
实施例:图1所示,本实施例由电动机1、齿轮副2、摩擦联接器3、换向机构4、拨叉6、主轴7、行程开关9和栏木8组成。拨叉6、主轴7和栏木8组成拨动装置,其中主轴7的一端与可升降栏木8相联接,主轴7的另一端与一拨叉6相联接,且该主轴7可随拨叉6一起转动。齿轮副2中的小齿轮21套装在电动机1的输出轴上,与大齿轮22啮合并带动其旋转,大齿轮22可与摩擦联接器3的外壳为一体。换向机构4包括滚珠螺母41和滚珠丝杠42,该滚珠螺母41上一侧设有与拨叉6配合联接的滚套43,另一侧设有顶杆44;滚珠丝杠42与上述大齿轮22相联接。
当电动机顺时针旋转时,齿轮副2中的小齿轮21开始旋转,同时带动与其啮合的大齿轮22转动。大齿轮22通过摩擦联接器3将动力传送给换向机构4,从而实现滚珠螺母41带动滚珠丝杠42向图示下方移动。通过滚珠螺母41的移动,滚套43拨动拨叉6逆时针旋转。当滚珠螺母41运动至下终端位置时主轴7随之转动90度,栏木8也随之由水平位置转换为垂直位置,滚珠螺母41上的滚套43自动将拨叉6联同主轴7一起锁住,与此同时,顶杆44触动行程开关9,行程开关9发出信息切断电动机的动作电源并给出栏木8转换至垂直位置的信息。
当电动机逆时针旋转时,滚珠螺母41在丝杠42上向图示上方移动,拨叉6顺时针旋转,从而使栏木8由垂直位置转换为水平位置。
Claims (2)
1.一种栏木机,包括电动机,电动机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,其特征是大齿轮与滚珠丝杠相联接,一滚套与滚珠螺母相固接,该螺母的另一侧设有一顶杆,通过螺母的上下移动,带动与其固接的滚套和其上的顶杆上下移动,从而分别使滚套与拨叉配合动作完成栏木的升降动作;使触动件与行程开关接触,发出信号。
2.根据权利要求1所述的栏木机,其特征是所述的电动机的输出轴与一传动齿轮相啮合,该传动齿轮带动一齿条上下移动。
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2011
- 2011-03-03 CN CN2011200535198U patent/CN202023163U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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