CN202022047U - 幅条接头结合结构 - Google Patents
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Abstract
一种幅条接头结合结构，为一中空柱状具内螺纹的接头本体，该接头本体两端形成一连接端与一旋锁端，靠该连接端处设一卡凸部并向连接端渐缩形成一与轮圈贴合的校正弧面，且该校正弧面向连接端延伸渐缩出一定位部使接头本体可于轮圈穿孔中定位。当螺合接头本体与幅条时，透过定位部于轮圈穿孔中调整角度定位，并由校正弧面抵靠轮圈穿孔调整角度，使接头本体校正幅条避免与轮轴产生偏移，达到与轮圈穿孔紧密贴合状态，解决习用螺帽无法与孔洞完全贴合，造成螺帽偏斜受力不均等问题；此幅条接头结合结构的尤适用铝合金材或复合材料所制幅条上。
Description
技术领域
本实用新型提供一种幅条接头结合结构，尤指一种具有一校正弧面与一定位部的接头本体，使接头本体与幅条螺合的过程中可校正幅条角度、避免偏斜的幅条接头结合结构。
背景技术
按，习知轮圈锁装设幅条时，系将幅条8的一端连接自轮圈的中心轴处另一端连接至轮圈，其中轮圈穿设一孔洞以供幅条8一端穿过，并使用一螺帽6自孔洞穿入螺合幅条8(请参阅图4至图4B)，但由于轮圈7在加工时，经常因为有误差而导致轮圈孔洞71偏斜，加上习知螺帽6与锁紧的六角面61接合处呈一平面62，导致螺帽6无法与轮圈孔洞71完全贴合，甚至造成螺帽6偏斜受力不平均，甚而单边受力或使幅条8跟着偏斜，无法确实对准轮轴中心，造成轮圈7的整体结构不稳定，具有危险，再者，习用的螺帽6旋锁的六角面61设于与幅条8连接处方向，当数个幅条8交错组立时，手工具将受限于幅条8的间距，在操作上非常不便。加上习用的螺帽6设计较小，较适用于传统使用不锈钢材料制作的幅条8设计，且与幅条8连接的六角面处61经常因旋锁于幅条8上凸出轮圈7太多而影响视觉效果，为配合现今大众不同的喜好，一般幅条亦采用铝合金或复合材料来制作达到较轻盈且较美观的设计，故为配合此种幅条的螺帽也需要相对作改良。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种幅条接头结合结构，以解决习用技术存在的问题，使接头本体与幅条螺合的过程中可校正幅条角度、避免偏斜，达到接头本体与轮框穿孔达到紧密贴合的状态。
为实现上述目的，本实用新型一种幅条接头结合结构，其具有一接头本体，该接头本体呈一中空柱状具一内螺纹，并于该接头本体的两端形成一连接端与一旋锁端，靠近该连接端适当位置处设有一卡凸部，且该卡凸部向连接端渐缩形成一与轮圈贴合的校正弧面，该校正弧面向连接端延伸渐缩出一定位部使该接头本体可于轮圈穿孔中定位，当螺合接头本体与幅条时，透过定位部于轮圈穿孔中调整正确角度以定位，该校正弧面将抵靠轮圈穿孔并调整其角度，使接头本体确实校正幅条，避免幅条与轮圈轴心产生偏移，达到接头本体与轮框穿孔达到紧密贴合的状态；另于旋锁端处设立六角形结构，可使用手工具由轮圈外锁紧旋锁端，令组立更方便，且此幅条接头结合结构的尺寸较一般传统大，尤其可适用于铝合金材料或复合材料所制成的幅条上，其中，定位部的长度略长于轮圈穿孔的厚度，因此在组立时，不会凸出于轮圈太多，可达到幅条的美观效果。
其中，该旋锁端为六角形结构。
其中，该定位部的长度长于该轮圈穿孔的厚度。
其中，该内螺纹设于该卡凸部至该旋锁端的内径处。
通过上述结构，本实用新型的功效系利用接头本体的定位部于轮圈穿孔中调整正确角度以定位，再由校正弧面与抵靠轮圈穿孔并调整其角度，使接头本体确实校正幅条，定位部达到可与任何角度的穿孔紧密贴合的效果，进而使幅条确实对准轮圈轴心，改善习知螺帽因轮圈穿孔偏斜而无法与孔洞完全贴合，甚至造成螺帽偏斜受力不平均，造成轮圈的整体结构不稳定的问题，加上本实用新型的接头本体改善将旋锁端设置于轮圈外，方便手工具从轮圈外锁紧本实用新型的接头本体以组立，改善习用螺帽旋锁的方向设置导致因手工具受限幅条间距而无法锁紧的问题，加上定位部的长度略长于轮圈穿孔厚度，因此在组立时，不会凸出于轮圈太多，解决习知螺帽因旋锁于幅条上而凸出轮圈太多而影响视觉效果。
附图说明
图1为本实用新型幅条接头接合结构的立体图。
图2为本实用新型幅条接头接合结构的使用示意图。
图3为本实用新型幅条接头接合结构的结合示意图。
图3A为本实用新型幅条接头接合结构的校正状态图。
图4为习知螺帽结合状态图。
图4A为习知螺帽的孔洞偏斜的其一使用状态图。
图4B为习知螺帽的孔洞偏斜的另一使用状态图。
具体实施方式
参阅图1至图3A所示，本实用新型提供一种幅条接头结合结构，其具有一接头本体1，该接头本体1呈一中空柱状具一内螺纹20，并于该接头本体1的两端形成一连接端11与一旋锁端13，靠近该连接端11适当位置处设有一卡凸部15，且该卡凸部15向该连接端11渐缩形成与一轮圈5贴合的一校正弧面151，且该校正弧面151向该连接端11延伸渐缩出一定位部152使该接头本体1可于一轮圈穿孔51中定位。其中，该旋锁端13的侧面可为一六角形结构30，且该内螺纹20可设于该卡凸部15至旋锁端13的内径处。
藉此，将该接头本体1的连接端11穿入该轮圈穿孔51中，透过该定位部152于该轮圈穿孔51中调整正确角度以定位，并转动该旋锁端13，使该接头本体1的内螺纹20与该幅条4端部的外螺纹41相互螺合，螺合过程中该卡凸部15的校正弧面151能抵靠该轮圈穿孔51并调整其角度达到与该幅条4螺合的最佳角度，避免该幅条4偏移该轮圈5的轴心，且手工具由该轮圈5外转动该旋锁端13侧面的六角形结构30，使该校正弧面151调整该接头本体1与该轮圈穿孔51达到紧密贴合至最佳状态(请参阅图3、图3A)，且组立时手工具能有较大空间操作，达到方便组立的功效，其中，该定位部152的长度略长于该轮圈穿孔51厚度，因此在组立时，不会凸出于该轮圈5太多，可达到幅条的美观效果。
Claims (4)
1.一种幅条接头结合结构，其包含有：一接头本体，该接头本体呈一中空柱状具一内螺纹，并于该接头本体的两端形成一连接端与一旋锁端，靠近该连接端处设有一卡凸部，该卡凸部向该连接端渐缩形成与一轮圈贴合的校正弧面，且该校正弧面向该连接端延伸渐缩出一使该接头本体于该轮圈穿孔中定位的定位部。
2.如权利要求1所述的幅条接头结合结构，其特征在于，该旋锁端为六角形结构。
3.如权利要求1所述的幅条接头结合结构，其特征在于，该定位部的长度长于该轮圈穿孔的厚度。
4.如权利要求1所述的幅条接头结合结构，其特征在于，该内螺纹设于该卡凸部至该旋锁端的内径处。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109383184A (zh) * | 2017-11-02 | 2019-02-26 | 天津市捷奥科技有限公司 | 一种新型反光警示自行车辐条 |
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2011
- 2011-01-10 CN CN2011200050002U patent/CN202022047U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109383184A (zh) * | 2017-11-02 | 2019-02-26 | 天津市捷奥科技有限公司 | 一种新型反光警示自行车辐条 |
| CN109383184B (zh) * | 2017-11-02 | 2021-11-26 | 天津市捷奥科技有限公司 | 一种反光警示自行车辐条 |
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