CN207173724U - 一种轻卡转向横拉杆总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻卡转向横拉杆总成,包括左拉杆、右拉杆、左调整臂、右调整臂和过渡摆臂,左拉杆一端与左转向臂连接,另一端与左调整臂通过螺纹连接,右拉杆一端与右转向臂连接,另一端与右调整臂通过螺纹连接,过渡摆臂设于左调整臂和右调整臂之间且与前轴连接,左调整臂和右调整臂均与过渡摆臂连接;本实用新型通过采用分段式转向横拉杆结构,有效解决转向横拉杆刚性差的技术问题,通过将左拉杆和左调整臂以及右拉杆和右调整臂设置为螺纹连接,通过调节螺纹配合的长度,可分别实现左右轮端前束值的调整,与现有技术相比,本实用新型提高了轻卡转向横拉杆的刚度,使左右轮端前束值的调节更为灵活,适用范围更广,通用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是一种轻卡转向横拉杆总成。
背景技术
目前,轻卡前桥总成大多采用整体式结构,转向横拉杆均采用单根形式布置,左右轮端前束值不能单独调整,只能调整总前束值。
如图1和图2所示,在现有的轻卡前桥结构中,转向直臂100与前桥总成左轮端200刚性连接,转向弯臂300与前桥总成右轮端400刚性连接,转向直臂100与左接头500通过锥孔及螺母紧固,转向弯臂300与右接头600通过锥孔及螺母紧固,转向横拉杆总成700为空心圆钢结构,两端为内螺纹结构且左端为左旋内螺纹,右端为右旋内螺纹,左接头500为左旋外螺纹,右接头600为右旋外螺纹,通过旋转转向横拉杆总成700可以实现前桥总成左右轮端的前束调节。
不过现有技术的轻卡转向横拉杆总成存在如下的缺点:一、转向横拉杆采用单根布置,刚性较差,受冲击载荷易变形;二、左右轮端的前束不能单独进行调节,必须同时调节,适用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轻卡转向横拉杆总成,以解决现有技术中的轻卡转向横拉杆总成存在的刚性较差和左右轮端的前束不能单独进行调节的技术问题,本实用新型的轻卡转向横拉杆总成,可以有效提高整体刚度,还能够实现左右轮端前束值的单独调整。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种轻卡转向横拉杆总成,包括左拉杆、右拉杆、左调整臂、右调整臂和过渡摆臂;所述左拉杆一端与左转向臂连接,另一端与所述左调整臂通过螺纹连接,所述右拉杆一端与右转向臂连接,另一端与所述右调整臂通过螺纹连接;所述过渡摆臂设于所述左调整臂和所述右调整臂之间且与前轴连接,所述左调整臂和所述右调整臂均与所述过渡摆臂连接。
优选地,还包括摆臂支架,所述摆臂支架与所述前轴固接,所述过渡摆臂与所述摆臂支架转动连接。
优选地,所述左拉杆一端与所述左转向臂固定连接,另一端设有第一外螺纹,所述左调整臂设有与所述外螺纹匹配的第一螺纹孔,所述左拉杆与所述左调整臂通过所述第一外螺纹和所述第一螺纹孔配合连接。
优选地,所述右拉杆一端与所述右转向臂固定连接,另一端设有第二外螺纹,所述右调整臂设有与所述第二外螺纹匹配的第二螺纹孔,所述右拉杆与所述右调整臂通过所述第二外螺纹和所述第二螺纹孔配合连接。
优选地,所述过渡摆臂设有左安装孔和右安装孔,所述左调整臂与所述右安装孔连接,所述右调整臂与所述左安装孔连接。
优选地,所述过渡摆臂和所述摆臂支架通过销轴连接。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供了一种轻卡转向横拉杆总成,包括左拉杆、右拉杆、左调整臂、右调整臂和过渡摆臂,所述左拉杆一端与左转向臂连接,另一端与所述左调整臂通过螺纹连接,所述右拉杆一端与右转向臂连接,另一端与所述右调整臂通过螺纹连接,所述过渡摆臂设于所述左调整臂和所述右调整臂之间且与前轴连接,所述左调整臂和所述右调整臂均与所述过渡摆臂连接;本实用新型通过采用分段式转向横拉杆结构,有效解决转向横拉杆刚性差的技术问题,通过对左拉杆、右拉杆、左调整臂、右调整臂和过渡摆臂进行结构设计,将左拉杆和左调整臂以及右拉杆和右调整臂设置为螺纹连接,通过调节螺纹配合的长度,就可分别实现左右轮端前束值的调整,与现有技术相比,本实用新型提高了轻卡转向横拉杆的刚度,使左右轮端前束值的调节更为灵活,适用范围更广,通用性更强。
附图说明
图1是现有技术中的轻卡转向横拉杆总成的俯视图;
图2是现有技术中的轻卡转向横拉杆总成的主视图;
图3是本实用新型实施例的轻卡转向横拉杆总成的俯视图;
图4是本实用新型实施例的轻卡转向横拉杆总成的右段的结构示意图;
图5是本实用新型实施例的轻卡转向横拉杆总成的中段的俯视图;
图6是本实用新型实施例的轻卡转向横拉杆总成的中段的主视图;
图7是本实用新型实施例的轻卡转向横拉杆总成的左段的结构示意图。
附图标记说明:
图1-图2:100-转向直臂,200-前桥总成左轮端,300-转向弯臂,400-前桥总成右轮端,500-左接头,600-右接头,700-转向横拉杆总成;
图3-图7:1-左拉杆,2-右拉杆,3-左调整臂,4-右调整臂,5-过渡摆臂,6-左转向臂,7-右转向臂,8-前轴,9-摆臂支架,10-左安装孔,11-右安装孔,12-左接头,13-右接头。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
如图3所示,本实用新型的实施例提供一种轻卡转向横拉杆总成,包括左拉杆1、右拉杆2、左调整臂3、右调整臂4和过渡摆臂5,所述左拉杆1一端与左转向臂6连接,另一端与所述左调整臂3通过螺纹连接,所述右拉杆2一端与右转向臂7连接,另一端与所述右调整臂4通过螺纹连接,所述过渡摆臂5设于所述左调整臂3和所述右调整臂4之间且与前轴8连接,所述左调整臂3和所述右调整臂4均与所述过渡摆臂5连接。如图4和图7所示,其中左拉杆1和左转向臂6优选通过左接头12固接,右拉杆2和右转向臂7优选通过右接头13固接。
本实用新型实施例通过将现有技术中单根布置的转向横拉杆改进为由左拉杆1、右拉杆2、左调整臂3、右调整臂4和过渡摆臂5组成的分段式结构,提高了转向横拉杆的刚度,有效解决了转向横拉杆的刚性差的问题,而且左拉杆1和左调整臂3以及右拉杆2和右调整臂4通过螺纹连接,通过调节左拉杆1和左调整臂3以及右拉杆2和右调整臂4的螺纹配合的长度,即可分别实现左右轮端的前束值的单独调整,使左右轮端前束值的调节更为灵活,增强了轻卡转向横拉杆总成的适用性和通用性。
在此基础上,为了提高左右轮端的前束值的调节范围,本实用新型实施例还优选包括摆臂支架9,所述摆臂支架9与所述前轴8固接,所述过渡摆臂5与所述摆臂支架9转动连接。如图5所示,所述过渡摆臂5和所述摆臂支架9优选通过销轴连接。
在一个具体实施例中,所述左拉杆1一端与所述左转向臂6固定连接,另一端设有第一外螺纹,所述左调整臂3设有与所述外螺纹匹配的第一螺纹孔,所述左拉杆1与所述左调整臂3通过所述第一外螺纹和所述第一螺纹孔配合连接。所述左拉杆1与所述左调整臂3的内外螺纹配合处还优选设有锁紧螺母,以提高左拉杆1和左调整臂3的连接可靠度,这样在将左轮端的前束值调整到合适的大小后,就可以通过锁紧螺母对其进行限制,防止左拉杆1和左调整臂3的螺纹配合在振动的情况下松懈,影响左轮端的前束值。
进一步地,所述右拉杆2一端与所述右转向臂7固定连接,另一端设有第二外螺纹,所述右调整臂4设有与所述第二外螺纹匹配的第二螺纹孔,所述右拉杆2与所述右调整臂4通过所述第二外螺纹和所述第二螺纹孔配合连接。所述右拉杆2与所述右调整臂4的内外螺纹配合处也优选设有锁紧螺母,以提高右拉杆2和右调整臂4的连接牢靠度,防止右拉杆2和右调整臂4的螺纹配合在振动下松懈。
如图5和图6所示,所述过渡摆臂5设有左安装孔10和右安装孔11,所述左调整臂3与所述右安装孔11连接,所述右调整臂4与所述左安装孔10连接。此种设置有利于延长左调整臂3和右调整臂4的长度,实现对左右轮端的前束值的更加精确的调节。过渡摆臂5的截面优选设置为等腰三角形,左安装孔10和右安装孔11设置在该等腰三角形的两个底角的位置,该等腰三角形的顶角位置处与摆臂支架9连接。其中左调整臂3与右安装孔11以及右调整臂4与左安装孔10优选通过紧固件固定连接。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,包括左拉杆(1)、右拉杆(2)、左调整臂(3)、右调整臂(4)和过渡摆臂(5);
所述左拉杆(1)一端与左转向臂(6)连接,另一端与所述左调整臂(3)通过螺纹连接,所述右拉杆(2)一端与右转向臂(7)连接,另一端与所述右调整臂(4)通过螺纹连接;
所述过渡摆臂(5)设于所述左调整臂(3)和所述右调整臂(4)之间且与前轴(8)连接,所述左调整臂(3)和所述右调整臂(4)均与所述过渡摆臂(5)连接。
2.根据权利要求1所述的轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,还包括摆臂支架(9),所述摆臂支架(9)与所述前轴(8)固接,所述过渡摆臂(5)与所述摆臂支架(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,所述左拉杆(1)一端与所述左转向臂(6)固定连接,另一端设有第一外螺纹,所述左调整臂(3)设有与所述外螺纹匹配的第一螺纹孔,所述左拉杆(1)与所述左调整臂(3)通过所述第一外螺纹和所述第一螺纹孔配合连接。
4.根据权利要求1所述的轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,所述右拉杆(2)一端与所述右转向臂(7)固定连接,另一端设有第二外螺纹,所述右调整臂(4)设有与所述第二外螺纹匹配的第二螺纹孔,所述右拉杆(2)与所述右调整臂(4)通过所述第二外螺纹和所述第二螺纹孔配合连接。
5.根据权利要求2所述的轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,所述过渡摆臂(5)设有左安装孔(10)和右安装孔(11),所述左调整臂(3)与所述右安装孔(11)连接,所述右调整臂(4)与所述左安装孔(10)连接。
6.根据权利要求2所述的轻卡转向横拉杆总成,其特征在于,所述过渡摆臂(5)和所述摆臂支架(9)通过销轴连接。
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CN201720935310.1U CN207173724U (zh) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | 一种轻卡转向横拉杆总成 |
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CN111169534A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-05-19 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 一种工程车及其转向机构、转向控制系统 |
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