CN201874704U - 环保省油器 - Google Patents
环保省油器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201874704U CN201874704U CN2010206505134U CN201020650513U CN201874704U CN 201874704 U CN201874704 U CN 201874704U CN 2010206505134 U CN2010206505134 U CN 2010206505134U CN 201020650513 U CN201020650513 U CN 201020650513U CN 201874704 U CN201874704 U CN 201874704U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reduced
- fuel
- environmentally
- percent
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种环保省油器,包括外盖和内盖,在外盖和内盖的内侧中部分别设有一弧形槽,在内盖的外侧设有插接板,由两侧的插接板以及外盖壁组合成内胆腔,内盖通过插接板嵌装在外盖内组成半边外壳,由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。一是节省燃油,在同等工况下,可节省燃油5%-15%,二是增强马力,爬坡能力提高18%以上,三是减少污染,能有效地减少一氧化碳、碳氢化合物和烟度排放量30-50%,提高净化率达到90%以上,四是延长寿命:可防止引擎中碳化物的积聚,减少磨损,延长汽车使用寿命,五是降低噪音:可明显减低引擎发出的噪音和震颤;具有节能环保双重功能。
Description
技术领域
本实用新型属于节能产品技术领域,涉及一种安装在靠近化油器或燃烧喷射系统的输油管上的环保省油器。
背景技术
目前,机动车尤其是汽车和摩托车的种类和型号繁多,结构各异,其耗油程度也各不相同。为降低油耗,让燃油充分燃烧,众多的生产厂家纷纷推出不同的节油器,这些节油器在安装时大多要人为地破坏油管,安装不方便,且往往体积大、耗电,不能消烟和减少废气,节油率普遍偏低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种具有节能环保双重功能环保省油器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种环保省油器,包括外盖和内盖,在外盖和内盖的内侧中部分别设有一弧形槽,在内盖的外侧设有插接板,由两侧的插接板以及外盖壁组合成内胆腔,内盖通过插接板嵌装在外盖内组成半边外壳,由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。
本实用新型的有益效果是:一是节省燃油,在同等工况下,可节省燃油5%-15%,二是增强马力,爬坡能力提高18%以上,三是减少污染,能有效地减少一氧化碳、碳氢化合物和烟度排放量30-50%,提高净化率达到90%以上,四是延长寿命:可防止引擎中碳化物的积聚,减少磨损,延长汽车使用寿命,五是降低噪音:可明显减低引擎发出的噪音和震颤;本实用新型采用纳米复合材料制作而成,具有节能环保双重功能。
附图说明
图1是本实用新型所述外盖的结构示意图。
图2是本实用新型所述内盖的结构示意图。
图中:1-外盖、2-内盖、11-螺栓孔、12-弧形槽、21-插接板、22-内胆腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1和图2,一种环保省油器,包括外盖1和内盖2,在外盖1和内盖2的内侧中部分别设有一弧形槽12,在内盖2的外侧设有插接板21,由两侧的插接板21以及外盖1壁组合成内胆腔,内盖2通过插接板21嵌装在外盖1内组成半边外壳,由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。
本实用新型一是节省燃油:在同等工况下,安装有本实用新型的机动车在市区道路行驶可节省燃油5%以上,省道或国道行驶可节省燃油10%以上,高速公路行驶可节省燃油15%以上,若本实用新型与DA燃油催化剂与强能环保省油器组合使用,可提高燃烧系数近100%,让燃油充分燃烧,如正常行驶在省道、国道或高速,节油率均达到15-25%。二是增强马力:安装有本实用新型的机动车随着燃烧系数的增加,爬坡能力提高18%以上,即使汽车空调开启时,仍能轻松上斜坡,在严寒的季节,引擎也非常容易启动。三是减少污染:能有效地减少一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和烟度(FSN)排放量30-50%,提高净化率达到90%以上。四是延长寿命:可防止引擎中碳化物的积聚,减少磨损,延长汽车使用寿命。五是降低噪音:可明显减低引擎发出的噪音和震颤。本实用新型采用纳米复合材料制作而成,具有节能环保双重功能。
本实用新型的安装方法是:确定通往引擎的输油管,将本实用新型的椭圆形通孔套在靠近化油器或燃烧喷射系统的输油管上,穿上螺丝,扭紧固定即可。
本实用新型的应用范围:适用于各种汽油及柴油引擎,不同型号的环保省油器适用于不同耗油量的引擎。
本实用新型的工作原理:采用红外线光波能量传递,能有效吸收利用并转换出一种特定频率的电磁波作用于油,令输油管形成一个圆形和均匀一致的催化通道,当燃油经过输油管道的同时,通过本实用新型的红外线光波能量传递,使燃油分子中的正负离子迅速分解,缔合度降低,增加燃油与空气的接触面积,若与燃油催化剂组合使用,将加快其燃烧的传导速度,达到完全燃烧,产生更大的马力及更少的废气排放。正常行驶200公里之后,引擎积碳全部消除,扭矩进一步增强,引擎运行更顺畅、静音。
本实用新型有效使用寿命:行驶里程150000公里或5年。功能稳定:本实用新型能不断吸收电磁光波能量,自动加能,保持稳定的省油环保效果。安装本实用新型时,引擎的工作状况必须良好,以确保安装后的节油、环保效果;要确定安装在进油管上,并将安装部位清洁后再安装;务请将螺丝扭紧,防止省油器滑动或脱落,影响节油效果;如果进油管较细,可先用橡胶片包住油管再安装,确保省油器与进油管夹紧;若进油管较粗时,将上下两片对齐,扭紧螺丝,上下两片之间略有空隙不影响节油效果;如果进油管不易辨认或被其它零部件所遮挡或处于不易安装的位置,此时应请专业汽修人员协助安装。同时,要保持火花塞、空气滤清器、燃油过滤器和燃烧喷嘴的清洁。
Claims (1)
1.一种环保省油器,包括外盖和内盖,其特征是:在外盖和内盖的内侧中部分别设有一弧形槽,在内盖的外侧设有插接板,由两侧的插接板以及外盖壁组合成内胆腔,内盖通过插接板嵌装在外盖内组成半边外壳,由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206505134U CN201874704U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 环保省油器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206505134U CN201874704U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 环保省油器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201874704U true CN201874704U (zh) | 2011-06-22 |
Family
ID=44162624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010206505134U Expired - Fee Related CN201874704U (zh) | 2010-12-09 | 2010-12-09 | 环保省油器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201874704U (zh) |
-
2010
- 2010-12-09 CN CN2010206505134U patent/CN201874704U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201874704U (zh) | 环保省油器 | |
CN201991666U (zh) | 一种发动机的进气道 | |
CN201236757Y (zh) | 车辆节能省油装置 | |
CN203879596U (zh) | 一种车辆排气管结构 | |
CN203669979U (zh) | 一种新型汽车排气管 | |
CN201057110Y (zh) | 远红外负离子车船油管 | |
CN2779087Y (zh) | 强磁纳米节能器 | |
CN202073668U (zh) | 汽车发动机吸气式增压装置 | |
JP2008115842A (ja) | 水素,酸素によるlpg、lng用高速加熱触媒器の燃焼触媒補助装置 | |
CN201461086U (zh) | 带爬梯、双层油箱的静音型柴油发电机组 | |
CN202531262U (zh) | 一种叉车用净化消声器 | |
CN210164552U (zh) | 气流细化导流齿型增压提速节油器 | |
CN201133305Y (zh) | 一种发动机进气增氧装置 | |
CN203717087U (zh) | 一种增压发动机用三元催化器 | |
CN209244692U (zh) | 一种用于乘用车的燃料电池耦合发动机喷水的装置 | |
CN102168635A (zh) | 汽车发动机吸气式增压装置 | |
CN205714488U (zh) | 一种汽车节油装置 | |
CN214092032U (zh) | 一种纵置缸内直喷涡轮增压汽油发动机 | |
CN114704366A (zh) | 一种用于达到节能减排目的的摩托车用二次补气装置 | |
CN2830677Y (zh) | 量子环保节油加速器 | |
CN2446283Y (zh) | 机动车节能净化消声器 | |
CN201202515Y (zh) | 发动机消音器 | |
CN201255055Y (zh) | 一种车辆上的节油净化器 | |
CN205260145U (zh) | 一种汽车燃料喷射控制装置 | |
CN201003441Y (zh) | 柴油车强化进气装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110622 Termination date: 20131209 |