CN201890478U - 一种零件拖运工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种零件拖运工装，其特征在于：包括框架式底座和四支立柱，由四支立柱所围成的左、右和后面上分别固装有横梁，横梁与底座之间均设有支撑杆，所述前面为操作面，在左、右面立柱与支撑杆之间设有活动托架，活动托架上安装带有定位槽的树脂垫；由底座和四支立柱所围成的空间内底座上至少固装有两组支撑架，每组支架上均安装带有定位槽的树脂垫。本实用新型改变了传统零件的码放，通过树脂垫将零件之间相互隔开，使得在运输和放置时零件之间的不接触，这样就避免零件在运输工程中相互摩擦、划伤、挤压变形而造成零件的报废，同时方便物流人员清点零件的数量，另外本实用新型还具有结构简单、便于运输、降低物流人员的劳动强度等优点。

Description

一种零件拖运工装

技术领域

本实用新型涉属于零件拖运技术领域，特别涉及一种零件拖运工装。

背景技术

塑料注塑行业中，常用的做法是将生产出的零件放入周转箱，然后转入物流领域送达装配厂。通常情况下，零件放在通用的周转箱内，在周转箱内码放，这样在码放和运输过程中零件之间发生摩擦划伤、挤压变形，造成零件不能修复和报废。这样不仅影响零件的外观，同时也给企业带来了经济损失。另外，物流人员在清点零件数量时，需要将零件一一挪动，这样无形中就增大零件的磨损。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，使用方便，避免在运输过程中零件之间的相互摩擦、划伤、挤压变形等缺陷的零件拖运工装。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种零件拖运工装，其特征在于：该工装主要包括框架式底座和四支立柱，底座与支柱的底部留有间隙，所述由四支立柱所围成的左、右和后面上分别固装有横梁，横梁与底座之间均设有支撑杆，所述前面为操作面，所述在左、右面立柱与支撑杆之间的上部设有活动托架，活动托架上安装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽；由底座和四支立柱所围成的空间内底座上至少固装有两组支撑架， 每组支架上均安装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述活动托架包括与立柱和支撑杆铰接的托架，两托架的前端设有由槽钢制成的托板，托板的槽内插装树脂垫，两托架的后端之间设有加强杆，所述托板的后端部设有定位卡耳，定位卡耳使在放置零部件后托板处于水平状态。

所述支撑架包括支撑杆，在支撑杆的上端均安装有由槽钢支撑的托板，所述托板的槽内插装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术放，即改变了传统零件的码放，通过带有定位槽的树脂垫将零件之间相互隔开，使得在运输和放置时零件之间的不接触，这样就避免零件在运输工程中相互摩擦、划伤、挤压变形而造成零件的报废，同时方便物流人员清点零件的数量，另外本实用新型还具有结构简单、便于运输、降低物流人员的劳动强度等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是未安装树脂垫结构示意图。

图3是树脂垫结构示意图。

图中： 1、底座；2、立柱；3、横梁；4、支撑杆；5、活动托架；5-1、托架；5-2、托板；5-3、定位卡耳； 5-4、树脂垫；5-5、定位槽；5-6、加强杆；6、支撑架；6-1、支撑杆；6-2、托板；6-3、树脂垫；6-4、定位槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1至图3，一种零件拖运工装，主要包括框架式底座1和四支立柱2，底座1与支柱2的底部留有间隙，该间隙主要用于叉车搬运而设计。所述由四支立柱2所围成的左、右和后面上分别固装有横梁3，横梁3与底座1之间均设有支撑杆4，所述前面为操作面，该面为开放式，操作人员可以在该处进行放置零件。所述在左、右面立柱2与支撑杆4之间的上部设有活动托架5，在码放零件是可以将对码放产生影响的活动托架暂时向上转动，以便快速码放。所述活动托架5包括与立柱2和支撑杆4铰接的托架5-1，两托架的前端设有由槽钢制成的托板5-2，托板5-2的槽内插装树脂垫5-4，树脂垫5-4上设有卡装零件的定位槽5-5，定位槽的宽度和深度根据零件而设定，两托架的后端之间设有加强杆5-5，所述托板5-1的后端部设有定位卡耳5-2，定位卡耳5-2使在放置零部件后托板5-1处于水平状态。由底座1和四支立柱2所围成的空间内底座1上至少固装有两组支撑架6，所述支撑架包括支撑杆6-1，在支撑杆6-1的上端均安装有由槽钢支撑的托板6-2，所述托板6-2的槽内插装有树脂垫6-3，树脂垫6-3上设有卡装零件的定位槽6-4，定位槽6-4的宽度和深度根据零件而设定，上述结构托板（5-3、6-2）采用槽钢制作，一方面原材料易于取得，更重要是便于树脂垫的安装和定位。

综上所述，本实用新型改变了传统零件的码放，通过带有定位槽的树脂垫将零件之间相互隔开，使得在运输和放置时零件之间的不接触，这样就避免零件在运输工程中相互摩擦、划伤、挤压变形而造成零件的报废，同时方便物流人员清点零件的数量，另外本实用新型还具有结构简单、便于运输、降低物流人员的劳动强度等优点。

Claims (3)

1.一种零件拖运工装，其特征在于：该工装主要包括框架式底座和四支立柱，底座与支柱的底部留有间隙，所述由四支立柱所围成的左、右和后面上分别固装有横梁，横梁与底座之间均设有支撑杆，所述前面为操作面，所述在左、右面立柱与支撑杆之间的上部设有活动托架，活动托架上安装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽；由底座和四支立柱所围成的空间内底座上至少固装有两组支撑架， 每组支架上均安装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽。

2.根据权利要求1所述的零件拖运工装，其特征在于：所述活动托架包括与立柱和支撑杆铰接的托架，两托架的前端设有由槽钢制成的托板，托板的槽内插装树脂垫，两托架的后端之间设有加强杆，所述托板的后端部设有定位卡耳，定位卡耳使在放置零部件后托板处于水平状态。

3.根据权利要求1或2所述的零件拖运工装，其特征在于：所述支撑架包括支撑杆，在支撑杆的上端均安装有由槽钢支撑的托板，所述托板的槽内插装有树脂垫，树脂垫上设有卡装零件的定位槽。

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