CN201255055Y - 一种车辆上的节油净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节油净化器,具体地说是一种车辆上的节油净化器。从根本上解决了因燃料燃烧不充分引起燃料耗损的难题,通过节油净化器提高了燃料燃烧的效率。能减少汽车电喷装置和发动机积碳,延长发动机的使用寿命。同样改善汽车行驶时的尾气排放,减少黑烟的生成。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及一种节油净化器,具体的说是一种车辆上的节油净化器。
[背景技术]
近半个多世纪以来,世界上许多发达国家为了节省燃料和减少排放有害气体,研究和发明了许多节油器,然而这—领域至今尚没产业化,也没有明确的达到节能减废机理。
近年来国际原油的价格居高不下,导致汽油和柴油的价格也节节上升。世界地区市场开始流行着五花八门的节油减废器,而能否真正达到节油效果的产品,人们都对此有着强烈的期盼,其市场前景极为广阔。
[发明内容]
本实用新型的目的为解决上述节油净化器的缺陷加以改进,提出的一种有效的节油净化器。为解决上述问题,本实用新型一种车辆上的节油净化器,包括夹箍、双重金属管、燃料改性装置,其特征在于:双重金属管贯串燃料改性装置的轴中心,在双重金属管的两端各设有夹箍,节油净化器一端连接车辆发动机进油管,节油净化器一端另一端连接汽油滤清器。
上所述的节油净化器,其特征在于节油净化器与发动机连接的距离为8厘米~10厘米。
上所述的夹箍,其特征在于夹箍用于连接双重金属管和进油管。
上所述的车辆,其特征在于车辆为柴油机车时,节油净化器一端连接车辆发动机进油管,节油净化器一端另一端连接喷射油泵。
本实用新型由于采用了上述节油净化器,从根本上解决了因燃料燃烧不充分引起燃科耗损的难题,通过节油净化器提高了燃料燃烧的效率。能减少汽车电喷装置和发动机积碳,延长发动机的使用寿命。同样改善汽车行驶时的尾气排放,减少黑烟的生成。
[附图说明]
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步详细说明。
图1是本实用新型实施中采用的节油净化器结构示意图;
图2是本实用新型应用于柴油车时,结构示意简图。
图3是本实用新型应用于电喷车时,结构示意简图。
参见附图:图中的1为油箱,2为柴油滤清器,3为进油管,4为节油净化器,5为喷射油泵,6为汽油泵,7为汽油滤清器,8为发动机,9为油管。
[具体实施方式]
例1 首先对柴油车辆的三滤(四滤)进行更新,清除火花塞中积碳。在离发动机8厘米~10厘米距离连接的进油管处,用轧刀剪断,将夹箍套在进油管上。在节油净化器金属管外表面上涂抹机油,以减少强力摩擦和管径阻力。将节油净化器金属管置于进油管内,并锁紧在进油管上的夹箍。用轧带把节油净化器固定在车辆内部最佳的位置。结构示意简图见图2。
例2 首先对电喷车辆的三滤(四滤)进行更新,清除火花塞中积碳。在离发动机8厘米~10厘米距离连接的进油管处,用轧刀剪断,将夹箍套在进油管上。在节油净化器金属管外表面上涂抹润滑油,以减少强力摩擦和管径阻力。将节油净化器金属管置于进油管内,并锁紧在进油管上的夹箍。用轧带把节油净化器固定在车辆内部最佳的位置。结构示意简图见图3。
Claims (4)
1.一种车辆上的节油净化器,包括夹箍、双重金属管、燃料改性装置,其特征在于:双重金属管贯串燃料改性装置的轴中心,在双重金属管的两端各设有夹箍,节油净化器一端连接车辆发动机进油管,节油净化器一端另一端连接汽油滤清器。
2.按照权利要求1所述的一种车辆上的节油净化器,其特征在于节油净化器与发动机连接的距离为8厘米~10厘米。
3.按照权利要求1所述的一种车辆上的节油净化器,其特征在于夹箍用于连接双重金属管和进油管。
4.按照权利要求1所述的一种车辆上的节油净化器,其特征在于车辆为柴油机车时,节油净化器一端连接车辆发动机进油管,节油净化器一端另一端连接喷射油泵。
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