CN201982429U - 面料贴合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种面料贴合装置,它包括骨架(3),骨架(3)包括一个台面(4)和一个横梁(5),其特点是在台面(4)上设下模(1),在横梁(5)上设气缸(6),在气缸(6)的活塞(7)上固定顶板(8),顶板(8)的位置与下模(1)相对应,在顶板(8)上设弹性材料体(2);面料贴合模具费用低,设备造价低,产品质量稳定,操作安全。
Description
技术领域:
本申请涉及汽车内饰技术领域,具体地讲是一种面料贴合装置。
背景技术:
目前,大多数汽车内饰产品是由壳体(或称为基板)加面料构成的,面料与壳体的贴合多采用贴合模具压制;面料贴合模具通常由上模、下模两半模具构成,在面料与壳体之间涂敷粘合剂之后,通过模具压在一起。
这种面料贴合模具方式存在如下问题:一是,因为用到上下两半模具,下模放在台面上,上模具有一定的重量,必须安装在压机滑块上,用液压装置来升举上模,否则不能进行模具的开合操作,即便如此,还是存在上模或者滑块坠落的危险;二是,壳体和面料的厚度会有一定程度的波动,固定在压机上的模具之间的模腔间隙不能适应这种波动,会产生受压过轻而导致的贴合不牢或者受压过重而产生缺陷。
发明内容:
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,而提供一种面料贴合装置,只用半个模具来贴合面料,解决现有的面料贴合模具费用高、需要使用液压机、产品质量不稳定及存在不安全因素等问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是这样的:面料贴合装置,它包括骨架,骨架包括一个台面和一个横梁,其特殊之处在于在台面上设下模,在横梁上设气缸,在气缸的活塞上固定顶板,顶板的位置与下模相对应,在顶板上设弹性材料体。
本实用新型的面料贴合装置,其所述的下模上设加热管道,管道中可以通水或者导热油来加热,当面料位于下层时,水道内通热水,可以改善面料与壳体的粘合效果;所述的气缸为多个;所述的弹性材料体可为气囊、橡胶体或发泡材料,气囊可为一个或多个,多个气囊之间彼此联通。
本实用新型所述的面料贴合装置,其工作过程是:涂敷好粘合剂的壳体和面料放在下模上,气缸的活塞推动顶板下行,使弹性部件与壳体或面料相接触;顶板继续下行,弹性部件在压力作用下把壳体和面料压紧,当活塞向下的推力与弹性部件向上的压力相等时,顶板不再向下运动,开始保压,当保压时间达到之后,活塞向上撤回,此时面料和壳体已经粘合为一体。
本实用新型所述的面料贴合装置与已有技术相比具有如下积极效果:1、因为不使用上模,所以没有上模坠落的危险;2、由于面料贴合不需要很大的压力,在不使用上模的情况下可以不使用压机而采用气动装置,可减少设备投资;3、采用气动装置,可以把活塞的压力调整到与面料贴合需要的压力相一致,面料的贴合效果不受壳体和面料的厚度偏差影响,产品的质量更加稳定。
附图说明
图1是第一种结构的示意图;
图2是第一种结构的使用状态图示意图;
图3是第二种结构的示意图;
图4是第三种结构的示意图;
图5是第四种结构的示意图。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施本申请的技术方案,下面结合附图给出具体实施方式的详细说明。
实施例1,参见图1,该面料贴合装置包括:一个骨架3,该骨架包括一个台面4和一个横梁5,固定在台面4上的下模1,固定在横梁上的气缸6,固定在气缸6的活塞7上的顶板8,顶板8与下模1位置对应,固定在顶板8上的弹性部件2,该弹性部件为三个气囊,气囊之间彼此联通。
参见图2,面料12和壳体11放置到下模1上之后,气缸6开始工作,活塞7推动顶板8和弹性部件2下行,把面料12和壳体11压紧;在压紧状态下,气囊在顶板8的压力作用下,充满顶板和壳体背面的空间,确保壳体的背面均匀受力。
下模为面料一侧的形状,面料贴合的时候,面料贴近下模,有利于面料的平整和胶层的加热,因为多个气囊之间难免有间隙,虽然图2中未示出,这些间隙会对受压的表面的平整性产生影响,所以让面料一侧贴近模具,有利于面料的平整;另外,模具上可以设置加热管道,管道中可以通水或者导热油来加热,而面料容易透热,热量容易到达胶层,可提高面料与壳体的复合效果。
实施例2,参见图3,该装置与实施例1的区别在于,下模1为壳体一侧的形状。这种装置,可以适用于厚度较大的毛毡类面料的贴合;因为壳体属于不可视的表面,而且具有一定的强度,模具的表面可以不用很高的加工精度。
实施例3,参见图4,该装置与实施例1的区别在于,顶板8上的弹性部件2为单个气囊;这种结构适用于产品的形状比较平坦的情况。
实施例4,参见图5,该装置与实施例1的区别在于,顶板8上的弹性部件为橡胶;这种结构适用于产品形状非常平坦,近似于平面的情况;这里的橡胶,也可以用发泡橡胶、聚氨酯弹性体,或其他类似的弹性材料;壳体和面料放置到模具上的时候,无所谓哪一面朝向模具。
也可以下面直接利用该装置的台面4,而不设置模具1;或者橡胶一类的弹性部件2放置在台面4上,顶板8上不设置弹性部件。
Claims (5)
1.面料贴合装置,它包括骨架(3),骨架(3)包括一个台面(4)和一个横梁(5),其特征在于在台面(4)上设下模(1),在横梁(5)上设气缸(6),在气缸(6)的活塞(7)上固定顶板(8),顶板(8)的位置与下模(1)相对应,在顶板(8)上设弹性材料体(2)。
2.根据权利要求1所述的面料贴合装置,其特征在于所述的下模(1)上设加热管道。
3.根据权利要求1所述的面料贴合装置,其特征在于所述的气缸(6)为多个。
4.根据权利要求1所述的面料贴合装置,其特征在于所述的弹性材料体(2)为气囊或橡胶体。
5.根据权利要求4所述的面料贴合装置,其特征在于所述的气囊为一个或多个,多个气囊之间彼此联通。
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