CN201961104U - 一种新型重型机械用车轮 - Google Patents

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres

Abstract

本实用新型公开一种新型重型机械用车轮，其包括轮胎、钢圈、压条、轴头和螺丝，其中所述轮胎采用一体式橡胶制环形实心宽轮胎，所述钢圈位于轮胎内部，所述压条位于钢圈的一端，将轮胎固定于钢圈上，所述螺丝包括螺栓和两个螺帽，螺栓的中部设有突环，所述钢圈与轴头上均设有螺孔，将螺栓的两端分别穿过钢圈与轴头上的螺孔后，两侧分别用螺帽将轴头与钢圈固定住，本实用新型的轮胎采用一体式橡胶制环形实心宽轮胎，可以实现不漏气不扎胎的优点，尤其是在工作环境很差的时候，由于轮胎是没有采用传统的双轮胎设计，而是采用了一体式的宽轮胎，这样在工作的时候，就可以有效的避免轮胎被卡入杂物。

Description

一种新型重型机械用车轮
技术领域
本实用新型涉及车轮，更具体的说是涉及一种新型重型机械用车轮。
背景技术
目前在叉车、推车、起重车、驻路车及炮车等重型工程机械中广泛使用实心轮胎，在重机领域中实心轮胎相比普通充气轮胎有许多优点，具有不漏气不扎胎的优点。
当前的大吨位机械的车轮通常采用双轮胎的结构设计，两个轮胎之间总用留有一定的间隙，通常此类重型机械的工作环境都很差，工作点的地面上常常会有许多的杂物，当机械在工作的时候，必定要来回的运动，就常常会有大量的杂物卡入两个轮胎中间的间隙内，极大的影响机械的工作效率，这时就需要人们用手工撬的方式，来清除间隙内的杂物，费时费力。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，性能优良的新型重型机械用实心车轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种新型重型机械用车轮，其包括轮胎、钢圈、压条、轴头和螺丝，其中所述轮胎采用橡胶制的环形实心宽轮胎，所述钢圈位于轮胎内部，所述压条位于钢圈的一端，将轮胎固定于钢圈上，所述螺丝包括螺栓和两个螺帽，螺栓的中部设有突环，所述钢圈与轴头上均设有螺孔，将螺栓两端分别穿过钢圈与轴头上的螺孔后，两侧分别用螺帽将轴头与钢圈固定住。
优选的，所述轮胎是直径为825mm-1200mm的一体式橡胶制环形实心宽轮胎。
优选的，所述轮胎直径为825mm，轮胎的宽度为380mm-460mm。
优选的，所述轮胎直径为900mm，轮胎的宽度为400mm-480mm。
优选的，所述轮胎直径为1200mm，轮胎的宽度为520mm-600mm。
本实用新型的轮胎采用一体式橡胶制环形实心宽轮胎，可以实现不漏气不扎胎的优点，尤其是在工作环境很差的时候，由于轮胎是没有采用传统的双轮胎设计，而是采用了一体式的宽轮胎，这样在工作的时候，就可以有效的避免轮胎被卡入杂物。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图；
图2是本实用新型的侧视图。
图中1.轮胎，2.钢圈，3.压条，4.轴头，5.螺丝，501.螺栓，502.内螺帽，503.外螺帽，504.突环。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述说明。
如图1至图2所示，一种新型重型机械用车轮，其包括轮胎1、钢圈2、压条3、轴头4和螺丝5，其中轮胎1采用一体式橡胶制环形实心宽轮胎，钢圈2位于轮胎1内部，压条3为圆形结构，位于钢圈2的一端，可以将轮胎1固定于钢圈2上，螺丝5包括螺栓501、内螺帽502和外螺帽503，螺栓501的中部设有突环504，在钢圈2与轴头4上均设有螺孔，将螺栓501的两端分别穿过钢圈2与轴头4上的螺孔后，钢圈2一侧用外螺帽503固定，轴头4一侧用内螺帽502固定。
本实施例中的轮胎1采用直径为825mm，宽度为410mm的一体式橡胶制环形实心宽轮胎，采用一体式橡胶制环形实心宽轮胎，可以实现不漏气不扎胎的优点，尤其是在工作环境很差的时候，由于轮胎1是没有采用传统的双轮胎设计，而是采用了一体式的宽轮胎，这样在工作的时候，就可以有效的避免轮胎1被卡入杂物，可以指出的本实用新型还可以有多种实施方式，如轮胎1采用直径为900mm，宽度为480mm或者直径为1200mm，宽度为600mm规格的一体式橡胶制环形实心宽轮胎。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型重型机械用车轮，其包括轮胎、钢圈、压条、轴头和螺丝，其特征在于，所述轮胎采用橡胶制的环形实心宽轮胎，所述钢圈位于轮胎内部，所述压条位于钢圈的一端，将轮胎固定于钢圈上，所述螺丝包括螺栓和两个螺帽，螺栓的中部设有突环，所述钢圈与轴头上均设有螺孔，将螺栓两端分别穿过钢圈与轴头上的螺孔后，两侧分别用螺帽将轴头与钢圈固定住。
2.根据权利要求1所述的一种新型重型机械用车轮，其特征在于，所述轮胎是直径为825mm-1200mm的一体式橡胶制环形实心宽轮胎。
3.根据权利要求2所述的一种新型重型机械用车轮，其特征在于，所述轮胎直径为825mm，轮胎的宽度为380mm-460mm。
4.根据权利要求2所述的一种新型重型机械用车轮，其特征在于，所述轮胎直径为900mm，轮胎的宽度为400mm-480mm。
5.根据权利要求2所述的一种新型重型机械用车轮，其特征在于，所述轮胎直径为1200mm，轮胎的宽度为520mm-600mm。
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