CN201882859U - 自动升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动升降机，包括若干滚动轮、一个机架和两套同步运行的升降装置，所述每套升降装置包括一汽缸、一汽缸活塞杆和一升降支承板；滚动轮设置在机架上，汽缸活塞杆从汽缸的顶端伸出，其上端贯穿机架，和位于机架上表面的升降支承板固定。本实用新型的自动升降机可改变导轨的移动方向和高度，满足导轨前道工序涂漆自动输送线的需要，方便导轨的批量生产，提高生产效率，节约劳动力，也不易造成导轨的人为损伤，提高产品质量。

Description

自动升降机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种用于输送工件的升降装置，尤其涉及一种输送导轨的自动升 降机。

背景技术

[0002] 电梯导轨是升降电梯的重要配件，在加工导轨的流程中，需要进行涂漆操作，当导 轨在一个流水线方向（水平方向或者竖直方向）输送处理完成后，需要改变导轨的输送方向 (水平方向或者竖直方向）进行后续涂漆处理，而时常遇到的情况是，这些装置高低不一，不 在一个水平面上，因此需要将导轨从一个高度搬到另一个高度，采用人工搬运作业方式不 仅费时费力，劳动效率低，而且搬运不慎，很容易造成电梯导轨表面的损伤和二次污染，影 响其精度和使用。

发明内容

[0003] 本实用新型目的是：针对现有技术的不足，提供一种升降机构，在流水线生产过程 中改变导轨的输送方向和高度，可与各种不同高度的导轨加工装置配合工作，例如可与自 动涂漆机配合，作为导轨前道工序涂漆自动输送线，提高导轨的生产效率，减轻工人的劳动 强度，节约生产成本。

[0004] 本实用新型的技术方案是：一种自动升降机，包括若干滚动轮、一个机架和两套同 步运行的升降装置，所述每套升降装置包括一汽缸、一汽缸活塞杆和一升降支承板；所述滚 动轮设置在机架上，汽缸活塞杆从汽缸的顶端伸出，其上端贯穿机架，和位于机架上表面的 升降支承板固定。

[0005] 进一步的，所述一种自动升降机，还包括两套同步运行的导向固定装置，所述导向 固定装置包括一导向轴、一导向轴固定板和一导向座。导向轴的下端伸入导向座的孔内，导 向轴的上端通过导向轴固定板固定在所述机架的底面上。

[0006] 进一步的，所述的自动升降机上，所述滚动轮的两端轴上安装有轴承，所述轴承固 定在轴承座上，所述轴承座固定在所述机架的上表面。

[0007] 进一步的，所述的自动升降机上，所述汽缸活塞杆的上端和升降支承板的内部设 置有相互配合的内、外螺纹，通过旋紧螺纹使汽缸活塞杆的上端和升降支承板连接。

[0008] 进一步的，所述的自动升降机上，所述机架的底部设置有承重支架。

[0009] 本实用新型的优点是：自动升降机可改变导轨的移动方向和高度，满足导轨前道 工序涂漆自动输送线的需要，方便导轨的批量生产，提高生产效率，节约劳动力，也不易造 成导轨的人为损伤，提高产品质量。另外，本实用新型的导向固定装置确保自动升降机不会 左右前后晃动，装置结构牢固，工作性能稳定，使升降机平稳上下升降。

附图说明

[0010] 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：[0011] 图1为本实用新型的自动升降机的结构示意图。

[0012] 其中：1滚动轮；2导向轴固定板；3轴承座；4导向轴；5升降支承板；6汽缸 活塞杆；7机架；8导向座；9汽缸；10汽缸底座；11升降机底座；12轴承；13承重支

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具体实施方式

[0013] 实施例：如图1所示的一种自动升降机，包括若干个滚动轮1、一个机架7、两套同 步运行的升降装置，每套升降装置包括一个汽缸9、一个汽缸活塞杆6和一块升降支承板5。 滚动轮1设置在机架7上，具体为滚动轮1的两端轴上安装有轴承12，轴承12固定在轴承 座3上，轴承座3固定在机架7的上表面。生产的导轨放置在滚动轮上，可以往前、往后传 输。汽缸活塞杆6从汽缸9中伸出，由汽缸9推动而上下运动。汽缸9底部固定在汽缸底 座10上。汽缸活塞杆6的上端贯穿机架7，和位于机架7上表面的升降支承板5连接。可 以采用相同直径配套使用的内、外螺纹的连接方式，例如，汽缸活塞杆6的上端设置有外螺 纹，升降支承板5的内部设置有和之对应使用的内螺纹，从而使汽缸活塞杆6的上端和升降 支承板5可以通过旋紧螺纹连接在一起。所述两个升降装置的汽缸9同步运行，共同配合 工作，即汽缸活塞杆6始终保持伸出相同的长度，使机架7保持水平。

[0014] 在升降机工作时，导轨被送至滚动轮上，控制汽缸工作，使汽缸活塞杆伸出合适的 长度，将机架往上抬高或向下降低，使滚动轮的上沿和导轨加工装置上放置导轨的高度一 致，当达到所要高度后，滚动轮滚动，即可将导轨平稳地送到自动输送线的另一流水线上。

[0015] 为了使自动升降机在工作过程中，机架不会在水平面内左右前后晃动，本实施例 的自动升降机还包括2套同步的导向固定装置，每套导向固定装置包括一导向轴4、一导向 轴固定板2和一导向座8。导向座8和汽缸底座10都固定在升降机底座11上。导向轴4 的下端伸入导向座8的孔内，导向轴4的上端通过导向轴固定板2固定在所述机架7的底 面上。当机架被抬高或降低时，导向轴4可沿导向座8内的孔上下移动，但无法左右移动， 因此，导向固定装置确保自动升降机不会左右前后晃动，工作稳定。

[0016] 另外，机架7上设置有凹形的承重支架，承重支架的长度等于机架到升降机底座 的最短距离。在自动升降机不工作时，即汽缸活塞杆的伸出长度最小、机架降低到最低高度 时，承重支架的底部接触到升降机底座，从而使承重支架在升降机不工作时起到承重作用。

[0017] 以上所述，仅为本实用新型的优选实施例，并不能以此限定本实用新型实施的范 围，凡依本实用新型权利要求及说明书内容所作的简单的变换，皆应仍属于本实用新型的 保护范围。

Claims (5)

1. 一种自动升降机，其特征在于：包括若干滚动轮（1)、一个机架（7)和两套同步运行 的升降装置，所述每套升降装置包括一汽缸（9)、一汽缸活塞杆（6)和一升降支承板（5)；所 述滚动轮（1)设置在机架（7)上，汽缸活塞杆（6)从汽缸（9)的顶端伸出，其上端贯穿机架(7)，和位于机架（7)上表面的升降支承板（5)固定。

2.根据权利要求1中所述一种自动升降机，其特征在于：还包括两套同步运行的导向 固定装置，所述的每套导向固定装置包括一导向轴（4)、一导向轴固定板（2)和一导向座(8);导向轴（4)的下端伸入导向座（8)的孔内，导向轴（4)的上端通过导向轴固定板（2)固 定在所述机架（7)的底面上。

3.根据权利要求1或2中所述一种自动升降机，其特征在于：所述滚动轮（1)的两端 轴上安装有轴承（12)，所述轴承（12)固定在轴承座（3)上，所述轴承座（3)固定在所述机架 (7)的上表面。

4.根据权利要求1或2中所述一种自动升降机，其特征在于：所述汽缸活塞杆（6)的上 端和升降支承板（5)的内部设置有相互配合的内、外螺纹，通过旋紧螺纹使汽缸活塞杆（6) 的上端和升降支承板（5 )连接。

5.根据权利要求1或2中所述一种自动升降机，其特征在于：所述机架（7)的底部设置 有承重支架（13)。