CN201884540U - 一种减振器防尘罩 - Google Patents

Abstract

一种减振器防尘罩，包括连成一体的缓冲胶垫和护罩，缓冲胶垫为一上小下大的台阶状圆柱体，其中心开有与减振器连杆形状相吻合的装配孔，所述护罩为薄壁波纹管，缓冲胶垫外圆周的台阶交界处开有向内凹的圆弧形折槽。所述缓冲胶垫和护罩采用橡胶材料制成。该一种减振器防尘罩可有效保护连杆和油封，避免泥水或其他杂质进入油封或因泥水凝结干燥后随连杆运动划坏油封造成减振器漏油的现象发生，延长减振器的使用寿命，波纹管在工作过程中不停地伸缩、吸气和排气，使减振器得到冷却；其缓冲胶垫具有缓冲车辆震动、减少噪音、提高舒适性的作用，该防尘罩与减振器装配紧密，结构紧凑，安全可靠、使用寿命长。

Description

一种减振器防尘罩

技术领域

本实用新型涉及一种机动车减振器的部件，尤其涉及一种用橡胶波纹管制作的减振器防尘罩。

背景技术

随着筒式液压减振器的发展，客户对减振器的要求也越来越高，在减振器漏油方面更是要求严格。减振器漏油的原因一是由于车辆行驶路面差，减振器油封防尘唇口容易被路面上的泥水溅到，并随连杆的上下运动而混入减振器内，长期堆积的泥沙会划伤油封唇口造成减振器漏油；二是路面上的泥水溅到连杆上后，由于车辆长时间不行使，附在连杆上的泥水凝结干燥，附着力变强，当车辆再一次运动时附在连杆表面的泥水随同连杆被带入减振器内，强大的附着力会将油封划伤，或者在油封内脱落，长期堆积而使油封失去密封作用。为了解决上述问题，传统的方法是使用金属管料或是直筒型橡胶件作为防尘筒，这两种防尘筒存在以下缺陷1、由于减振器有行程要求，金属管料和直筒橡胶防尘筒均不能伸缩，受空间所限，短则无法将连杆和油封保护好，长则容易碰到减振器弹簧盘而损坏；2、金属防尘筒因为内表面喷漆困难容易生锈并锈蚀焊接点，导致防尘筒容易脱落。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种减振器防尘罩，该防尘罩既可避免泥水溅到减振器连杆和油封上造成漏油，同时又可起到缓冲车辆震动，减少行驶噪音，提高舒适性的作用。

解决上述问题的技术方案是：一种减振器防尘罩，包括连成一体的缓冲胶垫和护罩，所述的缓冲胶垫为一上小下大的台阶状圆柱体，其中心开有与减振器连杆形状相吻合的装配孔，所述护罩为薄壁波纹管。

其进一步的技术方案是：所述缓冲胶垫外圆周的台阶交界处开有向内凹的圆弧形折槽。

所述缓冲胶垫和护罩或采用注塑模一次成型的方式连为一体，或采用组合装配的方式连为一体。

所述缓冲胶垫和护罩采用橡胶材料制成。

由于采用上述技术方案，本实用新型之一种减振器防尘罩具有以下有益效果：

1、由于本实用新型之一种减振器防尘罩之护罩为橡胶波纹管，当其受压缩时波纹状橡胶可以折叠压缩，当受到拉伸时波纹管又可以伸展，从而既可保护连杆和油封，避免泥水或其他杂质进入油封或因泥水凝结干燥后随连杆运动划坏油封造成减振器漏油的现象发生，延长减振器的使用寿命，又不会因减振器的行程在压缩过程中使防尘罩碰到弹簧盘。另外波纹管在工作过程中不停地伸缩，从而不停地吸气、排气，使减振器内的热空气与外界交换，使减振器得到冷却。

2、本实用新型一种减振器防尘罩之缓冲胶垫为上小下大的台阶状圆柱体，既能承受一定的压力，避免金属件的直接碰撞，减少减振器异响和车辆行驶噪音，可缓冲车辆震动、减少噪音、提高舒适性，因台阶状圆柱体外圆周的台阶交界处开有向内凹的圆弧形折槽，在受压时又可以折叠，减小橡胶塑性变形的速度，延长缓冲胶垫的寿命。

3、本实用新型之一种减振器防尘罩缓冲胶垫中心开有与减振器连杆形状相吻合的装配孔，与减振器装配紧密，结构紧凑，安全可靠。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之一种减振器防尘罩的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本实用新型之一种减振器防尘罩结构示意图；

图2：一种减振器防尘罩装配使用状态示意图。

图中：

Ⅰ—减振器防尘罩，Ⅱ— 减振器，1—缓冲胶垫，11—装配孔，12—圆弧形折槽，2—护罩，3—弹簧盘， 4—上罩盖垫 ，5—减振器连杆，6—弹簧。

具体实施方式

一种减振器防尘罩，所述防尘罩包括连成一体的缓冲胶垫1和护罩2，所述的缓冲胶垫为一上小下大的台阶状圆柱体，其中心开有与减振器连杆形状相吻合的装配孔11，所述护罩2为薄壁波纹管。

所述缓冲胶垫1台阶状圆柱体外圆周的台阶交界处开有向内凹的圆弧形折槽12。

所述缓冲胶垫和护罩采用橡胶材料制成，缓冲胶垫和护罩采用注塑模一次成型的方式连为一体。

上述实施例为本实用新型之一种减振器防尘罩较佳的实施方式之一，作为变换：

所述缓冲胶垫也可在其上端小圆柱的外圆周上再开1～2条向内凹的圆弧形折槽；

所述的缓冲胶垫和护罩也可先分别制作，然后采用组合装配的方式连成一体；

所述的缓冲胶垫和护罩也可采用其他弹性材料制成。

安装方法：使用时将缓冲胶垫1套在减振器连杆5上，护罩2波纹管的下端固定在减振器之上罩盖垫4的翻边处，使缓冲胶垫随连杆向上运动时橡胶波纹管部分不至于松脱，保证油封不会暴露在外。

本实用新型之一种减振器防尘罩的工作原理：

当车辆行驶在较差路面时，减振器的实际行程会增大。压缩行程中当压缩到低于缓冲胶垫时，缓冲胶垫被压缩，有效的阻止了弹簧上座与减振器上罩盖垫的直接碰撞，避免了金属件直接冲击造成的损坏和产生行驶噪音。

缓冲胶垫部分被固定在减振器的连杆上，下端套在减振器上罩盖垫的翻边处。当车身与车轮远离时，即减振器复原行程中，橡胶波纹管随着连杆的拉伸而伸长并将外部低温的空气吸入，达到冷却的效果。当车身与车轮靠近时，即减振器的压缩行程中，随着连杆向下运动波纹管也不会脱离上罩盖垫的翻边处，并将防尘罩内的热空气排出，为吸入冷空气做准备。

Claims (4)

1.一种减振器防尘罩，其特征在于：所述防尘罩包括连成一体的缓冲胶垫（1）和护罩（2），所述的缓冲胶垫（1）为一上小下大的台阶状圆柱体，其中心开有与减振器连杆形状相吻合的装配孔（11），所述护罩（2）为薄壁波纹管。

2.根据权利要求1所述的一种减振器防尘罩，其特征在于：所述缓冲胶垫（1）外圆周的台阶交界处开有向内凹的圆弧形折槽（12）。

3.根据权利要求1或2所述的一种减振器防尘罩，其特征在于：所述缓冲胶垫和护罩或采用注塑模一次成型的方式连为一体，或采用组合装配的方式连为一体。

4.根据权利要求3所述的一种减振器防尘罩，其特征在于：所述缓冲胶垫（1）和护罩（2）采用橡胶材料制成。

Images